人生徒然

こんにちはマッサンです。

来たる最強寒波！皆さん体調は崩していませんか？

私は今東京を抜けて白馬さのさかスキー場に向かっているので手短に。

舞子のときみたいに視界がホワイトアウトしてないことを祈ります。
先日、職場のデイサービスに私以来約1年ぶりに新人が入ってきました！といってもだいぶ年上の方ですが。

嬉しいと思った反面、ベテランのドライバーさんが退職すると言う事態がありました…

退職するドライバーさんはおじいちゃんなのですが、私自身は接点が少なく、ちょっと強面なので苦手だったのですが、最近やたらサシで飲みたがっていたので不思議だなと思っていたらそういうことでした。

やっぱり年配の人に好かれるんだなと思いました。最近自己分析したのですが、おじさま達の不満や悩みを私が被爆しながらも上層部に私が代弁してるから好かれるのかなと考えてます。

もちろん上層部にはオブラートに包んで話してますし、おじさまよりは現場に近いところに私はいるので同じ悩みとわかったときだけ進言します。

これが私のお人好し、自分で首を締める原因になっている気がします。あくまで結果論からの推測でしかないですが。

さて本題ですが、ドライバーが一人欠けるということは送迎時の人手が減るということでもあり結構な痛手になります。

そこで白羽の矢がたったのがもうすぐ入社一年目になる私。

「マッサン、そろそろ運転してくれない？」と要請がきました（汗）

私は前職クビになった原因の一つかペーパードライバーだったためで同じ轍をふまないようにレンタカーで練習したりしてました。

それでも軽自動車でしたし、自分でうまいとも思いません。

デイサービスの送迎車はキャラバンかハイエースで利用者8人乗りが基本。ましてや普段の仕事で疲れるのに行き帰りの運転もあると大変なのは目に見えてます。
しかも初任者の資格あるとはいえ時給900円で負担が増えるのも考えものです。

上司いわくペーパードライバーのひとも人手不足で無理矢理乗せて今では立派にこなしているとのこと。でも聞くと正社員の人ばかりなのでただのアルバイトの私に同じものを求めるのもどうかと思います。

転職も考えていますし、慎重にいきたいと思います。