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2024年07月25日

昨日は疲れて・・・

●水曜日は休暇日

家の用事のために、休暇をとって、移動しまくり
恐らく、6時間ぐらいは下道を走っていました
平日、昼間といえど変な人はします
●もらい事故を避けて

ひょんなことからもらい事故をしてしまうと
時間ばかりかかって良いこと無し

なので、譲り合いの精神というより
お先にどうぞ精神で運転していました
●ただ

そのためには、周囲の車の挙動を常に把握しつつ
変な動きをする車輛が傍にいると、出来るだけ離れるようにし
それが出来ないなら、できるだけ変な車両の初動を見逃さない様にと
●神経をすり減らし

そんな大変な状態で6時間(笑)
なかなか、つかれました

午後3時に帰宅しましたが、その後は5時間ぐらい昼寝をしてしまいました

今週土曜日には、また遠出をしなければいけません・・・
高速道路を利用しますが、往復6時間ぐらい
やっぱり、かなり疲れそうですね



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2024年07月24日

朝の愚痴(笑)

01 そこで停まらんといて.jpg
●私は右折したかった

T字路で私は右折したかった
交差道路の交通量はなかなかに多く
前のタクシーもやっと右折
●空いた

と思って少し進み、左右を確認し…
また来た・・・
この車両をやり過ごしたら行けそうだ
●停まった

真ん前で停止した
どうやら、左の横断歩道を横断しようとする女性が居たから

停止することは良いことだ
歩行者の横断を妨害してはならない
でも・・・交差点の真ん中で停止するのもアカンけど・・・

まぁ、このドライバーは
歩行者を守ることと、交差点内で停止することを天秤にかければ
歩行者を守る事の方が大事だと判断したんだろうドキドキしているハート
●ただ

こんな真ん前に立ちふさがるように停車せんでもいいと思った
もうあと5m、いや3mでも手前に停まってくれれば
右折出来たのに

何となく、意地悪なドライバーだ
●と思ったら

発信する時、ドライバーの顔が見えたけど
済まなさそうな表情をしているのが見えた

次回はきちんと事前に停止してくれるだろう
それを期待して・・・・(笑)





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2024年07月23日

バイクライダー・・・・どうにかならんか?

01 赤信号無視のバイク.jpg
●平気で停止線オーバー

赤信号で待っていると
もちろん停止線の手前で

後ろからやってきて、車の前(つまり停止線の前)に出て
青信号を待つバイクのライダー

もうすこし、可愛げのある待ち方をしたらどうなんだ?
●その数秒がなぜ待てぬ?

しかも、この写真に写っているバイク
もっと手前で待っていたのに
交差道路の信号が赤になったらじわりじわりと

いや、この交差点、右折可信号があるんだけど・・・
そこまで出たら下手したら下手するよ

どうして、その数秒が待てないんだろう・・・
きっと、このライダーは赤信号を待っているのではなくて
赤信号に停められているからイライラ・・って感じかな?

大人になってよ!
●特にイライラさせられるのは

赤信号で停止していてるとき、左側の隙間をすり抜けて来て
停止線を越えて、真ん前に停止し青信号待ちして
青信号になったら、そのバイクが右折ウインカーを出して右折待ち

これをされると、さすがに降りて行って文句レベルの怒りが込上げてくるねー

私も二輪免許を持っていて、昔はHONDA VFR400RR なんかに乗っていたけど
さすがに左すり抜けは・・・

そして、後ろからやってきて青信号待ち停止車両の前に陣取るなんて
四輪ドライバーの神経を逆なでするような事はしなかった・・・

なぜか? 簡単
●四輪も乗ってみて

四輪免許も持っていて、普通車も運転していたから
みなさんも、子供の頃、親御さんから言われませんでした?

されて嫌な事を他の人にしてはいけませんよ!って
四輪に乗ってみたら、二輪ライダーの行動の
どんなことが嫌で
どんなことがブチ切れそうになって
どんなことが気持ちいいか

それが分りますから・・・出来れば
二輪も四輪も両方乗ってみたら心穏やかな交通世界が訪れるかも(笑)



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後続車はプリ〇〇

02 意地悪プリウス-01.jpg
●吹田インター近く

名神高速下り線 吹田インター近く
ここでは、3車線が2車線になります

なので、一番左を走行していた私は右に寄る必要があります
●右車線に寄りたい

って言っても車線変更すればいいだけ
右の車線の様子を見ると
右後方から赤い車両が近づいてきて

その赤い車両の後ろにはグレーの車両が・・・
まぁまぁの距離(約25m)があったので、
赤い車両が右に並んだ時に

右ウインカーを点滅
●5秒以上右ウインカー

を点滅させて入れてくれるかなと後方を確認すると
プリ〇〇がどんどん近づいてくる

まさかね・・・と思いつつも、あのプリ〇〇だから
注意してみていると
●後続プリ〇〇は

赤い車両との車間を詰めてきて
もう、車体一杯に「おらおら! 入れるもんなら入って見やがれ」って言われているかのような
まぁ、そんなアホたれは放っといて
02 意地悪プリウス-02.jpg
プリ〇〇の後ろに車線変更しました

その後のプリ〇〇の動きをバックモニタでチラ見していましたが
何がしたいのかよく分からない動きをしていました
意地になって、無理やり割り込まなくて良かった〜〜〜





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2024年07月22日

おバカな赤信号無視

●いつものように信号無視

交差点・・・赤信号になる前に早く通過してしまいたい
ドライバーならどうしてもそう思ってしまうんだろう
でも、本当に赤信号になるまえに通過してしまうと早く行けるんだろうか?

●黄色信号になった

信号が黄色になったり、その後は赤になる
当たり前の事なので、あえて考えたりすることもなく
黄色信号になったら、さっさと通過してしまいたいと思う
01 赤信号無視するおバカ-01.jpg
こーーーんな遠くで黄色になったよーん

これがギリギリの線か?
いや、全然ギリギリではない
安全に停止線までに停まれるはず
01 赤信号無視するおバカ-02.jpg
でも、この白いバンは黄色のママ行けると思って・・・バカ
だった

もしかしたら、彼の脳みその中ではまだ黄色信号になっているのだろうか?(笑)
●そして速度を緩めず

停止線を超える直前に赤になっているにも関わらず
そのまま通過して行った・・・_| ̄|○
01 赤信号無視するおバカ-03.jpg
赤信号になっていても彼の脳の中では黄色信号

●それで、1分後には

目の前にさっきの赤信号無視車
結局、赤信号を無視して交差点通過しても、赤信号をきちんと守ってた場合と

これって、赤信号無視したからって早く到達できそうなんすかね
なんだか、おバカでしょ(笑)
01 赤信号無視するおバカ-04.jpg
赤信号を守っていたとしても、いまここにある位置は変わりませんでした(笑)






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日曜日は、運転疲れで5時間昼寝(動画公開)

昨晩のブログ日曜日は、運転疲れで5時間昼寝で紹介した
多数のドライバー達が歩行者を無視して通過して行くところ

Youtubeにアップしましたのでご覧ください。


この場面に遭遇した時、あまりにも酷いなって思いました
朝とは言え30℃ちかくあるなか、自転車を押して横断歩道を渡ろうとしているのに……

#歩行車横断妨害
#京都府の歩行者横断妨害ドライバー





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日曜日は、運転疲れで5時間昼寝

●日曜日には教会へ

日曜日には教会で礼拝があるので、参加するために教会に集う
移動手段はもちろん我が愛車にて

今日はさすがに朝から暑く、エアコンは28℃に設定
でも、燃費が20km/h程度・・・悪い青ざめ
●それだけでは無く

日曜日には、うじゃうじゃと湧いてくる・・・サンデードライバー
昨日は特に多かったような気がする

優先車妨害されたー(連続2回)
セコイ赤信号無視見たー
変なとこに停車しているの見た
一時不停止
歩行車横断妨害(酷い)

見かけただけならいいんだけど(良くない良くない)
下手したら事故に巻き込まれるようなのは本当神経が張り詰める
●これらの写真

ドラレコ動画からショットを取って説明を加えてここに載せる
特にひどい歩行者横断妨害は Youtube にアップしたあと、ここでお見せする
01 優先車妨害-01.jpg
そのタイミングで出てくるのか?
(優先車妨害)

02 一時不停止-01.jpg
こいつ・・・一時停止する気のないスピードで私を足止め
(一時不停止、優先車妨害)

03 歩行車横断妨害-01.jpg
これは、さすがに酷い
(歩行者横断妨害)

04 変なところに停車.jpg
前の軽トラが変なところから左折するなって思ったら
左車線に停まっているグレーの普通車を避けるためだった


なんで、そんなところに停車しているのか? ハザードもつけずに

06 バイクのセコイ赤信号無視.jpg
もう、これはセコイ赤信号無視

07 一時不停止.jpg
残念な停止方法

●疲れ切った

さすがに、こんな変なドライバーを相手にしてきたから
疲れ切ったよ
おかげで、帰宅後・・・眠くてたまらないから

昼寝たら・・・起きたら夜だった(笑)






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2024年07月21日

土曜日の話・・・

01 一時停止場所.jpg

●息子を駅に送り

その帰り道・・・スマホに着信があったので車を左に寄せて停車
もちろん、駐車禁止でない場所(笑)

そこで、数分ほど電話し、LINEでメッセージ確認し(家族や友達から何か来てないか?)
暫くして発進
●後でドラレコで確認すると

数台の車両が、私の愛車の横を抜けて、その先のT字路で右折して行ってた
でも・・・
●一時停止なのに

停止線で停止することは無かった_| ̄|○
停止線を車一台分はみ出して徐行して右折していった
●カーブミラーは見ない?

まず停止線がなぜそこにあるのか理解できないのか?
停止線で停止しても、免許更新時に必要な視力0.7以上あれば
カーブミラーで確認できるだろうに

停止線でとまるのは、自車の安全だけでなく、左右から右左折してくる車両が
安全に右左折できるためのもの

または、自転車(特に若い男子(笑))はノーブレーキで突っ込んできたりする
それらの進路を塞いでしまうと、衝突する可能性があるから
控えめ(笑)に停止線が引かれている
●ただ、自転車も

一時停止せず、ぴゅーーーって行ってしまった
左から車両が来ていたら・・・
そして、その車両がその車両から見て左側を走っている自転車とかを追い越そうとしていたら

タイミングが悪ければガッシャーンとなってしまう
01 一時停止場所-01.jpg






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2024年07月20日

大阪は全国で何位だろう? 去年は全国第44位Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン

01 歩行車横断妨害タンクローリー.jpg

●信号の無い交差点での横断歩道

信号の無い交差点に横断歩道があり、歩行者が渡ろうとしている場合は
車両のドライバーは歩行者が横断歩道を横断することを妨害してはダメ

ですよねー

でも、自己中心ドライバーには、その道路交通法の規定は無視するのが当たり前みたいで
●前のタンクローリー

すぐ先の交差点の向こう側の横断歩道の右側に
歩行者が横断しようとしているのに、無視して通過
しかも、交差点に入ってから増速している
●その前にも

そのタンクロールのドライバーは
右に支道があるT字路で、右からそこそこの速度で(一時停止のはずなのに)
私の前に右折で割り込んで(来たように感じた)きた
●急いでいるのか、自己中心なのか

まぁ、そのドライバーがどのような性格なのかは分からないけど
暑い中横断しようと待っている歩行者を押しとどめて
我先にと通過して行くのは、完全に道路交通法違反やん








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僕、我慢できないよー

02 そこはイエローラインやけど.jpg
●北大阪エリア 新御堂筋線

大阪府の北摂部(北大阪エリア)には、大阪市内と千里中央を結ぶ新御堂筋線があります
この道路は1970年の世界万国博覧会の開催地と大阪市内を結ぶために建設されました

そして、自動車専用道路で最高速度は60km/hとなっています
まるで首都高速道路のような感じですが、全線無料です
●無料なので

いろいろな方が走行されます
以前、京都縦貫道で社会実験として全線無料にしたところ大渋滞が発生しました
有料ならば下道走ろうか・・・というドライバーが京都縦貫道に流入したからでしょう

話を元にもどして、
このように無料でかつ機能的な道路なので、交通量も半端ないわけです
なので、黄色線で流入場所の前後では黄色線になっているのだと思われます
●この区間は2分ぐらい

この区間は高架下ということもあり、また出口の直前という事もあり
走行時間で約2分ぐらいはイエローラインです

なので、あとの動画のように、左車線がスイスイ流れていて
右車線が少し渋滞の場合は、イエローラインを跨ぎたい欲求にかられます(笑)

でも、さすが大阪、この辺はしっかりと車線を守っていますよね

●おいおい!

ずーーーっと向うの方で右車線を走っていた車両の左ウインカーがチカチカと
んっ?と思って見たら、
そこはイエローラインじゃーん!って思いながら
車線変更して行きました

あまりに遠いので、車種はおろかナンバーさえも確認できません(笑)
でも、みんな守っているのに、自分だけってどうかと思いますよね






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プロフィール
歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜さんの画像
歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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