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2018年10月25日
シニアタンデムツーリング日本一周【九州編】Ⅰ 絶景シリース
退職して丁度１６ヶ月が過ぎようとしています。
１０月の雨の少ない時期を選んでシニア夫婦タンデムツーリングを決行しました。
１０月の雨の少ない時期を選んでシニア夫婦タンデムツーリングを決行しました。
退職の時に思い描いた、退職してからの実施事項【日本一周ツーリング】の一部です。
↓ ↓ ↓ ↓
関連記事（九州ツー計画編）
ルート実績はこんな感じでした。
◆今回の九州ツーリング概要です。
・滋賀から大阪へ自走して、大阪南港のさんふらわーフェリーターミナルから鹿児島の志布志港へ。
・鹿児島の志布志から北上しながら、今までの九州旅行で見れなかった所を見学
・帰路も別府からさんふらわーを使用
◇全走行距離：１７００km
◇行程：８泊９日（フェリー２泊）
2018年１０月１５日～２３日
◇旅行のコンセプト：今までの九州旅行で見れなかった所の潰し込みと源泉かけ流し温泉の旅
宿泊は２日前には条件をインプットしてじゃらんで決めます。
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報告は下記に分類しました。
Ⅰ 絶景シリース（今回）
Ⅱ おバカな夫婦（cominng soon)
Ⅲ 宿と温泉、ご飯など（cominng soon)
Ⅳ フェリー（cominng soon)
Ⅴ 通行止め（cominng soon)
今回は、道中で綺麗だったり感激した景色を集めてみました。
走ったルート順に記載しています。
鹿児島県 桜島の埋もれた鳥居
今まで３回ほど桜島を訪問していますが、北側のルートは走っていませんでした。
埋もれた鳥居が気になっていましたが、今回やっと見ることができました。
宮崎県 生駒高原 コスモス園
話には聞いていましたが、広さと美しさにびっくりです。
入園料６００円です。
こんな屋台も出ています。
宮崎県 ＪＲ真幸駅 木造駅舎とスイッチバックの駅
猫の駅長さんがいる駅です。何匹もいたのでどれかわかりませんでした。
戦後の悲しい事故があったようですが、今は幸せの駅です。
長崎県 崎津教会（世界遺産）
綺麗な外観、そして中も綺麗でした。
長崎県 大江教会
残念ですが世界遺産ではありませんが美しい教会です。
長崎県 富岡城跡
まさしく絶景です。ふｱ～～と声が出てしまいます。
長崎県 白木峰高原（コスモス園＆宇宙館）
生涯コスモスを描いた荒木幸史画伯の展示場があります。
諫早湾を締め切った堰が見下ろせるコスモス園です。
佐賀県 祐徳稲荷
京都の清水の舞台を思わせる様な神社です。
エレベーターもありますが、階段で登りました。
長崎県 平戸
なんと言っても、平戸大橋ですね。
でも、私はその奥の生月大橋の方が好きでした。
平戸はお土産屋さんも楽しいですね。
熊本県 阿蘇（大観峰とやまなみハイウエイ）
これぞ絶景！。菊池溪谷からの道が一気に開けて、眼下の阿蘇の街が広がります。
気温が低く、すでに紅葉でした。
大分県 国東半島 富来神社
宝くじが当たる神社と言うことで寄りました。
『大金はいりませんので、よろしくお願いします』とお願いしました。
大分県 国東半島 文殊仙寺
３００段の階段を駆け上がりました。
途中、苔むした仁王像が見守ってくれています。
大分県 国東半島 栗嶋神社
縁結びの神社です。
半島なのに海が見えない道が多い国東半島で周防灘一望出来るポイントです。
CC１１０でツーリングしているお姉さんとお話しました。
まだまだ他にも沢山の心に刻んだ景色や人とのふれあいがありました。
旅って、最高ですね。
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2018年10月14日
滋賀⇒九州ツーリング行ってきます。
昨年の初夏に退職して、１６か月目も半分が過ぎました。退職したら日本一周を数回に分けてツーリングしようと思っていました。
健康を維持してもっとセカンドライフを楽しみたいと思っています。
健康を維持してもっとセカンドライフを楽しみたいと思っています。
第１回目の日本一周ツーリング（分割型）は北陸でした。
その時の記事
↓ ↓ ↓ ↓
シニア夫婦タンデム北陸ツーリング総集編（そのⅠ）なぎさドライブウェイ
第２回目の日本一周ツーリング（分割型）は東北でした。
その時の記事
↓ ↓ ↓ ↓
シニアタンデムツーリング日本一周【東北編】Ⅰ～Ⅴ 絶景集 他
明日（2018-10-15)から第２回目のツーリングから帰ってきて企画した九州ツーリングに行ってきます。
企画内容の記事
↓ ↓ ↓ ↓
九州ツーリング計画
大まかなルートを下図の様に計画しています。
行きのフェリーは新造船（先月就航）の『きりしま』です。
夜間の航行なので、景色はあまり楽しめないと思いますが、新しくて綺麗であろう船の旅を楽しんで来ます。
フェリーさんふらわあ
安全運転で行ってきます。
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2018年10月13日
バイクレストア 第５弾【１１】トップケース、パニアケース製作/取り付け（Ⅱ） ＴＷ２００なんちゃってアドベンチャー化
昨年の初夏に退職して、１６か月目も半分が終わろうとしています。あっという間です。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
前回のレポートで、DIYキャリアの完成までを報告しました。
トップケースは外す事は少ないので、がっちり固定しました。
サイドケースは車庫で邪魔になる事がありますので、
簡単に外せる構造にしました。
簡単に外せる構造にしました。
完成した姿です。
サイドケースの取り付け方です。
①のゴム足をケースの下にボルト止めして、キャリアの水平な四角の中にはめ込みます。
②のボルトでキャリアに付けたフラットバーに止めます。フラットバーはタップ加工しました。
 | 価格:43円 |
あとは、ナンバーを取って試走しながらのエンジンを中心としたチューニングです。
エンジンもボアアップ等して『なんちゃって』の枕詞を外せたら楽しいですね。
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2018年10月07日
BMW R1100GSのフューエルホースに亀裂発見。インジェクション用の耐圧、耐熱、耐油ホースに交換。
昨年の初夏に退職して、１６か月目も１週間目が終わろうとしています。あっという間でした。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
秋の九州ツーリング前の点検で、フューエルホースに亀裂を発見しました。
５月のツーリング前点検では見つけれなかったので、ここ数か月間で進行したものと思います。
ホースを曲げてみると、細かい亀裂も多数ありました。
インジェクションなので、ホームセンターで売っている耐油ホースを使う訳にもいきません。
Ｒ１１００シリーズの場合、燃料の圧力（燃圧）は３ｂｒ（０．３Ｍps）以上にはなります。
ネットで見かける耐圧と書いてあるホースでも０．２Ｍｐｓ仕様のものもあるので要注意です。
部品手配でもたもたしていると出発のタイミングを逃してしまうので、
大阪の土日も営業しているホース屋さんに注文しました。
最早の着払いでお願いして、翌日には到着しました。
６年前に交換した物と同じホースです。
実績があるので安心です。
お店は（↓）ココです。１ｍ以上から切り売りしてくれます。
ホースガレージコム
交換は大した作業ではありません。
タンクのガソリンを抜いて、ホースを差し替えるだけです。
４箇所のホースバンドをしっかりと占めることを忘れずに。
タンクを下から見た写真です。
燃料ポンプはタンクの中にあります。
赤丸がポンプの出とリターンのパイプです。
亀裂の拡大写真です。
一番深い（大きい）亀裂を亀裂の直角方向で切断してみると、ホース中央の補強材の所まで割れていました。
気付かなければ、ガソリンのシャワーを浴びるところでした。
壊れて停まるだけなら良いですが、
火災の危険もあるので洒落になりませんよね。
来週には九州ツーリングを決行しようと思っています。
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2018年10月04日
バイクレストア 第５弾【１０】トップケース、パニアケース製作（Ⅰ） ＴＷ２００なんちゃってアドベンチャー化
昨年の初夏に退職して、１６か月目も１週間目が終わろうとしています。あっという間でした。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
退職したらいやになるぐらいバイクをいじろうと思っていました。
まだ、いやになっていませんので、まだまだいじります。
なんちゃってアドベンチャー号のキャリ(DIY)も完成しました。
今までの製作状況は、前のページをご参照ください。
いよいよ、構想図（↓）に基づくトランク類をどうするのか決めようと思います。
おおよその大きさは決めてキヤリアを作りましたが、どんなトランクにするかは曖昧のままです。
候補は、プラのBOXとか
 | グリーンパル(GREENPAL) スタックコンテナ#45 GP-72 コンテナ ボックス 収納 保管 【送料無料】 価格:3,090円 |
ソフトケースとか
 | 9月下旬入荷予定 26％オフ DAYTONA(デイトナ) HBサドルバッグMIL 【10L】 グリーン【90557】Henly Begins ヘンリービギンズ【あす楽】 価格:5,400円 |
アルミケースです。
 | 価格:6,480円 |
バイク用の汎用品を買えば綺麗に収まるのでしょうが高価ですし、ここまでDIYしてきたので、バイク用品ではなくホームセンターで買える様な物で作りたいと思います。
車庫にあるケースをDIYキャリアにあてがってみました。
やはり、アルミケースがいい感じです。
木工用の工具を入れていたケースが"大""中"と１個づつありました。
すでに廃盤と思いますので、サイドBOX用の"中"を、同じ物をなんとかしたいと思い、
ヤフオクをチェックして１週間、やっと出ました。二人で競いましたが落札できました。
さて、この”中”BOXは長手方向にヒンジが付いていて、このまま付けると車体との隙間を作らないと蓋とシートが干渉して開きません。
そこで、短手方向にヒンジとロックを付け替えて、開く方向を変えました。
オリジナル
改造後
改造は、もともとのリベットをドリルでもんで外し、新たに同じようにリベットで止めます。
使った道具はこれ（↓）です。
 | 新潟精機 ハンドリベッターセット SR-1S 【あす楽対応】【リベット DIY 工具 日曜大工 手作り ハンドメイド 業務用】 価格:1,728円 |
リベットは、仕様に合うものを別途手配しました。
 | リベット 100ピース 4.8× 6.8(mm) STRAIGHT/12-972 (STRAIGHT/ストレート) 価格:450円 |
これで、BOXの準備は完了です。
次は、これらをどうやって脱着式にして取り付けるかです。
思案のしどころです。
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