大介の下道の旅

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　※これまでの、「石川探訪」を「金沢・能登」に変更することとします。

　テルメ金沢を夜中と早朝の境目、3時に出てさてと・・・・。

　いろいろ考えたあげく、昼メロのメッカ、東尋坊に行くこととしました。
　確か、金沢から数十キロだったと思います。

　そんな時間は特に車の少ない時間帯ですから小一時間もすればついてしまいます。
　よって、東尋坊に着いた頃は、真っ暗、流石に真っ暗な東尋坊をうろうろしていたら間違われてしまいます。

　東尋坊は、岬の観光地、周りには土産物店などがありますが、ほとんど人影が無く住んでいない様子。

　夜明けまで待とうかどうか考えた挙句、ちょっと町らしき方向、西へ移動。
　と着いたのが、三国港のえちぜん鉄道の駐車場です。



　近くに、コンビニとトイレがあるので、ここで腹ごしらえです。
　本来なら、　★越前ガニ　を食べるところなんでしょうが、蟹はオブジェだけ眺めて・・・・。
　えちぜん鉄道の電車を眺めて、街灯が照らす駅を見ているとなんとなく郷愁をそそります。

　越前蟹の坊　三国港店（食べログ）



　まあ、車の旅と言えど、鉄道が嫌いなわけではありません。

　ここではちょっと、夜明けのえちぜん鉄道の撮り鉄気分で、誰も居ない広場をウロウロしなから撮影。







　　えちぜん鉄道のＨＰ
　　えちぜん鉄道応援隊のHP

　旅の撮影はコンデジですが、どうしてもラフに夜の撮影をすると手ぶれしてしまいます。
　
　一本足の棒はっているのですが、なかなか面倒で使いません。

　そんな時のテクニックは、カメラ設定としては、夜景モードでフラッシュはＯＦＦ。
　撮影時は、手すりなどにカメラを置くか、持った肘や手を何か街灯とかの柱につけて手ぶれを極力防ぐとか。
　シャッターは短時間のタイマーを使うか、そんなところでしょうか。

　と、わかっていてもバチバチ撮ってしまいます。

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■金沢・能登探訪

プロローグ、3連休の金曜出発旅開始です。(NO1)
金沢「兼六園」百聞は一見に如かず。(NO2)
石川県まで片道550キロ、車中泊新潟(NO3)
ギュッと詰まった富山「有磯海SA(下り)」(NO４)
兼六園のお隣「金沢城」(NO5)

金沢の小京都「ひがし茶屋街」廓ですよね。(NO6)
北陸新幹線「金沢駅」シンボルのオブジェ。(NO7)
続・ご当地の顔北陸新幹線「金沢駅」(NO8)
下道2晩目が今後の旅の要、テルメ。(NO9)
撮り鉄、始発前のえちぜん鉄道。(NO10)

船越、山村「下道サスペンス夜明けの東尋坊。」(NO11)
「千里浜なぎさドライブウェイ」TVで見た道。(NO12)
ラーメンが食べたくなる。極旨新潟「三吉屋」(NO13)
到着昼、輪島の朝市、能登丼「まだら館」がお勧め。(NO14)

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　前の記事では、金沢駅のオブジェと観光案内所を紹介しましたが、もうちょと感心した部分もUPします。

北陸新幹線「金沢駅」シンボルのオブジェ。(石川探訪7)

　一つ目は、オブジェの下を通って入ってすぐにコンビニがあります。
　そのコンビニには、ご当地の名物がたくさんあったことです。



　最近有名な、「★とり野菜みそ」石川県　株式会社まつや　だったんですね。



　また、おにぎりの棚にもマス寿しや白エビのおにぎりなど、ご当地の物が数多く並んでいました。



　さらに、もう一つビックリしたのが、お土産物の売り場です。1Fのメイン通路から横にはいると、フロア全体がお土産物屋さんです。
　それらは、食べ物から地産品の小物まで、石川・金沢の老舗らしきお店がズラリとならんでいます。
　そして、そのバラエティーと鮮やかさも驚くばかりです。







　と、何を買ってきたかって、塗り箸を買ってきました。

　その箸はいまだに使っていませんが、輪島でおまけでもらってきた箸を使っています。だふんヒノキだとは思いますが、とっても軽くて使いやすいです。



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　とり野菜みその株式会社まつやのHP

■金沢・能登探訪

プロローグ、3連休の金曜出発旅開始です。(NO1)
金沢「兼六園」百聞は一見に如かず。(NO2)
石川県まで片道550キロ、車中泊新潟(NO3)
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金沢の小京都「ひがし茶屋街」廓ですよね。(NO6)
北陸新幹線「金沢駅」シンボルのオブジェ。(NO7)
続・ご当地の顔北陸新幹線「金沢駅」(NO8)
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撮り鉄、始発前のえちぜん鉄道。(NO10)

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「千里浜なぎさドライブウェイ」TVで見た道。(NO12)
ラーメンが食べたくなる。極旨新潟「三吉屋」(NO13)
到着昼、輪島の朝市、能登丼「まだら館」がお勧め。(NO14)

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　最近はダイエットのためというか、3食食べれば太るので、一日2食にしています。
　兼六園の駐車場近くの食堂で遅い二食目を食べました。

　「さて何処へ行こうか・・・・?。」
　知らない土地に突然行って、何処に立ち寄るのか決まっていない旅には大変重要なことです。

　一応、スマホや、観光雑誌で調べるのですが、ジャンルが広すぎてなかなか決めかねてしまいます。

　今回、金沢の旅でそんなケースだったのが、前記事の後です。
金沢の小京都「ひがし茶屋街」って廓ですよね。(石川探訪6)






　と、そんな時向かったのが、北陸新幹線開業に沸いた金沢駅です。

　ニュースで見聞きしていた、あの木組みの大きなオブジェを見に行ってみようと思いました。

　幸い、同乗者が知らないというので向かいました。

　感想は、すごい、このシンボリックなオブジェは、費用的には無駄としか言いようがないですが、石川県、金沢の県民・市民性の象徴かもしれません。



　東北はどうしても、冬の豪雪をのりきるための生活の知恵、蓄えや備えを優先するためか、生活に直結しないものは無駄、贅沢、もったいないという感覚ではないかと思います。

　よって、大きなオブジェが生活に直結したどんなメリットがあるのかということに着目し、なかなか金沢駅のようなオブジェに費用をかけることは難しいのではと思います。
　(最近はもちろん考え方もだいぶ変わってきたとは思います。)

　あの木組みの曲線はコンピュータ、ＣＡＤの象徴ですよね。ＣＡＤ図面が完成すればコンピュータが木材を寸法どおりにプレカットしてくれて、あとは現場で組み上げるだけです。
　後方のガラス張りは、マッチ棒の夏休みの工作です。

　
　と、「すごぉ〜〜ぃ。」の一言を頂きまして、駅ビルの中へ。

　と、これまた「すごぉ〜〜ぃ。」



「すごぉぃ。１」観光案内所が広々！
　　長いカウンターに客がまばらです。
　　ＧＷや観光シーズンにはずらりと並ぶんでしょうか。
　　そして、県内のパンフレットがズラリと並んでいます。
　　その、奥には、金沢ゆかりのショーウィンドーがあり、結婚式の引き出物など、豪華絢爛な品々が飾られています。





　金沢駅のネタもっとありますが、次回へ続く。

　　石川県観光案内所
　　金沢百番街
　　ＪＲおでかけネット

■金沢・能登探訪

プロローグ、3連休の金曜出発旅開始です。(NO1)
金沢「兼六園」百聞は一見に如かず。(NO2)
石川県まで片道550キロ、車中泊新潟(NO3)
ギュッと詰まった富山「有磯海SA(下り)」(NO４)
兼六園のお隣「金沢城」(NO5)

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