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2024年12月31日

税率が78%だって! ChatGPTにガソリン税について聞いてみた!

●ガソリンの暫定税率を廃止せよ

国民民主党街宣 榛葉賀津也税調会長
ガソリンの本体価格が100円/Lだったとして、消費者(私たち)が購入する時の価格は178円です(笑)
笑っちゃうしかありませんね
税率が78%ですって

世界広しと言えども、これほど高い税率ってあるんでしょうか?
そかも、それで我々消費者から搾り取った税金を何に使っているのか不透明です
●この訳の分からない税金

ガソリンに課税される多くの税金を廃止したところで34兆円の減収となるだけです
といっても多いので、暫定税率を廃止した場合は、13.7兆円の減収となります

ただ、この在廷税率は1970年代に一時的に・・・と言って税徴収を始めたんですが
現在でも・・・・54年って長〜〜〜〜〜い一時期間ですよね

残りの揮発油税は、道路整備などに使用すると最初は特定財源で舌が
2009年に一般財源化されました 右矢印1 これはつまり、なんにでも使えるわけです
●とにかくインフラともいうべきガソリン

ガソリンにかかる税を必要な者は残し、不要なものは廃止
特に、暫定税率などは、一時的と言って始めたのに50年以上経った今でも・・・これは大ウソつきですよね
しかも、トリガー条項の発動もしないと来たもんだ

ちなみに、トリガー条項とは
ガソリンの平均小売価格が3ヵ月間連続で1リットル160円を超えた場合、特例税率分の徴収をストップする
というものですが、最近ずーーーっと高値ですが発動しませんよね 右矢印1 ど嘘つき
●早く正常化して欲しい

ガソリン代が高騰すると、何もかも物価高騰を誘発します
だって、最初の榛葉賀津也税調会長の街宣のように、私たちが購入する商品は大半が運ばれてきたものです

なので、現在の物価高騰は、為替レートによるものもありますし、ガソリン代高騰による輸送経費の高騰
物流コストの増加が商品価格の高騰を招き、私たちの生活が苦しくなっているんです

まぁ、そんな結論が ChatGPT さんと話していて導き出せました

あっ!そうそう! ChatGPT さんに、日本の経済破綻の可能性を聞いてみたら
【極めて低い】ですって

でも、極めて低いって何パーセントぐらい?って聞いたら
ほぼ0パーセントですって

なので、とっとと暫定税率を廃止するように
そして、物価と賃金のバランスを正常化して
憲法25条を守ってほしいですウインク




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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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