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2020年07月26日

あぁぁぁー!連休だぁ〜!Part 2

木曜日の話の続き

本当は左折しなきゃならない『七条堀川交差点』を直進しちゃって・・・
息子、曲がろうかとするが、私は叫ぶ『そのまま、まっすぐいけー!』
あぁ、怖かった・・・

さぁ、どうするか・・・って、次の交差点で左折すればいいねん!って言ったものの、その辺の脇道へ入ると、京都の町の脇道は細いのなんのって
絶対にフェラーリやカウンタックは入れない
道幅が2mも無いやろうから。
そんなところへ仮免許保持者の運転する車を誘導すると、結局は後退せざるを得ない羽目になるやろう

と、いうことで次の大きな交差点、『七条烏丸交差点』で左折することに!

さぁ、無事に左折できたところで、今度は南北に走る烏丸通を北上するのだが、なんせ駐車車両が多い
片道二車線の左側一車線はまっすぐ走れないぐらいに

そんなところを『キープレフトせんかー』って息子に走らせた
まぁ、本免許の実技試験の練習だもんね

数キロ、そのような状態で北大路通まで到達。
北大路烏丸交差点』を左折し少し行ったところに教会がありまーす。
20200726_084340.JPG


さて、最後のレッスンはその教会の駐車場に駐車すること
そこで、ヒヤっとした事件が発生。

教会の駐車場は5センチぐらい段があるけど、こわごわとバックすると入りきらない状態で前輪が段に引っかかって・・・
で、息子、少しアクセルを踏むと・・・グイっとバックして、危うく車止めを乗り越えるかと・・・
さすがの僕も冷や汗たらたらたらたらたらたら

なんとか無事に駐車できたかと思うと、教会の牧師ご夫妻が心配そうに出てきてくれてはりました

教会の駐車場に駐車した感じは・・・
20200726_084357.JPG

車止めにピッタリ合わせ駐車した時の車の後ろと教会建物の柱の位置関係は・・・
20200726_130638.JPG

見た感じギリギリでしょ。
後輪が車止めに乗っかった時点で柱にどっかーんでした。

やれやれ
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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