もう少し頑張ってみよう

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/6/19 　奥村武厩舎

１９日の東京競馬ではややゆっくりとしたスタートも

行き脚ついて先団を進む。

直線へ向いて追い出すと一完歩ずつ迫っていき、

最後に前を交わして優勝。

「不安に思うところもなかったわけではないのですが、

無事に勝たせてあげられてホッとしました。

“言うことない”と言いたいくらいですが、手前がバラバラでしたね…。

この馬のことを知っている元気に

今回も頼んでおいてよかったと思います。

今回の過程、今日の走りで勝ち切るのですから大したものですし、

良化度合いも大きいと思うので

これからも楽しみと言えるのではないでしょうか。

膝に関しては安心できませんし、レース後の様子が心配なので、

慎重に状態を確認しておきます。

会員の皆様、このたびはおめでとうございました」

（奥村武師）

デビュー戦となった前走は２着と好走したものの、

その後脚元に不安を発症し、長期休養明けを余儀なくされました。

状態面から未勝利期間に間に合ってくれれば…

と祈る思いだったのですが、

ＮＦ空港での手厚いケアと馬の回復力のおかげで

夏初旬に帰ってきてくれました。

膝に関しては相変わらず負担がかかりやすそうではあったものの

状態はいくらか良く、また調教の動きは良くなっていて、

何とか復帰戦から決められればと思っていました。

走りを見てもわかるように粗削りな面は見られるものの、

それでいて最後に押し切るのですから大したものです。

この走りができるのならば

この後も楽しみを持てるのではないかと思えましたが、

とにもかくにもこの後の反動が心配ではあるので、

まずは慎重に状態の確認を行ってから

今後について検討していければと考えています。





レースは優勝でした。

内枠で馬場状態は重でしたので、

後ろから行くと届かない可能性もあるかなと思ってたところ

丸山元気騎手が上手く前目につけてくれました。

４コーナーではちょっと怪しかったですが、

直線ではじわじわと伸びて、前の２頭を差しきってくれました。

大型馬の休養明けなので不安もありましたが一安心です。

昇級後も期待したいですね。

この世代の出資馬の２頭目の勝ち上がりになりました。

他の３頭も残された時間は少ないですが勝ち上がって欲しいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/6/16 　奥村武厩舎

１６日は美浦坂路で追い切りました

（５２秒５−３８秒６−２５秒２−１２秒６）。

「最短で今週末の競馬へ向かうことを頭に入れたうえで

今朝追い切りを行いました。

前２頭を追いかける形の３頭併せを行ったところ、

しっかりと動けて終い１ハロン１２秒半ほどの時計を出せています。

馬場が重めで時計が出にくい状況だったのにもかかわらず

この時計でまとめられましたし、動きを見てもいいと思えますね。

今日は騎手の丸田に跨ってもらったので感想を聞くと、

動きはいいけれど、

ところどころで気持ちにムラがあると言っていました。

そのあたりはキャリアが浅く、

長期休養明けでもあるので

実戦へ行ってみないと何とも言えませんが、

しっかりと走ることができれば

いきなりからチャンスがあってもいいはずなので、

何とかいいレースをしてほしいと思っています。

鞍上はデビュー戦に引き続き丸山元気にお願いをしています」

（奥村武師）

１９日の東京競馬（３歳未勝利・ダ１６００ｍ）

に丸山騎手で出走を予定しています。



21/6/17 　奥村武厩舎

１９日の東京競馬（３歳未勝利・ダ１６００ｍ）

に丸山騎手で出走いたします。





デビュー戦で好走した東京コースですので勝利を期待したいですね。

長期休養明けですがきっちり決めてくれると思います。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/6/9 　奥村武厩舎

９日は美浦坂路で追い切りました

（５１秒９−３８秒２−２５秒６−１３秒０）。

「調教を重ねるたびに体が程よく締まってきて、

週明けに計測した時は５１９キロと、

数字上でもフィットしてきていることがわかるような変化を見せています。

そのことを確認できたうえで今朝追い切りをかけたところ、

前半飛ばした分、最後に少し甘くなりましたが、

良い負荷をかけられたのではないかと思えましたね。

気持ちもだいぶ出てきていますし、

これならばそろそろ復帰を考えていけるのではないかと思い、

最短で来週の出走を検討するつもりです。

あまりモタモタするならば

長い距離を考えなければいけないかもしれないと思いましたけれど、

今の気持ちを考えるとその必要はなさそうだし、

体型的に見ても長い距離よりはマイルくらいがいいと思うので、

東京ならダート１６００ｍ戦を考えています」

（奥村武師）

状態次第でスライドする可能性もありますが、早ければ

１９日の東京競馬（３歳未勝利・ダ１６００ｍ）

に出走を予定しています。





デビュー戦の結果を見れば、

東京ダート１６００mは悪くないと思います。

今走で未勝利脱出しておきたいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/6/2 　奥村武厩舎

２日は美浦坂路で追い切りました

（５４秒１−３９秒９−２６秒０−１２秒８）。

「先週に続いて今週も坂路で追い切りをかけています。

動き出しはまだモタモタするところはありますが、

勢いがついてくると問題ないですね。

普段の様子を見ていてもそうですが、

以前よりもハミを取れるようになっていますし、

北海道でしっかりと乗ってこられたんだなと実感できるほど

質は上がっています。

あとはどれだけ動ける状態になってくるかですが、

今日の様子だと悪くないなと思えますね。

エンジンがかかってからしっかりと動けていましたし、

上がってきてからの息遣いにも良化を感じられました。

体は、数字上では５２９キロですし、

見た目もそこまで太め感はありません。

あとは中身をより良いものにできればということと、

脚元と相談しながら目標を定めていければと考えています」

（奥村武師）

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/5/26 　奥村武厩舎

２６日は美浦坂路で追い切りました

（５４秒６−３９秒８−２５秒９−１２秒７）。

「先週入ってきて少しずつ動かしていますが、

右膝の変化を見ていると、動かしていくとモヤっとしますね。

念のためにレントゲンを撮るとお休み前ほどではないにしても、

相変わらず負担がかかりやすい格好をしていて、

気をつけなければいけないということがわかりました。

そういうこともあって今朝は坂路で追い切っていますが、

まだモコモコとした感じの走りで

仕上げに時間を必要としそうと思えました。

膝の様子を見ながらになりますが、

３回東京の後半戦での復帰を目標に

じっくりやっていければと考えています」

（奥村武師）

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/5/17 　ＮＦ天栄

１７日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。

タイミングを見て美浦トレセンへ帰厩する予定です。

「厩舎サイドと相談した結果、

このタイミングで本州へ向けて送り出すことになりました。

引き続き、膝は注意していくポイントだと考えていますので、

状況を確認してもらいながら進めてもらうつもりです。

勝ち切る力を持っている馬ですから、

何とかチャンスをモノにしてほしいですね」

（空港担当者）



21/5/19 　奥村武厩舎

１９日に美浦トレセンへ帰厩しました。

「北海道で休養していましたが、

途中経過を聞いて間に合うか心配したものの、

ＮＦ空港で慎重に対応していただいたおかげで

この時期に帰ってきてくれました。

当初はもう少し後の移動を予定していたのですが、

休み前の走りを考えるとできれば

広いコースのほうが好ましいだろうという思いもあったので、

少しだけ前倒しして今日入れ、仕上がるようならば

東京開催での復帰を目標に調整を進めていきます」

（奥村武師）





前走から半年たちましたが、なんとか復帰できそうです。

同じ舞台の東京なら勝ち上がりを期待したいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/5/12 　ＮＦ空港

この中間は週２日、屋内坂路コースで

ハロン１４〜１５秒のキャンター２本登坂しています。

また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

「ハロン１４秒ペースを中心としたメニューで

じっくり体を動かすようにしています。

まだ具体的な話は固まっていませんが、

早めに厩舎へ移動させた上で

復帰戦へ向かっていくことも検討しています。

馬体重は５４４キロです」

（空港担当者）

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/5/6 　ＮＦ空港

この中間は週２日、屋内坂路コースで

ハロン１４〜１５秒のキャンター２本登坂しています。

また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

「この中間も脚元の状態を確認しながら

乗り進めることができています。

厩舎サイドには５〜６月中を目途に

移動させたいと伝えていますよ」

（空港担当者）

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/4/29 　ＮＦ空港

この中間は週２日、屋内坂路コースで

ハロン１４〜１６秒のキャンター２本登坂しています。

また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

「引き続き、ハロン１４秒ペースを取り入れて

乗り込むようにしています。

体が大きいだけに焦らず良化を促していければと考えています。

馬体重は５５２キロです」

（空港担当者）

出資馬フォーヴィスムの近況です。

21/4/22 　ＮＦ空港

この中間は週２日、屋内坂路コースで

ハロン１４〜１６秒のキャンター２本登坂しています。

また、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

「この中間、定期のレントゲン検査を実施していますが、

大きな問題はありませんでしたね。

膝は注意していくポイントですが、

変わりなく進めることができている点は好印象です」

（空港担当者）