もう少し頑張ってみよう

出資馬フォーヴィスムの近況です。

22/7/26 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

日によっては坂路で

ハロン１５〜１７秒のキャンター調整を取り入れています。

「様子を見るように軽く動かし出していますが、

その後も問題ないですね。

膝の状態は良くも悪くも変わりありませんから、

ケアしながらこのまま少しずつ進めていければと考えています」

（天栄担当者）

出資馬メイレンシュタインの近況です。

22/7/27 　札幌競馬場

２７日は軽めの調整を行いました。

「今のところそのまま札幌に置いて調整しています。

先週の競馬で元気が落馬負傷したことからかなり心配したのですが、

その後大きな怪我にはなっていないようで

今週の競馬にも乗る予定と聞いてホッとしていました。

馬のほうはいい意味で変わりはなさそうです。

元気にもウチのスタッフにも

ちょっとでも疲れが目立ってきたなと思うようであれば

切り替えると言っていますが、

ここまでの様子ではキープできているようなので、

この様子なら週末に１５−１５くらいを乗って

来週追い切って競馬へ向かうことを考えたいです」

（勢司師）

８月６日の札幌競馬（北辰特別・芝１８００ｍ）

に丸山騎手で出走を予定しています。





無事に札幌で続戦するみたいですね。

丸山騎手も騎乗出来そうですし、

前走から更に前進出来ればいいですね。

出資馬シテの近況です。

22/7/26 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路で

ハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。

「乗り出した後も目立った疲れはありません。

この中間は週３回坂路でハロン１７秒ペースで乗り込みを行っています。

トレッドミルを併用してまだ楽なメニューで進めているところですが、

ここまでは順調に立ち上げることができていますね。

ここからは少しずつ乗り込み量を増やしていきたいと思います。

馬体重は４８１キロです」

（ＮＦしがらき担当者）





もう少し先になりそうな感じですね。

年内デビューが目標ですかね。

出資馬シュタイナーの近況です。

22/7/29 　ＮＦ早来

現在は週３日、坂路で

ハロン１５〜１６秒のキャンターと角馬場での乗り運動を行い、

それ以外の日は周回コースでのキャンターか

ウォーキングマシン調整を取り入れています。

坂路では週１本、３ハロン４５秒程度のキャンターを行うなど、

順調に乗り進めることができています。

ここ最近は速めの調教を課しても

以前より馬体を保てるようになるなど、

確かな成長を感じさせます。

今後もこれまで同様に本数を重ねていくことで、

先々の移動につなげていきたいところです。





秋デビューが目標ですね。

出資馬ファンタジスタの近況です。

22/7/26 　ＮＦ天栄

周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

日によっては坂路で

ハロン１４〜１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「コンスタントに乗り込むことはできていますが、

欲を言えばもう少し楽に、

なおかつ軽く動けるといいんですけれどね…。

全体的に硬めで、ストライドが伸びづらい印象を受けるんです。

少しでもいい走りができるように、

これからもジックリと動かしていきます」

（天栄担当者）





デビューまでもう少し時間が必要ですかね。

出資馬ディバイングレースの近況です。

22/7/29 　ＮＦ空港

現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、

週２日は９００ｍ屋内坂路コースで

ハロン１５〜１７秒のキャンター２本登坂しています。

脚元の状態はいい意味で変わりなく推移していましたので、

少しずつハロンペースを速めるようにしています。

ここまで難なく対応できているものの、

背中を中心に疲労が溜まりやすい馬でもあるので、

引き続き注意しながら進めていきます。





年内デビューが目標ですかね。

出資馬ハリケーンリッジの近況です。

22/7/29 　ＮＦ空港

現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、

週２日は９００ｍ屋内坂路コースで

ハロン１４〜１７秒のキャンター２本登坂しています。

今後も強化を促していく必要はあるものの、

背腰の状態は着実にしっかりとしてきている印象です。

ハロン１４秒ペースを開始していますが、

継続的にこなしていける体力は備わっていそうな感触があるので、

このままメニューを進めていく考えです。





秋くらいにはデビュー出来そうな感じですかね。

出資馬アヌラーダプラの近況です。

22/7/20 　萩原厩舎

２０日は美浦南Ｗコースで追い切りました

（６６秒０−５０秒７−３６秒９−１１秒８）。

「今週も水曜日に追い切りを行いました。

この馬は基本単走にしてリズム重視で動かしていて、

今朝も同様にしました。

しっかりと動けていて、調整自体は順調と言えますが、

以前との比較で言うと、同じくらいですかね。

ガラッと変わった、成長したというわけではないですけれども、

それでもいいレベルに持っていければ走れるはずなので、

この調子であげていきたいです。

なお、レースの鞍上ですが、

来日予定になっている香港のホージョッキーに依頼をかけています」

（萩原師）

３１日の新潟競馬（アイビスサマーダッシュ・芝１０００ｍ）

にホー騎手で出走を予定しています。



22/7/24 　萩原厩舎

３１日の新潟競馬（アイビスサマーダッシュ・芝１０００ｍ）

に特別登録を行いました。

同レースはフルゲート１８頭のところ、

本馬を含めて２６頭の登録があります。





アイビスサマーダッシュの鞍上は香港のホー騎手との事です。

長期休養明け、新潟直線１０００mで乗り替わりは

正直、疑問ですがその先を見据えた事なんでしょうか？

まさかの年末の香港？と勝手な想像ですが、

まずはアイビスサマーダッシュでの好走が最低条件ですね。

出資馬メイレンシュタインの近況です。

22/7/20 　札幌競馬場

２０日に札幌競馬場へ移動しました。

「先週の競馬では距離を改めたうえで

終いを頑張らせる競馬に徹してもらったところ、

道中から気持ちを見せていましたし、

それでいて終いまで頑張ってくれていました。

少頭数でしたし、前との差もできましたけれども、

決して得意とは言えない馬場状態の中で

最後まで頑張れたのは良かったですし、

前走までの経験も活きたのではないかと思える内容でした。

何とかこのまま繋げていきたいですね。

前走へ向かうにあたって可能な限り

丸山元気ジョッキーに跨ってもらっていましたので、

レース後も彼に託すことができればと思っていて、

レース後の運動時の見極めに関しても

彼の意見を聞きながら判断したいと思っています。

北海道シリーズは函館と札幌、それぞれ少ない馬房数で

やりくりしなければいけないので、

状況に応じて再び戻さなければいけないことも起こり得るので

その際はご了承いただきたいのですが、

まずは元気に乗ってもらって

今後の方針を決めたいと考えて札幌へ動かしてあります。

今日は移動に充て、明日以降の様子を見ながら軽く乗っていき、

このままもう一戦するか、

無理せず放牧に出して今後に備えるか判断していきます」

（勢司師）





洋芝適正を含め、続戦出来れば更なる前進が期待出来そうです。

出資馬アヌラーダプラの近況です。

22/7/13 　萩原厩舎

１３日は美浦南Ｗコースで追い切りました

（６６秒０−５０秒６−３６秒９−１１秒４）。

「これまでは週の後半で追い切ることが多かったですが、

段々と目標のレースが近づいてきたこともありますし、

今週は水曜日にある程度しっかりと動かしてみることにしました。

雨で馬場状態が重たいなかでしたが、

全体で６６秒台、終い１ハロン１１秒台でまとめてきましたよ。

ブランクを大きく感じさせないくらいの動きで、

順調に来ていると言えるのではないでしょうか。

強いて言えば、左へ少し行くところがあったと

乗り役が口にしていたことでしょうか。

外見上ではそこまで気にならなかったものの、

乗り手の感触的にそういう課題点があったということですので、

馬体のバランスであったりと、

今以上のいい状態に持っていけるように

修正にあたっていければと思っています」

（萩原師）

３１日の新潟競馬（アイビスサマーダッシュ・芝１０００ｍ）

に出走を予定しています。





月末には復帰戦です。

まずは外枠が確保できればいいですね。

直線競馬は適正もあるので、走ってみないと分かりませんが

状態のほうは良さそうなので安心しました。

ここを勝利すれば大きな舞台に進めると思います。

楽しみですね。