セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

梅雨が明けたはいいですが、毎日毎日猛烈な暑さですね。
退職して３年と２か月が過ぎましたが、年々暑さが増しています。

暑すぎて。気力が低迷しています。
病は気からとも言いますので、体にムチ打って動く事にします。

ほぼレストアは完了しましたが、未だに車検対応を考えています。
社外マフラーで、音量は９０ｄＢ以下にしましたので問題無いとは思いますが、多くの情報では大半の方が純正マフラーに戻して車検対応しているとの事。
やはり、排ガス測定と合わせて、検査官の印象を気にしているようです。
排ガス規制車はめんどくさいですね。




ヤフオクで安い純正マフラーが出ないかウオッチしていました。
ねらい目はボロでもよいので安い物。

出ました。１０００円即決の物件。
速攻で入札しました。

裏側です。

上側です。


このままだと、いかにも車検対応で付け替えてきた感じになりますね。

そこで、できるだけ綺麗にしようと思います。
お金をかけるなら、綺麗な物を買った方が良いので、在庫しているケミカル類で勝負します。

研磨剤は液体のクレンザーを使います。
成分中、研磨剤が５０％以上入っている事を確認して購入します。

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まず、柄のついたたわし（シューズブラシが使いやすいです）で擦ります。
クレンザーは安い物なので、ジャンジャン使いましょう。

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それでも取れない錆びは、真鍮ブラシで擦ります。
クレンザーは多めに使います。
綺麗なメッキ面には擦った跡が残りますので、さびの部分だけ擦ります。

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それでも取れない時はスチールブラシで擦ります。
クレンザーは多めに。
かなり傷が入りますので、錆び部分限定です。

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洗い落とせる錆びが取れたら、さび取り液でさび取り最終工程です。

キッチンペーパーでマフラーをミイラ化して、さび取り液をかけます。
その上から、サランラップで巻いて半日ほど放置します。

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写真データーを消してしまいましたので、ＦＺＸ７５０でやった時の写真を載せます。

半日放置したマフラーからサランラップとキッチンペーパーを取って水洗いします。

こんんな感じで出来上がりました。

裏側です。

上側です。



点錆部分は、ぼつぼつが残ります（これば仕方ないです）。

でも、始めと比べれば見違えるほど綺麗になりました。

どうしても錆びが残った所は、錆び転換材で黒錆びにしてから、その部分だけ耐熱スプレーで塗っても良いですね。

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テンポラリーに使用するマフラーとしては十分だと思います。
裏側を耐熱で塗りました。


遠目で見れば、綺麗ですね。





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