もう少し頑張ってみよう

出資馬クルーガーの近況です。

19/10/1 　豪州・ウェリビー競馬場

９月３０日にオーストラリア・ウェリビー競馬場へ向けて移動しました。

「国内での最終調整は先週の金曜日に行っています。

周回コースで追い切り、

５ハロン６８秒の終い１ハロン１２秒の時計を出し、

予定していたメニューを無事に消化できています。

その後は状態の確認に時間を費やし、

月曜日に天栄を出発して成田空港から無事出国しています。

２度目のオーストラリア遠征とあって

他の馬に比べて輸送に対応しやすいかと思いますが、

現地に行っても無事に行ってもらいたいですね」

（天栄担当者）



19/10/2 　豪州・ウェリビー競馬場

２日は軽めの調整を行いました。

「１日の昼過ぎに無事ウェリビー競馬場に到着しました。

到着時の馬体重は５３３キロです。

思ったほどの馬体減りもなく、スムーズな輸送ができました。

今朝は馬場見せがてらコースに入って乗り運動を行いました。

カイバもよく食べていて体調も問題ありません」

（ＮＦ獣医師）





無事にオーストラリアに到着したみたいで一安心です。

１週間程、家を留守にしている間にクルーガーの遠征の書類が

キャロットクラブから来ていました。

内容はコックスプレート参戦（１０／２６）の案内と

馬の状態次第及びレース内容次第で

マッキノンＳ（１１／９）にも挑戦するかもしれないとの事です。







前回は連闘でしたが、今回は中１週となります。

連闘で結果を出していますので、詰めて使うのは問題無さそうです。

少なくとも日本の馬場よりオーストラリアの馬場で好走しているので

２つのレースに参戦できるのであればチャンスは広がりますね。

キングカメハメハが亡くなった事により

後継種牡馬になるチャンスは増えたのかもしれませんが

やはりＧ�Tのタイトルを取って種牡馬になって欲しいですね。

日本での成績では日本で種牡馬は厳しいでしょうから

オーストラリアで種牡馬になりいい子を出して欲しいところです。