もう少し頑張ってみよう

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/2/27 　ミッドウェイＦ

２４日は坂路コースで追い切りました

（３７秒９−２４秒５−１２秒０）。

「土曜日に行った１週前追い切りは

フジノウェーブ記念へ出走予定のボンディマンシュと併せて

一杯に動かしました。

こちらが１馬身ほど先行し、最後は併入という内容です。

本数を重ねるごとに息遣いは良くなってきているので、

あとは最終追い切りで整えて送り出したいところです。

まだ京成盃グランドマイラーズへ向かえるか不透明ではありますが、

向かえるようであれば十分に好走が期待できる状態と言えそうです」

（ミッドウェイＦ担当者）

３月７日の船橋競馬（京成盃グランドマイラーズ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走を予定しています。





吉原騎手騎乗で勝利を。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/2/20 　ミッドウェイＦ

１７日は坂路コースで追い切りました

（３８秒４−２４秒８−１２秒３）。

「週末の追い切りはデスティネと併せています。

こちらが２馬身ほど先行し、最後は馬なりで併入という内容です。

相手はレースが近いこともあるので、一杯に動かしていますが、

感触自体は全く問題ありませんでした。

この調子で仕上げを進めていきたいと思います」

（ミッドウェイＦ担当者）

３月７日の船橋競馬（京成盃グランドマイラーズ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走を予定しています。





吉村騎手騎乗できっちり勝利を。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/2/14 　ミッドウェイＦ

１０日は坂路コースで追い切りました

（３９秒７−２６秒２−１３秒０）。

「週末から時計になるところを開始していますが、

大きく気になるところもなく進めることができています。

徐々にピッチを上げていき、

レースへ向けて仕上げていきたいところです」

（ミッドウェイＦ担当者）

３月７日の船橋競馬（京成盃グランドマイラーズ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走を予定しています。





𠮷原騎手で出走です。

楽しみですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/2/6 　ミッドウェイＦ

この中間は坂路コースで

ハロン１５〜１６秒のキャンター調整を行っています。

「この中間も順調に日々のメニューをこなすことができています。

着実にペースを上げることができているので、

この調子で負荷をかけていくことで

態勢を整えていきたいと思います」

（ミッドウェイＦ担当者）

３月７日の船橋競馬（京成盃グランドマイラーズ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走を予定しています。





𠮷原騎手で勝利をして、かしわ記念に出走出来れば最高ですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/1/30 　ミッドウェイＦ

この中間は坂路コースでハロン１８秒のキャンター調整を行っています。

「徐々にピッチを上げてメニューを進めるようにしていますが、

ここまで気になる点はありません。

能力的には重賞で通用する馬ですから、

あとは無事に出走できるかどうかでしょう。

仮に除外となってしまう場合は

同じ船橋開催でＡ２クラスのレースが組まれているので、

そちらへ向かう方向です」

（ミッドウェイＦ担当者）

３月７日の船橋競馬（京成盃グランドマイラーズ・ダ１６００ｍ）

への出走を目標にしています。





いい状態で出走出来れば、勝ち負け出来る馬だと思います。

次走で決めて欲しいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/1/23 　ミッドウェイＦ

この中間は坂路コースでハロン２０秒のキャンター調整を行っています。

「引き続き、同様のメニューですが、

いい意味で変わりなく進めることができています。

毛ヅヤも悪くありませんから、この調子で整えていき、

前回以上の状態で目標のレースへ送り出したいところです」

（ミッドウェイＦ担当者）

３月７日の船橋競馬（京成盃グランドマイラーズ・ダ１６００ｍ）

への出走を目標にしています。





地方移籍後、３戦目になりますがそろそろ結果が欲しいですね。

船橋競馬場はこの馬に合ってると思いますの

でここで決めて欲しいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/1/16 　ミッドウェイＦ

この中間は坂路コースでハロン２０秒のキャンター調整を行っています。

「この中間、念のためのレントゲン検査を実施していますが、

脚元に異常はありませんでした。

すでに坂路でのメニューを再開することができているので、

予定通り京成盃グランドマイラーズを目標に進めていくつもりです。

引き続き、フォーヴィスムはＡ２クラスに位置しており、

確実な出走が叶うかは分かりませんので、

状況次第では前後の開催で組まれる、

適した条件のレースへスライドすることも

視野に入れて調整していきたいと思います」

（ミッドウェイＦ担当者）

３月７日の船橋競馬（京成盃グランドマイラーズ・ダ１６００ｍ）

への出走を目標にしています。





船橋競馬場のほうがこの馬にとって走りやすいと思いますので

なんとか次走で勝利しておきたいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/1/9 　ミッドウェイＦ

この中間は角馬場でフラットワークを行っています。

「先週は非常に悔しい結果に終わってしまいました。

ただ、強敵を相手に差のないレースはできていましたから、

改めての次回に期待したいと思います。

レース後は、脚元に大きな変化はありません。

念のため、週中にレントゲン検査を行うつもりなので、

そこで大きな問題が出ないようであれば

次走は船橋競馬場で行われる京成盃グランドマイラーズへ向けて

進めていこうと考えています」

（ミッドウェイＦ担当者）





次走は船橋競馬場での京成盃グランドマイラーズとの事です。

この馬の欠点を補ってくれる

競馬場を選択してくれてるのは感謝ですね。

勝利に向けて最善のレース選択をして、

勝利に向けて進んでいきましょう。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

24/1/3 　ミッドウェイＦ

３日の川崎競馬ではまずまずのスタートから

先団の内目でレースを進める。

直線では脚を使って伸びてくるが、前を捉えることはできず３着。

「乗り替わりで初めての騎乗になりましたが、

跨った瞬間に雰囲気は悪くないと感じました。

力を出せれば十分にチャンスがあると考え、

道中は脚を上手く溜めていくことを心掛けていきました。

３、４コーナーから仕掛けていったのですが、

内々を回ったこともあるのか、

スピードを乗せていくことができませんでした。

思ったより渋い馬だったので、

上手く前に付いていけませんでした。

理想は外めをスムーズに回った方がいいのかもしれませんね。

残念な結果となりましたが、実力は重賞級ですから、

改めての次走に期待したいです。申し訳ありませんでした」

（今野騎手）

「急遽の乗り替わりになりましたが、

今野には可能な限りの情報を伝えた上で競馬へ送り出しました。

ポジションを主張し、内めでしっかり回ってきてくれましたが、

勝負どころは思ったように位置を上げていけませんでした。

直線で脚を使ってくれていますし、

鞍上の話すように外めをスムーズに回し、

尚且つ勢いを削がずに走れる

船橋のスパイラルカーブのようなコースであれば

違ったのかもしれませんね。

悔しい結果ですが、この路線のトップクラスを相手に

差のない競馬はできていますから、改めてという気持ちです。

こちらへ転籍後は在厩で連戦してきてくれましたから、

この後についてはレース後の状態をしっかりと確認させて頂いてから

最終的に判断しようと思います」

（内田師）

移籍２戦目での巻き返しを狙いにいきましたが、

外めを勢いよく伸びてきた勝ち馬の決め手には及びませんでした。

ただ、今回のメンバーを相手に差のない勝負ができた点は

収穫ですから、また次回以降で勝ち切る競馬を

してくれることに期待したいと思います。

今後についてはレース後の状態次第で判断していくつもりです。

なお、騎乗予定だった吉原騎手は家事都合のため、

今野騎手で出走いたしました。





レースは３着でした。

𠮷原騎手騎乗で勝利を期待しましたが、

急遽の乗り替わりで今野騎手騎乗になりました。

勝てなかったのは残念ですが

重賞でも十分、勝負になりますね。

しばらく休んで次走ではきっちり勝利して欲しいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

23/12/31 　ミッドウェイＦ

１月３日の川崎競馬（川崎マイラーズ・ダ１６００ｍ）

に吉原騎手で出走いたします。





無事に出走できますね。

新年早々勝利で決めましょう。