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2024年12月30日

やっぱり、年末の日曜日(2)?

●京都市内の交差点

京都市内の交差点で、遊んでしまいました(笑)
右折車線が2車線ある葛野大路九条交差点
私は、右側の右折車線で、左がの右折車線で中型二輪が 赤信号待ち
●シグナルグランプリ(笑)

青信号になったと同時にスタートダッシュ
制限速度+αに達するまで8割加速しちゃいました
二輪ライダーは負けじと加速して行って、制限速度+30km/hぐらいまで・・・早い事早い事(笑)
●西大路九条交差点手前

西大路九条交差点が赤信号に変わったので、その前でショートカットしようと思いました
でも、前を走る二輪ライダーもそんなつもりだったんでしょうね
ただ、左側車線の右側まで膨らんだので、それまでは西大路九条交差点で直進or右折するのかなと思いました
●私もスローダウン

そのショートカット用交差点で私は左折するつもりだったのでスローダウン
すると、前を行ってる二輪ライダーが左ウインカーを出したと同時にバンクして左折

やっべー!

もし、私がやんちゃ二輪ライダーだったら(20代のころはそうでした・・・(笑))
接触していたかも・・・
というようなライダーの大回り左折でした

まぁ、二輪車の曲がり方としてはアウトインアウトが曲がりやすいんでしょうが・・・
時と場合を考えないと、いつか事故りますよね青ざめ




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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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