もう少し頑張ってみよう

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/8/7 　ミッドウェイＦ

７日の川崎競馬ではまずまずのスタートから道中は中団を追走。

勝負どころからポジションを上げていき、

直線では粘る先行勢を一気に交わして優勝。

「ありがとうございました。前回との比較はできませんが、

船橋で騎乗した時と比べると状態は上向いていましたね。

脚を溜めていきましたが、最後は期待通りの脚を使ってくれました。

重賞を勝てるポテンシャルはあると考えていましたから、

今日の勝利は嬉しい限りです。

まだまだ上を狙える馬ですし、次回以降にも期待しています」

（吉原騎手）

「蒸し暑い日が続いていましたが、

担当厩務員のケアもあって何とか我慢してくれましたね。

鞍上も前回のレースをよく見てくれていましたし、

思惑に近いポジションで運んでくれました。

会員の皆様にはお待たせする形になってしまいましたが、

ようやく重賞勝ち馬となってくれました。

おめでとうございました。

ポテンシャル的にはまだまだタイトルを重ねられる馬でしょうから、

秋以降も楽しみにしたいと思います。

ここまで暑い時期に耐えて頑張ってくれましたので、

この後はひと息入れる期間を設けるつもりです。

心身のリフレッシュを促し、

再び秋の重賞戦線へ向かっていければと考えています」

（内田師）

ギリギリのところまで脚を溜め、

直線では前で粘り込みを図る先行勢を

一気に捉える末脚を披露してくれました。

地方移籍後は重賞戦線であと一歩の競馬が続いていましたが、

嬉しい初タイトル獲得となりました。

引き続き、持ち味に磨きをかけていき、

さらにタイトルを積み重ねる活躍に期待したいと思います。

今後についてはミッドウェイＦへ戻っての状態をチェックし、

方針を決めていくつもりです。



24/8/13 　ミッドウェイＦ

この中間は角馬場でフラットワークを行っています。

「先週は待望の重賞制覇ができて本当に良かったです。

ありがとうございました。

軽めに乗って状態の確認を行っていますが、

大きな反動はなさそうですね。

時間が経過して堪えてくる可能性もあるので、

予定通り近日中に天栄へ放牧に出し、

リフレッシュ期間を設けたいと思います。

状態次第になりますが、

１０月のマイルグランプリあたりを

目標にしていければという考えを持っています」

（ミッドウェイＦ担当者）



24/8/15 　ＮＦ天栄

１５日にＮＦ天栄へ放牧に出ました。



24/8/20 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行っています。

「南関東へ移籍後も上位争いするような走りを見せてくれていましたから、

連勝しかも重賞レースを勝ってくれて嬉しく思っていました。

会員の皆様、スパーキングサマーＣ優勝おめでとうございました。

頑張った分のご褒美か、

今回はこちらで少し楽をさせることになりましたので、

まずは軽めの運動から始めリフレッシュさせることから始め、

今朝は馬場に入ってゆったりと体を動かしていますよ」

（天栄担当者）



24/8/27 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

日によっては坂路で

ハロン１４〜１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「先週は軽めの調整に留めましたが、

特別問題はないと思えましたので、

今朝は坂路にも入っていますよ。

ミッドウェイファームのスタッフさんが来ましたので

見てもらっていますし、

このまま進めてまた送り出せるようにしていきたいです」

（天栄担当者）





レースは優勝でした。

スパーキングサマーチャレンジ→

スパーキングサマーカップと連勝で勝利。

かつては東京専用と呼ばれた馬が地方移籍後、

なかなか勝てませんでしたが連勝で重賞勝利しました。

当日ＧＣでレースは見ていましたが、

ブログの更新は仕事忙しくてすっかり忘れてました。

出資馬の６歳馬が芝、ダートで今後も期待出来そうですので

秋以降が凄く楽しみですね。

リフレッシュ中ですが次の目標も決まってますし、

次もクリアしていきましょう。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/7/23 　ミッドウェイＦ

２０日は坂路コースで追い切りました

（３９秒１−２５秒７−１２秒２）。

「この中間から時計になるところを取り入れていますが、

変わりなく対応してくれています。

レースへ向けて本数を重ねていき、

より良い状態で臨めるように取り組んでいきたいと思います」

（ミッドウェイＦ担当者）

８月７日の川崎競馬（スパーキングサマーＣ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走を予定しています。



24/7/30 　ミッドウェイＦ

２７日は坂路コースで追い切りました

（３７秒７−２４秒１−１２秒０）。

「週末の１週前追い切りはマスターオブライフを２馬身ほど追走し、

最後は併入に持ち込んでいます。

しっかり反応できており、

問題なくメニューを消化することができていると言えるでしょう。

今回のレースを使った後は休養させるつもりなので、

何とか良い結果を出したいですね。

気になるのは暑い日が続いているということでしょうか。

どの馬も条件は同じですが、

あまり暑さに強いタイプではありませんから、

普段以上に調教後のケアをしっかり行い、

抜かりなく競馬へ送り出せるように取り組んでいければと考えています」

（ミッドウェイＦ担当者）

８月７日の川崎競馬（スパーキングサマーＣ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走を予定しています。



24/8/3 　ミッドウェイＦ

３日は坂路コースで追い切りました

（３７秒８−２４秒３−１２秒１）。

「今朝の最終追い切りはプリーミーと併せており、

強めに負荷をかけて最後は２馬身ほど先着してくれています。

終いの反応を確かめる程度に動かしましたが、

動きや反応は先週より良化しているように感じられました。

夏場が得意な馬ではありませんが、

ケアは入念に行っているので、何とか我慢してくれている印象です。

あとは当日までしっかり状態を維持しながら

最終調整を行っていきたいと思います」

（ミッドウェイＦ担当者）

７日の川崎競馬（スパーキングサマーＣ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走を予定しています。



24/8/4 　ミッドウェイＦ

７日の川崎競馬（スパーキングサマーＣ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走いたします。





レースが近づいて来ました。

順調そうですので、ここも勝利で決めて欲しいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/7/16 　ミッドウェイＦ

この中間は坂路コースで

ハロン１５〜１７秒のキャンター調整を行っています。

「坂路でのメニューを開始していますが、

動きに問題はありませんね。

レースから逆算していきながらピッチを上げていき、

何とか次のレースで待望の重賞勝利を

掴むことができればと考えています。

当初は続けて御神本ジョッキーに

騎乗してもらいたかったのですが、

今回は別のお手馬がいるということなので、

再び吉原ジョッキーへ依頼をしています」

（ミッドウェイＦ担当者）

８月７日の川崎競馬（スパーキングサマーＣ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走を予定しています。





御神本ジョッキーが継続騎乗でないのは残念ですが

𠮷原騎手も上手い騎手だと思います。

南関東競馬場での活躍は勿論、

その先にある中央の大きなレースに向けて

ここも勝利しておきましょう。

𠮷原騎手、頼みます。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/7/10 　ミッドウェイＦ

この中間は角馬場でフラットワークを行っています。

「先週は無事に結果を出すことができて良かったです。

ありがとうございました。

レース後の状態面に大きな変化はありませんよ。

予定通り、

スパーキングサマーＣへ向けて調整を進めていこうと思います」

（ミッドウェイＦ担当者）

８月７日の川崎競馬（スパーキングサマーＣ・ダ１６００ｍ）

への出走を目標にしています。





ここで結果を出せば、楽しみが増えますね。

大きなところを目指しましょう。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/7/1 　ミッドウェイＦ

４日の川崎競馬（スパーキングサマーチャレンジ・ダ１６００ｍ）

に御神本騎手で出走いたします。



24/7/4 　ミッドウェイＦ

４日の川崎競馬では序盤でゴチャつき気味になるが、

中団前めのポジションからレースを進める。

勝負どころから上がっていくと、

直線では外から脚を使って追い上げて優勝。

「ここまでのレースで勝つことはできていませんでしたが、

諸々の条件が噛み合えば十分に勝てる馬と考えていました。

スタートで幾らかゴチャついてしまったのですが、

無理に促していかなったことがプラスになりましたね。

序盤は頭を上げていたのですが、スッと落ち着いてくれました。

騎乗したのは今回が初めてになりますが、

今日のように脚を溜める形の方が良さそうですね。

次走は重賞になるでしょうから、

相手関係がさらに上がって今回のような競馬ができるかでしょう」

（御神本騎手）

「ここまで歯痒い競馬が続いていましたので、

ようやくという気持ちですね。

会員の皆様、お待たせしました。

そして、おめでとうございます。

今回は重賞へ向けてのトライアルにはなりますが、

決して薄いメンバーではありませんので、

今日の勝利は十分に評価に値するでしょう。

溜めた脚をしっかり活かすことができましたし、

次に向けて良い内容の競馬ができました。

相手関係次第にはなりますが、

御神本が話していたように

今回のようなレースが良さを発揮できるのかもしれません。

重賞を勝てるチャンスのある馬ですから、

何とか次走でタイトルを掴めるように取り組んでいければと思います」

（内田師）

南関へ移籍後は歯痒さの残る競馬が続いていましたが、

準重賞で待望の初勝利を掴んでくれました。

レース内容を含め、次につながるレースができたと考えているので、

次走のスパーキングサマーＣでは

待望の重賞初制覇に期待したいです。

今後についてはミッドウェイＦへ戻っての

状態をチェックした上で最終的に判断していく予定です。





レースは優勝でした。

やっとという感じですが嬉しいですね。

御神本騎手はやはり上手いですね。

きっちり決めてくれました。

ここからは重賞路線にのって、大きなところを目指していきましょう。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/6/25 　ミッドウェイＦ

２２日は坂路コースで追い切りました

（３７秒８−２４秒３−１２秒１）。

「週末の１週前追い切りはバーデンヴァイラーと併せています。

こちらが１馬身ほど先行し、最後は併入という内容です。

動きは良く、使うごとに状態は上向いてきている印象を受けます。

８月の重賞へ向けてのトライアルになるので、

良い内容の競馬を見せてくれることに期待しています」

（ミッドウェイＦ担当者）

７月４日の川崎競馬

（スパーキングサマーチャレンジ・ダ１６００ｍ）

に御神本騎手で出走を予定しています。



24/6/29 　ミッドウェイＦ

２９日は坂路コースで追い切りました

（３７秒７−２４秒３−１２秒１）。

「今朝の最終追い切りはプリンスリターンを

２馬身ほど追いかける形で負荷をかけており、

強めに動かして併入という内容です。

相変わらず動きや反応は良好で、

好内容の追い切りを消化することができました。

レースでの器用さがなく、惜しいレースが続いていますが、

ポテンシャルは重賞を勝てると思わせてくれるくらいに高い馬です。

まずはトライアルでしっかりと結果を出し、

次の本番につなげていければと考えています」

（ミッドウェイＦ担当者）

７月４日の川崎競馬

（スパーキングサマーチャレンジ・ダ１６００ｍ）

に御神本騎手で出走を予定しています。





もう少し器用さがあれば、

中央競馬在籍時も東京コース以外でも活躍出来たでしょう。

地方移籍後は初の右回りの大井でもあと少しでしたので、

成長を感じます。

次できっちり勝利して、重賞路線にのりたいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/6/18 　ミッドウェイＦ

この中間は坂路コースで

ハロン１５〜１７秒のキャンター調整を行っています。

「週末から１５ー１５に近いペースで動かし始めていますが、

スムーズに対応することができています。

予定どおり、スパーキングサマーＣトライアルへ向けて、

段階的に負荷を強めていこうと思います。

なお、今回の鞍上は内田調教師と相談した結果、

御神本訓史へ依頼することになりました」

（ミッドウェイＦ担当者）

７月４日の川崎競馬（スパーキングサマーチャレンジ・ダ１６００ｍ）

に御神本騎手で出走を予定しています。





騎手はまさかの御神本騎手との事で必勝態勢で挑めますね。

期待してます。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/6/11 　ミッドウェイＦ

この中間はウォーキングマシンでの調整を行っています。

「先週は申し訳ありませんでした。

正直、勝てるレースを落とした印象が強いだけに悔しいですね…。

残念ではありますが、

初の右回りは無事にクリアしてくれましたから

次につなげていきたいと思います。

乗り出し後の状態に問題がなければ

７月の川崎開催で組まれる

スパーキングサマーＣトライアルへ

向かうつもりで調整していきます」

（ミッドウェイＦ担当者）

７月４日の川崎競馬（スパーキングサマーチャレンジ・ダ１６００ｍ）

への出走を目標にしています。





前走は残念でしたが、次で決めましょう。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/6/4 　ミッドウェイＦ

４日の大井競馬ではまずまずのスタートから中団でレースを進める。

勝負どころから促していき、直線では早めに先頭へ立つが、

最後は上手く内を通った勝ち馬に差されて２着。

「以前、騎乗させてもらった時と比較すると

馬の状態は上がっていました。

それだけに落とせない一戦と考えていたのですが、

序盤からロスの多い競馬をさせてしまいました。

１〜２コーナーでは外々にモタレてしまいましたし、

直線は抜け出せたと思ったところで

フワッとした部分を出させてしまいました。

もう余力がないと思ったのですが、

内の勝ち馬を見つけると

改めて差し返そうと踏ん張りを見せてくれました。

今回は初の右回りコースという部分もあったと思うだけに、

また次回に期待したいです。申し訳ありませんでした」

（笹川騎手）

「正直、今日はロスが多いレースでしたね。

普通に回ってくれば違ったのかもしれませんが、

そのあたりは初めての右回りも影響したのでしょうか。

状態は上向いてきていますし、

ここを勝って次へ向かいたいと

考えていただけに残念でなりません。

ただ、今回も大きく崩れたわけではありませんから、

また改めてに期待したいと思います。

この後は状態次第にはなりますが、

スパーキングサマーＣのトライアル競走へ向かう形になるでしょう。

ここまでのレースを見た上で、

次は少し乗り役のタイプを変えてみることも

検討しようかなと考えています」

（内田師）

初の右回りコースにはなりましたが、

メンバー構成的には恥ずかしい競馬はできないと考えていました。

残念ながら上手く内を突いた勝ち馬には敗れましたが、

差のない競馬はしてくれましたので、

次回こそ南関東で勝ち切る姿を

見せてくれることに期待したいと思います。

今後はミッドウェイＦへ戻っての状態次第で

最終的に判断していくつもりです。





レースは２着でした。

正直なところ、勝利して欲しかったですね。

初の右回りで馬自身も戸惑ったところもあるかもしれません。

地方移籍後の勝利も見えてきました。

次走に期待です。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/5/28 　ミッドウェイＦ

２５日は坂路コースで追い切りました

（３７秒８−２４秒３−１２秒０）。

「土曜に行った１週前追い切りは

ベイズンストリートを１馬身ほど追いかける形で負荷をかけており、

強めに動かして併入に持ち込んでいます。

引き続き、脚元は安定しており、

進める中で不安を見せるようなことはありません。

右回りは初めてになりますが、

調教の感触から不得意という感じは受けませんので、

先を見据える上でも良い走りを見せてもらいたいところです。

なお、前回のレースで騎乗した吉原ジョッキーは

重賞ではないので騎乗できませんから、笹川へ依頼中です」

（ミッドウェイＦ担当者）

６月４日の大井競馬（ゆりかもめオープン・ダ１６００ｍ）

に出走を予定しています。



24/5/31 　ミッドウェイＦ

３１日は坂路コースで追い切りました

（３７秒８−２４秒３−１２秒１）。

「今朝の最終追い切りはプリンスリターンを

２馬身ほど追いかける形で負荷をかけており、

最後は併入に持ち込んでいます。

終いの反応を確かめる程度に動かしていますが、

瞬時に反応して併走馬に並びかけていき、

良い動きを披露してくれました。

放牧明けにはなりますが、

今回のレースを目標にしっかり乗り込むことができていますので、

健康状態も問題ありませんよ。

初の右回りになりますが、

好レースを期待して送り出したいと思います」

（ミッドウェイＦ担当者）

６月４日の大井競馬（ゆりかもめオープン・ダ１６００ｍ）

に笹川騎手で出走を予定しています。



24/6/1 　ミッドウェイＦ

４日の大井競馬（ゆりかもめオープン・ダ１６００ｍ）

に笹川騎手で出走いたします。





右回りのレースは少し不安ですが、いい結果を期待してます。