セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

新コロ助君、再度活発化ですね。
でも、前回と同じ様にお家でじっとしていては進歩無しです。
やる事（マスク、消毒、ディスタンス・・・・等々）はやって、活動します。
Ｗｉｔｈコロナ！だったはずですよね。

退職して３年と５か月が過ぎようとしています。
健康に留意し趣味に時間を費やしています。

レストア中の二代目ＳＲ４００ですが、フレーム関係の黒い部分はより黒くする為に塗装をしました。
今まで、何台も同じ事をしてきましたので、経験上最善の方法で処理します。

サンドブラストキャビネットに入る部品は

ブラスト後に塗装です。

サフェーサー、黒、クリヤで仕上げます。
いずれも、２液ウレタン系のＰＧ８０を使用します。
ブラスト前後です。

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問題はフレームです。

大きいので、我が家のブラストキャビネットには入りません。

今回の車両のフレームは、局部的に錆びと塗装浮きがあります。



出来るだけ錆びはサンドペーパーやワイヤーブラシで取ります。
回転式のワイヤーブラシが有効です。

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溶接の継ぎ目や重なり部分でどうしても道具が入らない所には、錆び転換材を流し込み黒錆に変質します。

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表面が綺麗な所でも、塗料の密着度を上げる（足付け）為に＃６００程度の耐水ペーパーで研いでおきます。

フレームは、上下、右左、内外と塗るには複雑な形ですので、脚立にパイプを掛けてフレームの中心付近を通します。



こうすれば、シーソーの様に動きますので、上下、内外が塗りやすくなります。

フレームも小物部品と同じ様に、サフェーサー、黒、クリアの塗装をしました。




黒い部品が真っ黒になると、マシンが引き締まって非常に綺麗になります。
完成が楽しみです。





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