ドライバーからはどう見えてる？

名神高速下り線　吹田インター近く
ここでは、３車線が２車線になります

なので、一番左を走行していた私は右に寄る必要があります

って言っても車線変更すればいいだけ
右の車線の様子を見ると
右後方から赤い車両が近づいてきて

その赤い車両の後ろにはグレーの車両が・・・
まぁまぁの距離（約２５ｍ）があったので、
赤い車両が右に並んだ時に

右ウインカーを点滅

を点滅させて入れてくれるかなと後方を確認すると
プリ〇〇がどんどん近づいてくる

まさかね・・・と思いつつも、あのプリ〇〇だから
注意してみていると

赤い車両との車間を詰めてきて
もう、車体一杯に「おらおら！　入れるもんなら入って見やがれ」って言われているかのような
まぁ、そんなアホたれは放っといて

プリ〇〇の後ろに車線変更しました

その後のプリ〇〇の動きをバックモニタでチラ見していましたが
何がしたいのかよく分からない動きをしていました
意地になって、無理やり割り込まなくて良かった〜〜〜





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金曜日の朝、いつもと変わりなく出勤
しかし、何となく嫌な予感・・・

高速道路に入る前の国道１７１号線

なんで、こんなに？と思えるほど赤信号に良く捕まる
青になったら少し進んでのろのろ運転、そして赤
これを繰り返す・・・それにしても交通量多すぎない？

すると、交通量は普通・・・ホットした
渋滞情報もないみたい
嫌な予感は取り越し苦労だったか・・・

ところが
事故渋滞２ｋｍの標示が・・・＿|￣|○
ＯＭＧ！

金曜日の渋滞の記憶がよみがえる
事故渋滞のおかげで遅刻、そして有給休暇で補填
なんで、事故を起こしたドライバーのおかげで有給休暇を使わにゃならん？

走行していると、渋滞の原因が洗われた

どうやら、こつんと追突したみたいだ
でも・・・・何で路側帯に停めないんだ？
もしかしたら・・・渋滞ののろのろでおかました？

気の毒な気にはなるけど、事故後の処理をキチンとしてくれんと
あんたらのおかげでどれだけの人が迷惑を被っていると思ってるんだ？
迷惑を出来るだけすくなくしようという配慮は無いのか？

最初のころはドキドキして、頭の中が真っ白になるんだろう
それは分かるけど、教習所でならわんかった？
でも、自分は事故なんてしないと思い、事故処理の仕方は忘れちゃったんだろうね

これからは、金曜日は１０分早く家を出よう
渋滞とかが無かったら、会社で４０分は時間つぶしをしなきゃならないけど

あー！　ちなみに、冒頭の朝は二連発ってのは
国道の渋滞は灌頂に入れていないよー

この後に、もう一か所事故渋滞があって・・・・
それを避けるために１個手前のインターチェンジで降りて下道を・・・
なんとか５分前にタイムカードを押せた・・・＿|￣|○

やれやれ






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国道１７１号線を走行中、左折すべき交差点があと５００ｍほど
なので、左車線に変更したいので
左ウインカーを出して、３秒経ったら・・・と思いきや

左車線の黒い軽自動車は、ずっと相対位置関係が変わらず・・・
その黒い軽自動車は私の車の左斜め後ろ

距離が近すぎて車線変更できない
でも、交差点は近づいてくる

仕方がないから、少し速度を上げて
車線変更完了！

その時は、なんで少し下がるとかしてくれないんだろうと思った

私が下がる事も出来たけど、私の後続車両のことを考えると・・・

で、ギリギリ目的の交差点で左折できました
でも、左後方のドライバーにはビビらせたかも







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金曜日・・・午前中は半日有給休暇を取得していたのに、仕事の関係で撤回
朝九時に出社するつもりで、いつも通り朝の七時半に家を出発
いつも通りなら、朝の八時半には会社の駐車場に到着できる

すると・・・１０分か２０分、スマホをいじったり、還元水を飲んだりといろいろと

名神高速道路下りで、『えっ』と思うような電光表示が・・・
阪神高速道路どこそこで事故があり渋滞８ｋｍ
いやいや、阪神高速ならそんなに関係ないだろう・・・と思いきや

その事故渋滞の影響が名神高速道路にまで影響して
名神高速道路下り線も渋滞になってしまった

それでも、大したことない・・・１０分ぐらいのロス
まぁ、ぎりぎり間に合うだろうと思った
しかし
完全に停まった

いつもなら８時半に到着しているのに
この日は、９時１７分着
完全に遅刻

電車なら遅延照明を貰えば遅刻にはならないのに
マイカー通勤の場合は・・・(;O;)

高速道路の利用時間は普段は２２分（ＮＥＸＣＯホームべーじより）
でもまあ、ふつうは２５分〜３０分
この日は、６２分・・・ひどすぎる

これが停まってるときにスマホで撮影した動画ー





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7月3日 朝吹田インター 辺りで故障した車があったそうな
茨城 辺りでドロドロ 運転になり始めて 時には止まることも
事故渋滞ではないから まだマシ かなと思っていたら

だいたい5キロぐらいのノロノロ運転から20km のゆっくり運転まで
ところによって様々

余りにも速度の ブレが激しいので左官を取って バッファーの感じに走っていた

封筒 バックミラーを見ると後ろから 4トンぐらいの貨物が異様に近寄ってきた
あれれおかしいじゃないか
そう思いながら追突されるのを仮定して どうすれば良いかを考えていた
あと、10m かな
そう思えた時に、 その車両は ガックンとなってクラクションが鳴らしよった

その貨物車のドライバーにとったら
私の後ろに沿って走っていたのに気がついたら目の前に近づいていた
そこで追突しないように ブレーキをかけ クラクションを鳴らした

私としては 車間を開けて運転してるだけ
しかも 左車線を走行している
最低速度制限に引っかかっているけど渋滞だから仕方がない

そんな状態でフラクションを鳴らされるいわれがない
あとで ドラレコ 動画を確認しようと思う
居眠りでもしてたんじゃないか





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本日は、家内と私が休みで、息子だけ出勤
なので、息子をＪＲ駅まで送って、その足でガソリンを給油しようと

あっ！　私のはe-Powerなので電気自動車と言えど、ガソリンを給油しまーす（笑）

ＪＲ駅の近くになるとなんだか大渋滞
道の両側の歩行者さんたちも一杯

阪急電鉄が遅延しているのは聴いていたけど、その影響でとはすぐにピン来ませんでした
でも・・・よく考えると

阪急電鉄のＨＰでそう書いてありました
なるほど、阪急の駅からＪＲの駅に向かう人たちが多いんですね
でも、それにしても多い！

今朝は大阪は結構な雨が降っています
振り替え輸送で阪急からＪＲに乗り換える方は
阪急高槻市駅で降りて７分ぐらい歩いてＪＲ高槻駅に・・・が普通

でも、今日は雨が降っているので
通勤特急が停まる阪急高槻市駅、新快速が停まるＪＲ高槻駅・・・ではなくて
歩行距離の近い阪急大山崎駅で降りて、ＪＲ山崎駅まで約２分・・・を選んだんでしょう

そして、その二つの駅は、道の両側（笑）
なので、阪急大山崎駅の前の横断歩道を渡る歩行者の数が半端ない

つまり車にとっては、開かずの踏切ならぬ、途切れぬ横断歩道（笑）

私は休みなので、途切れるまでずっと待ち続けました(笑)
後ろのバイクの方は気の毒だなー




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事故処理中のパトカー２台


高速道路出口から国道４３号線との合流地点で

追突かな？

凄く混んでるから、また何かあるのかなって思ったら・・・あった

まぁ、そんなに損傷はしていなかった様子
ちらっとしか見ていないけどねー

ドラレコ動画では、パトカーが２台停まってた
国道３車線のうち、１車線を規制して・・・

こんな交通量の多い道路で、しかも朝の通勤時間帯
こつんと当たったぐらいで、走行できるんなら

もっと邪魔にならないところに移動して欲しい
すぐそこにそんなところがあるんだから

私が以前追突されたとき
それも、こつんと当たっただけだから両社とも走行機能はピンピン
なので、ほんの数十メートル先のLAWSONで駐車場をお借りした
（もちろん、店主様には断りをいれました）

その店主様曰く・・・良く貸すんですって（笑）

私の場合は、国道１７１号線だった
ここも、交通量がかなり多く、道路端に停めたとしてもかなり邪魔
なので、さっきのような対応を

事故したら気が動転して、そこに停めて直ぐに警察・・・と思われるかも
でも、現場検証とか必要な部分はあるとしても、
軽い挨拶程度の追突なら、邪魔にならないところに移動して欲しいなぁ



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それまでは順調に流れていたのに
制限速度で走っていたら、少しずつバックしているような感じになっていたのに
下りるインターの一つ前を少し超えた所から

前の車がハザードを付けた
えっ？

右の車線へ移動
だって、合流場所の渋滞かと思ったから

ややもすると、前の車がハザードを付けた
両方とも（ここは二車線）渋滞？
しかも、止まりかけ


こんなところで事故ってる
単純な追突みたい・・・
けが人もなさそうでいいけど

みーーーんなここを通って行く
こんな所で事故られて渋滞になったら
逃げ道が無い・・・・

こんな事もあろうかと、３０分も前に家を出ているのに
会社についたのは１０分前・・・
私の２０分を返せー






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たまに、交差点の真ん中に四角に✕が描かれているのがありますよね
これは、停車禁止・・・・ではありません
この上に停まったとしても・・・違反にはなりません



それをすると・・・このようになります


クラクションを鳴らされました
まぁ、仕方ないと言えば仕方ないですよね
あまりにも思いやりのない停車ですから

とは思いますが、それはそれで
気にしない人は気にしないでしょう（笑）

すると、下手すると喧嘩になるかも知れません


邪魔なとこに停めるな！　ボケ！
って聞こえて来そうでした・・・

交差道路が道幅の狭い道路であっても
出入りすることがありますから
こんな所には停車しない方が得策でしょう

お互いに気持ちの良い運転ができますから(^_-)



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●簡単に説明すると

高速から降りて国道４３号線に合流し、
１キロ先の交差点で右折するため３車線の一番右に移動したい

なので、１車線ずつ車線変更
でも、第一車線から第二車線に移動しようとウインカーを出したら
後ろからぐんぐんと詰めてくる軽ドライバー

まぁいいかとやり過ごしたら、
今度はそのドライバー、黄色線を無視して車線変更し、進んで行った（笑）

暫くすると・・・右折しようと待機していたら
左の車線を後ろから見たことのある車が（笑）

では、こちらをご覧ください（笑）



もっと詳しい説明はこちら => 茶色の軽　９８−１９




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