ドライバーからはどう見えてる？

２０２３年にＪＡＦが調べた
信号機の無い横断歩道で歩行者が渡ろうとした時に
歩行者を優先するドライバーの割合で

兵庫県は全国第１６位だってような

今日の昼、郵便局に用事があって、車でそこに
住宅街の中にあるので、交差点は信号無し
横断歩道はしっかり書いてあって、私の方は一時停止

右からトラックがやってきたけど、歩行者が横断歩道を渡ろうと
でも、トラックは止まりもせずそのまま通過
ヤバいなー！

事故ってたら、即死レベルのスピード

兵庫県では、５２％のドライバーが歩行者保護をするとか
ならば、そのトラックドライはーは残り４８％の一人か
確立は大阪や京都より低いけど、そんなに低いわけでもなし

怖いね




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●珍しくも無い赤信号無視

左から来る赤い普通車
右の信号が赤信号になっても平気で行きますね




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Youtubeに動画を公開しましたー(*^▽^*)

今日は日曜日、しかも 第1日曜日
クリスチャンにとっては大切な日曜日で
しかも 私の通っている 京都福音自由教会では

第1日曜日に聖餐式が行われます
聖餐式って何 か って言うと………
話が長くなるのでやめときます（笑）

日曜日の道路事情は って言うと
やはり 平日とは違いますよね
特に師走(12月)となると一段と

ちなみに 12月のことをなぜ師走って言うかと言うと
知っておられる方も多いと思いますが
先生も 走り回るぐらい忙しいという意味です

だからと言って適当に運転して 良い分けではありません
今日は本当に一件とか2件とかそういう 数じゃなくて
スマホのメモアプリで記録を取ってないと
到底 覚えきれません（笑）

以下は、メモに記録した内容を少し 読みやすくしたものです
9時26分 国道171号線 上り 馬場交差点にて赤信号無視
左側の車線を走っていた 私の車のすぐ横の右側車線から赤信号を無視して直進
そしてもうすぐ青に変わるなと思った時、交差道路を走る車両が赤信号無視
ダブルで赤信号無視………エグい

9時40分 車線変更しようとしてるけど、 方向指示器を出すのが遅い
方向指示器をなぜ出すか その意味をわかってない

9時41分 交差点で赤信号になったから、 私は止まった。でも、右の車はあとから来て通過していった

9時44分 私の前に車線変更しようとタクシーが入ってきたが タクシーウインカー出したかどうかわからないくらいに短時間 かもしくは 出してない

9時46分 五条堀川交差点前でイエローラインなのに車線変更

9時54分 堀川二条交差点で黄色信号になり 十分 停止できるので停止したら バスに追突されかけた

9時58分 交差点で赤信号に変わりかけ つまり 黄色信号になって2秒以上経っているのに 3車線のそれぞれが通過していった

18時23分 堀川通り を軟化中堀川五条交差点前にて ウインカー出さずに車線変更

18時33分 西大路九条の交差点で赤信号右折可になり右折しようとしたら対向車が突っ込んできた


この後、 ドラレコ 動画を確認して 赤信号とか 追突 しかけのバスとか 切り出してみよ〜っと！





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僕の中では、正統派ライダーとは




見たいな感じです（笑）

これはもう、勝手な主観なので
これは違うって反対意見は勘弁してくださいね(笑)

おっ！　２台で併走しているけど、
赤信号待ちで横すり抜けとかしないし
きちんと車間距離を保って運転してる

正統派ライダー🥰と思いました
なんだか嬉しくなって、降りて行って話しかけようかと
思いましたが、寒いので（笑）


なのか違和感を感じました
何だろう？と思って観察していると

あ〜〜〜〜！
ナンバープレート折り曲げてる
これって完全に違反やん

これはないよね。
カッコいいと思ったあとでこれが来たら
ぶっさいくーって思っちゃいました

さっきの写真は見にくいかなって思ったので
ちょっと拡大（笑）

も少し拡大すると

右の車両のナンバープレートが水平になるように折り曲げていて
後方からは視認できません

左の車両も、上に曲げられていて
よほど視力が良くないとナンバーが読めませんね
あ〜あ




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右車線で停止しているプリウス
その左側を路線バスが通過
停留所で乗降が無いのか、そのまま通過し、右に車線変更しようとウインカー

前に停まっていた白いプリウス
自分の前にバスを入れたくないのか
発進して、バスと併走し、入れないぞーって

バカかこいつ？　反吐が出る！

まぁ、プリウスに限らず、多いみたいだけど
車線変更しようとする車輛が居たら、自分が急ブレーキや急ハンドルで避けざるを得ない限り
その車両の車線変更を妨害してはならないって

免許証をもっているのに、こんなルールを知らないドライバーが多い
まぁ、ルールの大半は忘れちゃってるんでしょうね
三歩歩いたら忘れちゃう鶏さん・・・みたい？（笑）







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気持ちは分かるけど・・・何も言いませんって記事を投稿しました
でも、写真が割と有って
用事が始まる時間が過ぎて

仕方なく写真だけー(*^▽^*)
ごめんなさーい（笑）


これがまた、結構時間がかかりましたー

まぁ、なんでそんな事をしてしまったのかと言うのを
分かっていただくために造ったわけですが
ほんとにこんなので良いのか？って思ったわけです

まあ、見てみてください（笑）


このやってしまったドライバーと同じ気持ちになっていただければ
この動画を作った甲斐があったと言うわけです

ただ、おやすみの時に、わざわざイライラさせられてたまるかーいって
思われる方も居られるでしょう
いや、殆どでしょう（笑）

なので、丁度半分当たりからが・・・

なので、最初からイライラしながら見てください（キッパリ）
ほんと、通勤時に、２：１７のうち、５秒は無駄な時間だと言うのが分ります
この無駄な時間は自業自得な時間なんですがね

１３７秒（＝２分１７秒）のうちの５秒
約４％
消費税に比べたら微々たるもんですが

一年間で計算すると相当な量になると思います。
１日一回ではありませんからね
交差点ごとに籍さんされていくわけです

あーーもったいなーい！




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今週よりクルマでの通勤に変更して
メリットやデメリットがあります

まぁ、メリットの方が多いと思って
車通勤に変えたんですが

昨日（１１月２９日）はそのメリットの一つとして
近所の郵便局に行ける・・・と言う事があります
歩きならば、行けないことはありませんが、往復していると昼休みが終わってしまう（笑）

なので、車ならば、多数存在する郵便局に往復１０分程度で行けるだろうと
そう思い、スマホナビに郵便局を探してもらって行きました
しかし

車で行くと、必須条件となるのが
駐車場が有る事
です。これは必須ですね。

だって、路上駐車なんて絶対嫌ですから（笑）
ただ、どこでも駐車場ぐらいあるだろうとタカをくくっていたら
えらいことに（笑）

一軒目
駐車場が有るにはありましたが、２台とも埋まっていました
しかも、駐車場の前に白い車が空き待ち？
これはもう無理ですね(笑)


二軒目
これはもう、駐車場がありませんでした・・・
周囲に契約駐車場などもありません・・・なので論外


三件目


今度も駐車場が無さそうな雰囲気
もう、これは路上駐車しかないのかしら？
でも、それはやりたくない・・・

諦めて帰ろうか？
そう思った時、良く見ると

左手の自転車が置いてあるところの向こう・・・駐車場だ(*^▽^*)

でも、かなり停め難くて、停めたら停めたで
私の Note e-Power のフロント部分が１５ｃｍほど道路にはみ出てしまった
当然、バックで入れて、車止めでそれ以上下がれないところまで入れて・・・です

郵便局に行く必要があったのか？
それは、現金が必要だったからです

昨日、昼食の弁当を購入しようとしたら
現金を持っていなくて、会社の方にお借りしました。
なので、現金を降ろさなきゃ・・・そう思い

ゆうちょ銀行はまだＡＴＭ利用料が平日昼間帯は無料なので（笑）
二軒目の駐車場のない郵便局で
コインパーキングに停めようか？　６０分２００円だし・・・

いやいやいやいやいやいやいや！
ＡＴＭの手数料が夜間は１１０円になってそれが嫌だから
昼間に行こうとしていたのに
駐車場代２００円払ったら意味ないですよね(笑)

弁当も・・・電子決済になってくれないかなー(笑)




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こんな風に事故ってしまって・・・
何してんだか
おかげで、渋滞

寝坊して急いでいるって言うのに（これは私が悪い（笑））

事故渋滞は一番拘束されますよね。
時速２０ｋｍから３０ｋｍ程度ならまだ我慢できますが
殆ど停まってしまって・・・

しかも、すぐにのろのろ、停止の繰り返し
本当に神経が疲れる

これは、まだ処理されている方ですよね
停まりはしなかったので
でも、なんでこんな見通しの良い所で事故るんでしょ

事故は自業自得かも知れないけど
それに影響される多くのドライバーにとっては
非常に迷惑千万

多分、多くの人が遅刻したり、納品が遅れたり
下手したら違約金を払わされたりして

止めて欲しいですよね。




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9月に転職した会社
一度は電車通勤にしました
しかし、３か月近く電車で通い

疲れた・・・わけではなく
その時間効率がよろしくなく
　電車　：　朝の７時１５分には家を出なければならない
　車　　：　朝の７時５０分には家を出なければならない
と、言う事が分り

この３５分の差は大きいと（笑）

で、いろいろと計算した結果
支給される交通費と支払う費用と勘案して
車での通勤をすることに決めました

高速道路は出勤の時に利用し
その状態で費用はトントンです（多少持ち出しはありますが(^_-)-☆）

まぁ、言ってしまえば、電車通勤に負けたわけです（笑）
前職に入社してから約４０年ずっと車通勤
その習慣が身に沁みついていたというわけです（笑）

でも、車通勤するって決めた初日に
前の車が停止したから、停止したら（当たり前ですよね）
後ろの車からクラクションを鳴らされました

見たら、後ろに超接近している車が
確かに、私も停止が遅れたのもありますが
前方の信号は赤信号、しかも前車が停止している


私は止まらざるを得ない
で、後で後部ドラレコで確認したら
クラクションを鳴らされる１分ほど前も

後ろからグングン近づいてきて
通常の車間をとりながら走行
でも、ある時、突然近くなり
そのまたあとに通常の車間に戻る

これってきっと前方不注意やろな
で、私が赤信号待ちの前車の手前に停止しようとしたら
多少車間は空けて停まるんですが

彼の基準では、そこに停まると思わなかったんでしょうかね
それとも前を見ていなかったんでしょうかね？
追突されなくて良かった・・・






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