大介の下道の旅

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　弥彦神社、地元では「おやひこさま」って呼ばれているらしいです。

　弥彦山頂には、これまで記事にしてきちとおり、何度か行きましたが、弥彦山をご神体とする弥彦神社には行ったことがありませんでした。

　前の記事
　　新潟「弥彦山頂公園」クライミングカーに乗ってみた。
　弥彦山頂から南というか、西に下り弥彦神社へ、まだ肌寒い4月の曇り空、午後も4時頃かと思います。

　参拝客もまばらで、ロープーウェイの下の乗り場高くの駐車場へ、前には土産物屋さんが数件並んでいます。

　入口の鳥居をくぐり、境内に入ると、けっこう大きいことがわかります。
　L字に曲がる参道右手には相撲の土俵もあるようです。

　樹齢を重ねた参道を進めば、舞殿や、祠が並び、拝殿前に到達、進むにつれ心が洗われるようです。









　「これは、大きいわ・・・・。」とびっくりしながら、拝殿前へ、後方には弥彦山がそびえます。









　凡人ですから、「この神社は何の神社かな・・・・。」と、縁結びに特に御利益がありそうです。

　参拝して後、髄神門横で絵馬を買って、つきなみの願いを書いてぶら下げてまいりました。

　これは、新潟に行ったら、ちょっと心静かに参拝してくるのも良いですよね。

　境内から出るところにある気になったものは、半円形の赤い太鼓橋です。
　到底人は渡れないとは思いますが、神様が渡る橋らしいです。



　ちなみに、この近くから弥彦山頂へとロープーウェイが出ています。



　新潟県のパワースポットでありレジャースポットであり、絶景ポイントですよね。

　　弥彦観光協会公式サイト【弥彦浪漫】

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　ちょっと、新潟県まで、片道250キロです。

　美味しい西京漬けが食べたかったので、新潟駅まで「新幹線で・・・・。」と言いたいところですが、下道です。

　新潟駅の、CoCoLo万代けんこう市場です。以前行ったときに買った西京漬けがおいしかったので、また食べたかったんですよね。
　大振りの切り身が200円だったんでが、特売日ではなかったので、ちょっと高め、種類品薄でした。魚の特売は月曜と水曜のようです。

　この「CoCoLo万代けんこう市場」こじんまりとしたスペースですが、惣菜や野菜から魚まで市民のスーパーって感じです。
　仕事帰りに惣菜を買って簡単に済ませましょう、なんてのも手軽で便利なお店のようです。

　大栄魚類株式会社
　楽天市場でも販売しているようですが、送料など高くなってしまいますよね。
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　さて、目的はそんな所だったので、あとは新潟近くの散策ですが何処へいこうかと、思案したあげく、ひとまず、弥彦山へ行ってみました。





　前回の金沢の帰りに立ち寄りましたが、冬季閉鎖中、4月にはいったので開通しているはずです。

　なんてったって、頭文字D実写版の撮影場所です。ただそれだけです。

　一応、山頂のは晴天とはいがず、春霞、売店の中をひとまわり。







　以前来たときは、パノラマタワーに乗ったので、今回は「クライミングカー」に乗ってみることにしました。
　山頂の上の売店というか、建物にまだ行ったことが無かったので、一応行ってみておくべきです。と屁理屈。

　高さ約60メートルで、遊園地の遊具を大きくしたような乗り物です。
　正式名「傾斜式観光エレベーター」という名盤が貼ってありました。

　売店といい、いろんな乗り物といい、ノスタルジックな雰囲気で、なんとなくともすればタイムスリップしたような感覚にとらわれてしまいます。



　山頂は一応、展望食堂になっています。屋上の眺望は天気が良ければ最高ですよね。

　日本海側、新潟平野、電波塔のある南側と変化にとんだ景色も良いですよね。



　この山頂への道は、ターマツクでヘアピンカーブの連続した道です。駐車場にはそれらしい車が何台か、グループ来ておりました。

　マイカーも爆音はしませんが、マニュアルでそれらしい排気音はでますので、多少視線は感じることとなります。

　と、売店で買った焼きそばを食べおえて、新潟市の反対側へ山頂から南下。

　この下りの道が、頭文字Dの実写版の撮影場所です。アニメには無いトンネル前で一応記念撮影。



　弥彦神社へ行ってみることとしました。

続きの記事　
　　弥彦神社、そんなに由緒のある神社だとは知らなかった。

弥彦山以前の記事
　「新潟弥彦山、展望良好「頭文字D」実写版のロケ地です。」
　下道の旅「頭文字D」関連記事
　大栄魚類株式会社
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　長距離ドライブ、夜は移動するか、休むかの選択です。
　休むなら体力維持疲れ解消・移動なら交通量も少なく移動距離を稼げるメリットがあります。

　今回はタイトルどおり、ヘッドライトの明るさです。
　何分旅の足は、新車登録から10年以上も経過した車です。

　よって、ヘッドライトは標準ではハロゲンライトにほかなりません。型式でいえばH4のハロゲンバルブです。

　旅の足として使っている車は、2台ありますが、一方はすでにHIDにしてあります。
　
　HIDに変えれば明るさは格段にUPします。
　これにより、夜の移動の疲労も確実に軽減できていると思います。

　今回、まだＨＩＤにしていなかった車の方にもHIDにするため、ポチりました。




　カーショップで売っているメーカー品なら、2〜3万しますが、ネットなら数千円からあり、標準のハロゲンバルブと比較しても若干価格が高いだけで、当たりが良ければ寿命も長いので経済的です。

　また、今では車のヘッドライトのバルブもLEDの物が販売されています。
　ただ、LEDは放熱対策のため、小型のファンがはいっていることや、ヘッドライトの裏側のゴムカバーとのの密着がどうなのかちょっと疑心暗鬼なことや、ちょっと高いので、今は様子見ってところでしょうか。

　でも、LED化の波は止まらないとは思う。

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どんなHIDを選んだかポイントはここから。