24/10/16 NF空港
この中間は周回ダートコースで軽めのキャンター調整を行っています。
「この中間は坂路の改修工事を行っていましたので、
無理なく動かす内容に留めています。脚元を含めて、
変わりなく推移しているので、
徐々にピッチを上げていける下地を築いていければと思います。
馬体重は500キロです」
(空港担当者)
24/10/22 NF空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週2日は屋内坂路コースで
ハロン15〜17秒のキャンター2本登坂しています。
「坂路の改修工事が終わりましたので、
改めて坂路でのメニューを再開しています。
いい意味で変化はないので、
少しずつ速めのペースを取り入れて動かしていくつもりです」
(空港担当者)
24/10/31 NF空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週3日は屋内坂路コースで
ハロン15〜17秒のキャンター2本登坂しています。
「引き続き、スムーズに日々のメニューを消化することができています。
この調子で本数を重ねていき、
良化につなげていきたいところです。
馬体重は502キロです」
(空港担当者)
24/11/6 NF空港
この中間は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、
週3日は屋内坂路コースで
ハロン15〜17秒のキャンター2本登坂しています。
「ハロン15秒ペースで日々のメニューを組んでいますが、
問題なく対応してくれています。
まだ3歳馬ということで良化余地がある馬ですから、
しっかり良くしてから本州へ送り出したいところです」
(空港担当者)
もう少し時間が掛かりそうです。
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