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2019年06月19日

バイクレストア第7弾 【1】HONDAシルクロード 我が家にようこそ!レストアの始まりです。


退職してあと数日でまる2年です。早いです。
今の所、退職前に立てた計画通りに過しています。

世間が騒いでいる、定年後の必要資金の話も私的には当然の話であり、それぞれの生活で必要資金は異なるわけですし、今さら何言ってるの?って感じです。
予想と違う事が発生したら、対応しなくては仕方ないですしね。

7台目のレストア車両シルクロードが我が家に到着です。


会社人になった頃に発売されたバイクで、これも一度は所有してみたいと思っていた車両です。

5速+1速(スーパーローギヤー)と言う、メカも魅力ですね。

オークションで非常に安く買えました。
最近は走りもしないボロボロのマシンが高すぎませんか?

一部のプレミアが付くようなマシンならともかく・・・・・・。

私の場合は、いじる事が楽しみなので、そこそこの値段なら買いますが。

さて、本題です。

一見、欠品はなさそうです。


DSC_3489.jpg

DSC_3493.jpg


錆や腐食はてんこ盛りです。


DSC_3500.jpg


DSC_3509.jpg


タンクの中も錆びています。


DSC_3518.jpg


タンクに穴がなければ良いですが。

キャブレターは固着しています。

フロントブレーキも固着しています。輸送屋さん、大変でしたね。


タンクとシートを外すと、山のように土埃が積もっています。


DSC_3530.jpg


とりあえず、フロントブレーキを分解して軽く押せるようにしてから洗車です。


洗車が終わった車体は、家の裏の『第2秘密基地』に入庫しました。


DSC_3531.jpg



タイヤの製造年月が3桁の101です。(今は4桁です)

1981年または1991年に成ります。

1981年なら、このマシンの発売の時期です。


DSC_3524.jpg


メーターの走行距離が6900kmを示していますので、タイヤの減りからみて1981年の新車時点で付いていたタイヤで走行距離も本当の可能性が大きいです。
(250ccはメーターの変更が多いです)



さあ、何からしましょうか。レストアのテーマも決めなければ!。



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ちょっとだけ早期退職の道を選びました。突っ走ってきた会社人生活ときっぱり決別して、自由時間を創造していきます。生活も環境も変わるのでまずは健康な体造りから始めます。
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