SUZUKI GSX-S125 ABS用に買ったものの使用感レビュー その１
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/321/0
前回はこれです。
GSX-S125用に買ったもので、必要・不要、使える・使えない、早い段階からあった方がいい・そうでもない、あと個人的感想でも書いていきます。
書いた順にやっていこうと思います。
まずは前回の続きから・・・
SUZUKI GSX-S125 ABS納車日決定と、さらにその前に届いたもの
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/307/0
で書いたやつです。
・タンクパッド 99円
別に99円である必要はないですが・・・
未だにこの暗いとこで撮った写真しかなくてすみませんが、まあまだ剥げてきたり日光で変色してきたり、というのはないです。
こだわりのない人ならこんなもんでいいんじゃないかな。もっとポヨンポヨンするくらい厚みがあるのかと思ってましたが、そうでもなかったです。
 | 新品価格 |
現在は配送料無料となっていても、カートに入れると送料かかってる、というものが多いので、注意してください。
良い点：値段、傷がつくのを防止
悪い点：中国からやって来るので納期が長い、だいたい一か月待ち
必需品度（10段階）：６（なくても走れる）
緊急度（10段階）：１０（ジーンズのジッパーで傷がつくのがイヤなら納車前に欲しい）
お役立ち度（10段階）：５（必ずしもキズがつくとは限らないし、あまり前傾しない車種なので）
費用対効果（10段階）：８（安いからやっとけばいい感じ）
別名チンコパッドのようですが、正直効果はよくわかりません。
・AP 3/8DR T型ハンドル 745円
スーパーディオに、ライブディオの顔面を移植、とかやってた過去から、必需品と思い購入しましたが・・・
今までやった中で、レンチ使ったのは・・・
ミラーの固定に使った、昔からあるホムセンで買った、やっすいコンビネーションレンチの17と14だけでした・・・
Tハンドル使って回さないといけないような、トルクかかりまくったとこのボルトはまだ外してないんですよね。
逆に言えば、そのへん整備性は上がってるのかな。
もちろん外装はずすのにプラスドライバーやヘキサゴンレンチとかは必要なので、そっちにお金かけた方がよさそうです。
リヤショック替えるとかなら、必要になって来るかもしれませんが。
良い点：ボルトをガシガシ回せる
悪い点：冬は冷たい
必需品度（10段階）：３（なくても走れる）
緊急度（10段階）：２（リヤショックすぐ替えるとかじゃない限りしばらくは必要なさそう）
お役立ち度（10段階）：５（あると便利だけどやることによっては全然いらない）
費用対効果（10段階）：３（安いけど今のところ使う場所無し）
こんなに使わないなんて・・・まあまだアフターパーツ出てないってだけかも。
・AP 3/8DR T型ハンドル＆プラグソケットセット 950円
ユニバーサルハンドル付プラグレンチセットですが、GSX-S125に対して使うには、車載工具のプラグレンチ以下と言っていいのではないでしょうか。
プラグの刺さってる位置が深いので、プラグ上部が刺さる感じになる構造じゃないと、回した後に上に持ち上げられませんし、更にもうちょっとディープソケットじゃないと回すのも厳しいんじゃないかな。
あとソケットだけ入れると、穴のほうが深くて取り出せなくなります。
良い点：ユニバーサルハンドルなので、ちょっと回しにくいプラグでも回せる、他にも使いまわせる
悪い点：全然向かない車種もある
必需品度（10段階）：２（なくても走れる）
緊急度（10段階）：２（イリジウムプラグも明確な適合型番がないし、しばらくは必要なさそう）
お役立ち度（10段階）：５（これで助かる車種もありそう）
費用対効果（10段階）：１（安いけどGSX-S125には全然向かない）
最近Vストローム２５０のプラグ位置見てきましたが、2気筒とももう外から丸見えの位置にあるんですよね。あれは凄く良いなと思いました。ああいうやつのプラグ替えるならこれでいいかも。
・ドライバー用ビットセット 8pcs トップマイティ 280円
普通に買っても347円なのか・・・近所のホームセンターで、長期在庫品みたいなのを買いました。
この六角ビットがはまる昔からあるベッセルのハンドルがあるので、先っぽのビットだけ買いました。
ヘキサゴンレンチの5mm4mmを、GSX-S125の外装はずすのに結構使うんですが、これがなかったもので。
具体的には、USB電源付けるときにかなり使ったな。イリジウムプラグ入れるときに邪魔な外装ちょこっと外すのにも使いました。
こことか
ここですね。
そういえばこのビットセットに入ってる、先が細いビットは、押しピンの中央を押すのにも重宝しました。
というわけでかなり使いでがあったといえるでしょう。
良い点：安い、今のところボルトをなめたことがない、期待以上
悪い点：万引きされやすそうな商品だからか、レジ行く前に持って他の物見てると監視されてる気がした
必需品度（10段階）：６（なくても走れるが日常生活でも使えそう）
緊急度（10段階）：６（外装はずさないならすぐには使わない）
お役立ち度（10段階）：８（ないと回せないボルトがある）
費用対効果（10段階）：１０（値段の何倍もの価値があった）
ホムセンブランドでTopMightyはあんまり信用できるとは思っていなかったが、これはよかった
良いハンドルがないなら、L字の棒レンチ買うしかないが、力がかかりにくいので、ハンドル＋ビットの方がドライバー的に使えて、いいと思います
使った額の総額が出そうで、いいのか悪いのか。
いろんなもん買ったな・・・
SUZUKI GSX-S125 ABS用に買ったものの使用感レビュー その３ に続きます。
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タグ：SUZUKI GSX-S125 ABS用に買ったものの使用感レビュー SUZUKI GSX-S125 ABS SUZUKI GSX-S125 SUZUKI GSX-S125 ABS GSX-S125 ABS タンクパッド チンコパッド T型ハンドル コンビネーションレンチ Tハンドル プラスドライバー ヘックスローブ アストロプロダクツ プラグレンチ ユニバーサルハンドル付プラグレンチセット 車載工具のプラグレンチ以下 ユニバーサルハンドル Vストローム２５０ トップマイティ ドライバー用ビットセット 8pcs 押しピン TopMighty ホムセンブランド
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