東京ハイヤーマンの業界ブログ

ハイヤーマンをしていると、マイカーや会社の車をはじめ、お客様の車も運転（運行管理と言う仕事）するので、今まで相当な数の車の運転をさせて頂きました〓←パトカーは無いけどね

今日もまた一つ紹介しちゃいますね

ジャジャーン〓
「02-AQUAの運転したことのある車シリーズ４」

　　　　今日はコレ↓

BMWが正規販売したストレッチリムジン「L7（エルセブン）」
（※カタカナにするとウルトラ兄弟の一人みたいですが一切関係ございません。あしからず。）


簡単なスペックはこれ↓
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車名：BMW７シリーズ　L7　（GF-L7／E38ベース）
価格：1,450万円
販売期間：1997年〜2001年（正規輸入されたL7の製造年数）
エンジン：V型12気筒SOHC
総排気量：5,379cc
最高出力：326ps
最大トルク：49.9kg
全長：5,375mm
全幅：1,860mm
全高：1,425mm
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３代目７シリーズのE38をベースに４年間だけ作られたリムジンです。
４年だけとは、あまり売れなかったのかな
大きなお世話ですね。

この車はさすがストレッチされているだけあって、今の時代の車と比べても全長長いですね。
伸ばした分は当然後ろの空間のために使われていて、僕の短足じゃ目一杯伸ばしてもつかえることなく、悠々自適な移動時間を過ごすことができます。僕は運転する方ですけどね

後部座席はと言うと、今ではよく目にするようになりましたが、完全セパレートで乗車定員は４人。（５人乗りもあるのかな）
その席に座る人のためだけの空間が作られていて、VIPが書類を広げたり、PCパチパチ叩いたりを移動しながらやっても苦にならない居住性です。

なのに値段は１４５０万円僕には買えませんがお手頃価格だと言えると思います。
だって、ちょっと大きめのセダンでこれ以上高価な車は最近ゴロゴロありますからね。
それが、ストレッチリムジンでこの価格
お手頃ですよ。だから一台どうですかε=ε=(ノ≧∇≦）ノ見積もりはなんとタダ




じゃ、ハイヤーマン目線で運転心地はと言うと、長さの割に背が低いので、どっしりした感じで安心感がありました。
それに、ペダルの操作感やステアリングの軽快さなんかも、ちょうどしっくりくる硬さがあって、とっても僕好みでした。
ルックスもかっこよくて男前ですよね

ちょっとだけダメ出しすると、機械的な部分には手が加えられていないので、パワー不足なところは否めないです。
飛ばす車じゃないからね〜と言いたいですが、そこは「羊の皮を被った狼」でいて欲しいですよね。
だって、当時は誰でも一度は後ろの席に乗りたいと憧れていた車なんですから。