セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

退職して２０ヶ月目も終わろうとしています。
会社人のときは、会社がやってくれていた年末調整も自分でしなくてはなりませんので、確定申告の書類作成及び提出が完了しました。

６台目のレストア車両トランザルプ４００の作業中の便利工具の話その１です。

バイクのレストアを進める時に、錆びたボルトの復活は何時も悩みの種です。

標準的なボルトはホームセンターで売っているユニクロで代用出来ますし、見栄えをよくしたいところはステンレスボルトに交換する事も良いですね。

ステンレスは硬いので、ボルト自身が伸びない為、オーバートルクには要注意です。

また、異金属間での電食にも気をつけなければいけません。

今回のトランザルプのレストアでは、カウル関係のボルトをステンレスに変更しました。

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ここは、締め付けトルクも小さく電食の心配もありません。
見た目も美しくなりました。

一番厄介なのは、特殊なボルトです。

フランジ付きや段付きボルトは手配が面倒くさく、純正品は高価です。

磨けるものは磨くのですが、これが面倒で時間がかかり指が痛くなります。

ネジ側を指で掴んで、ワイヤーブラシや回転工具で磨きますが、決して安全な作業ではありません。

そこで、今回はボルト磨きツールを作成しました。




簡単な物です。

フラットバーにM６とＭ８のタップを加工して、ボルトが止まる様に２枚重ねにすれば完了です。

上の写真の物は、車庫にあった残材をタップ加工して溶接しました。

使い方はこんな感じです。





ワイヤーブラシとＣＲＣ５５６で磨けば、この程度までは綺麗になります。

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↑ＣＲＣ５５６は噴射方法が変えれる２Ｗａｙ方式の物を愛用しています。


勿論、指で掴んで擦っていた時よりも、大幅に楽になりました。