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アルファード:800万円のトヨタ高級車が街にうじゃうじゃいる理由(参考)
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アルファード:800万円のトヨタ高級車が街にうじゃうじゃいる理由(参考)
文字起こし
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最近やたらと街でよく目にする高級者の
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アルファード不景の中高いものでは
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800万円もする高級車がなぜ町に増えて
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いるのか実際に所有している人たちもそこ
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までお金持ちばかりというわけでもなさ
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そうだなんならドライバーには若い人も
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多くお金のかかるはずの子持ち世帯も7人
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から8人のりの大きな車体はファミリー
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カーに向いているとはいえなぜここまで
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増えているのだろうか実はその裏にはカー
0:37
ディーラーが仕掛けたとある恐ろしい罠が
0:39
隠されていたのだ今回は世に爆走する高級
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者アルファード月の支払いが驚くほど安く
0:47
済むザンクレに飛びつく人が急増その裏に
0:50
隠されていたディーラーばかりが特をする
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残酷すぎる数々のお穴を紹介していく
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街中やショッピングモールの駐車場至る
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ところで最近よく目にするトヨタの
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アルファード1番高いもので800万円も
1:11
するという決して安くないこの車だが所有
1:14
者には弱年層も多く不思議に思ったことが
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ある人もいるかもしれない実際にXでも
1:21
こんな投稿を見かける街中でベンツとか
1:25
BMWとかレクサスとかアルファードよく
1:27
見かけるけど働きのうででもなかなか手が
1:30
出ないみんなどうやって買ってるの意外と
1:33
お金持ち多い資産形成せずにフルローンと
1:37
かも結構いるのではないかと勘ぐったり
1:39
羨ましい反面車のためにそこまで無茶は
1:43
できないな子連れのお客様多いです車は
1:47
アルファードとかでかい車子供も親も服や
1:50
カがブランド財布もブランド小学校低学年
1:54
でもスマホねえ定年連想の子育て世帯って
1:57
潤ってるのアルファードって600万とか
2:00
でしょローン家のローン家賃と合算すると
2:04
結構な固定費では若いドライバーや何かと
2:08
お金のかかる子供を持つ家族でも
2:11
アルファードに乗っているのを見かけると
2:13
いう声が多いこの不景器の中一体なぜ今
2:17
アルファードが街中に溢れているのだろう
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か今の日本でも景気の良い人が増えている
2:23
のではないかとの声も聞こえてくるが実は
2:26
この車の普及率が高まっている裏には
2:30
があったのだ通常車購入に際して最初に
2:34
思いつくのはマイカローンやカーリースの
2:37
利用だろうしかしそれよりもさらに手軽な
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購入方法として近年拡大しているのが残火
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設定型クレジットいわゆるザクレだ現在
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普及しているアルファード所有者の中には
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このザクレでアルファードを所有している
2:55
人たちが一定層いるザンクレは新車を買う
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時に利用できる支払いシステムで簡単に
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言うと車を手放す際の下取り額となる残を
3:06
引いた分の本体価格を払えばOKという
3:09
仕組みなのだ手放す際の車の価値分は初め
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から払う必要がなくその分購入する際の
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初期費用とその後の月々の支払いを抑える
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ことができるのだ例えば540まの
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アルファードに対し頭金50万円を支払い
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5年の残クレを組むとするこの際の残率が
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53だとすると残は約286まとなりそれ
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を引いた額を月々返済していくと毎月約
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5万4000円でアルファードを手に
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入れることができるのださらに頭金を
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100万円入れることができれば月々の
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支払いをたったの約3万4000に抑える
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ことができる普通に車を購入する場合5年
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ローンを組むだけでも5万から8万円は
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かかることを考えればかなりお得に思える
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もし5年の契約後も同じ車に乗り続ける
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場合には286まNHの残火の支払いを
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する必要があるがそこでまたローンを組む
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こともできるもし乗り換えるのであれば車
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をメーカーに返却すれば良いのだ同じ
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トヨタ車であれば0円スタートで新しい
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ローンを組むこともできる普通に購入して
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しまった場合車によっては市場価値が落ち
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てしまい手放す時にはほとんどお金になら
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ないこともあるがこのザクレを使えば
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下取り額が保証されるこういったメリット
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からザクレを利用してアルファードを購入
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する人が増えているため近年街中でやたら
4:41
と目にすることが増えているということの
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ようだちなみにこのザクレと比較されがち
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なのがカーリースだカーリースもザクレと
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同様契約満了時に残火を設定し残りの金額
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を毎月払うという形式でぱっと見ほとんど
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変わらないようにえるしかし実はかなり
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違いがあるのだカーリースの場合には
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ローンが発生せず利息がかからないこと
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リースは契約者が選んだ新車をディーラー
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から購入し契約期間中車を借りるという形
5:14
になる要するにその期間中の使用料を払う
5:18
形になるため頭金や月々の支払いに利息が
5:22
発生しないのだ一方でザンクレはあくまで
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車を購入する形になるためローン契約者は
5:29
必ず利息を上乗せして返済する必要がある
5:33
しかしここで重要になるのがそれ以外に
5:36
かかる月々の費用だ残クレの場合支払わ
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なくてはならないのは車両代金と利息のみ
5:43
一方でリースの場合車両代金に加えて各種
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税金と保険料サポート量登録手数料などの
5:51
支払いに加えさらにメンテナンス料金も
5:54
月々の支払いに上乗せされることとなる
5:57
さらに契約年数もわりリスよりザンクレの
6:00
方が短めに設定されているということも
6:03
あり乗り換えのしやすさで言ってもザン
6:05
クレに軍配が上がるだろうこういった毎月
6:08
の支払い額や契約期間を考えるとザンクレ
6:12
の方がお得感があるのかもしれないさらに
6:15
カーリースはあくまで車を借りているのに
6:19
対しザンクレの方がその車を所有している
6:22
という満足感もあるザンクレもカーリース
6:25
も最終的には同じだがザンクレの方が車に
6:29
対する着が湧くかもしれない月額量が安い
6:32
上に自分の車を持てるというシステムがお
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金のない若年層にも受け入れられ近年爆発
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的に増えているのだしかしこの残クレには
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こういったメリットだけではないこれらの
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魅力的なメリットの裏には実は多くの
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デメリットが隠されているまずザクレで車
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を購入し最終的に返却する場合返却時に
6:57
綺麗な状態で車が戻ってくることが大前提
7:01
となる実際車が綺麗な状態で帰ってくる
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ことが多いためディーラーは顧客に対し残
7:08
クレを進めるケースが多くなっていると
7:10
いうディーラーは綺麗な車がそのまま返却
7:13
されれば備品の中古車として高く販売する
7:17
ことができるからだしかしもし返却された
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車に不があった場合残火に追加料金が発生
7:24
してしまうのだザクレはあくまで返却され
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た車が高い価格で転売できることが前提と
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されている乗り換えや返却時には当然綺麗
7:34
な状態でなければ意味がないのだもし車に
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傷がついていたり破損しているようなこと
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があれば車の価値が下がってしまうため
7:43
当初よりも査定額が下がってしまうすると
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最初に設定した残火以外に追加料金を
7:50
支払わなくてはいけなくなるのだそして
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さらに恐ろしいのは車が事故などにより
7:56
廃車になった場合だ車がダメになったり
7:59
手元になくなった場合も引き続き月額を
8:02
払い続けることになる購入時の状態を保た
8:06
なくてはいけないという意味では車を
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カスタマイズすることもごハットだつまり
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諸々の費用がかからない分自分で定期的に
8:15
メンテナンスをしたりして残火を保つ必要
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があるのだそういった費用がかかる上車の
8:22
コンディションを常に気にしなくてはいけ
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ないという精神的負担もあるさらにそれ
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だけではない車のを決める走行距離に関し
8:31
ても厳しい規定があるのだできるだけ良品
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として中古販売に出したいディーラーに
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とって走行距離は最重要項目と言っても
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いい残クレで購入した場合厳しい走行距離
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制限がかけられていることにも留意しなく
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てはならないその走行距離の多くは年間約
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1万km前後に設定されているこれは1
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ヶ月あたり1000kmにも満たない都会
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で暮らしているならまだしも田舎であれば
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言葉と家の往復50kmなんていうことも
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ざらだろう月に20日間通勤するとなれば
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それでおしまいということになる休日の
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レジャーや県外の旅行規制で車を使おうと
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なればあっという間に制限をオーバーして
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しまうことになるのだつまりこの走行距離
9:19
設定によって車返却時に追加料金はほぼ
9:22
確実に発生するように設定されていると
9:25
言っても過言ではないそして先ほどカー
9:27
リースとの比較で出てきた各種税金に関し
9:30
てもあくまでディーラー側に支払う必要が
9:33
ないだけで車の保有者として当然支払いが
9:37
必要な税金や保険料等の経費は自身で負担
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する必要があるのださらに深刻なのは事故
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に合い車が廃車になったり盗難にあって
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しまった場合だ銀行の金融機関でローンを
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組んで車を購入した場合基本的に車検証に
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記載されている所有者は自分名義になる
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そのため難や廃車になった場合車の廃車
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手続きをした上でローンだけを支払い続け
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ていくことになるしかしザクレのような
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ディーラーローンで所有権留保の特約がさ
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れている場合車の名義はディーラーや
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ローン会社となるその場合ローンを完済
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するまでは車の一時抹消登録や廃車の
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手続きができないため車のローンを払い
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続けるのに加え手元にない車の税金を
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支払い続けることとなるのだそのため保険
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加入はほぼ必須事故をしてしまった場合の
10:34
残火の追加支払い等も考慮すれば保険に
10:37
入らないと多額の支払いを課されることと
10:39
なってしまうのだちなみにアルファードは
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2023年におよそ700代が盗難にあっ
10:46
ており盗難被害ワースト1位令和5年度の
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車種別盗難被害でアルファードがランド
10:52
クルーザーを抜いているすなわち盗難被害
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に合う可能性が他の車種よりも高いのだ
10:58
モデルチェンジをきっかけに被害が急増し
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ており平成19年から26年に最多だった
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ハイエースから標的がアルファードに向け
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られるようになった特に東南アジアでは
11:11
取引価格が日本国内の1.5から2倍に
11:14
なるケースもあるようで車の盗難の標的に
11:17
なってしまっているようだザクレの月の
11:20
支払いの安さに釣られてしまいそうだが
11:22
これらのことを考慮すれば結局負担は普通
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にローンを組んで買った時と大差ないと
11:28
いうことになるさらに言うとザクレはその
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金利もかなり高く設定されている一般的に
11:35
は銀行は1%台後半から4%であるのに
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対し残クレは最大5%にもなる普通に購入
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すれば好きにできるカスタムも残クレの
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場合はできずメンテナンスにも神経を使う
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必要がありさらには走行制限も課されて
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いる傷をつけたりきちんとメンテナンスが
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できていなければ追加料金も発生する上
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高い金利を払わされる月々の支払いの安さ
12:02
に目がくみ飛びついてしまう人が多いよう
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だが実は残クレのデメリットはあまりにも
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大きいのだ唯一この支払い方法に適して
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いるのは当面の支払い額を抑えたいという
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人くらいそれ以外はできるだけ避けた方が
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いいと言えるだろうちなみに残クレにおい
12:21
て設定される残火率は5年で50%台だが
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実はアルフォードのリセールバリューで残
12:27
率を見ると8を超えているのだリセール
12:31
valuとは車を売却する時にどのくらい
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の価値があるのかを示す数値グレードと
12:37
経年状況によっても変動するが例えば
12:40
アルファードSCパッケージの場合新車
12:43
価格は約
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493そして5年後の買取り価格は460
12:49
まだつまりこの車種の平均残率は93.
12:53
2%にも登る今は中古車需要もかなり高い
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上人気車種のであれば場合によっては残率
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が100%を超えるつまり購入時よりも
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高く売れることすらあるのだここまで
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アルファードの減価率が高いのには海外の
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中古車人気が高いことにもある輸入信者の
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関税が高い海外では安く手に入りやすい
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中古車の方が人気が高いさらに日本社の
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場合中古でも故障が少なくパフォーマンス
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が大きく下がらないといったブランドへの
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信頼の高さもこういったことを加味しても
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特にアルファードのような人気車種を
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乗り換え前提で購入するのであればザクレ
13:35
には向いていないことがわかる最初から
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ローンを組んで普通に購入する方が断然お
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得なのだ動画冒頭で紹介したように今増え
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ているアルファードの所有者には若年層が
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多い彼らはおそらく月々の支払いの安さが
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目についてしまいついついザクレに手を
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伸ばしてしまっているのだろう車両本体
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価格の全額に対してローを組むよりもザ
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クレの方がローン審査に通りやすいという
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点も若い年齢層にとっては魅力なのかも
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しれない安い月額ですぐに車が手に入る
14:09
ことに目がくみ最終的には現金一括
14:14
もしくは改めてローンを組まなければいけ
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ないということに目をつぶってしまうの
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だろう購入者は安く新車を手に入れられ
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乗り続けられるように見えて実はほとんど
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の場合デメリットだらけ一方ディーラーに
14:28
とっては様々な高速によって車体をいい
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状態で保つことができる上高く中古車とし
14:34
て再び市場に流すことができるさらに
14:37
乗り換えする場合にも同じメーカーの車が
14:40
対象になるためそのメーカーの車に乗り
14:43
続けてもらうことができるもしザクレで別
14:46
メーカーに乗り換える場合残火を生産し
14:49
なくてはならないのだパっと見お得なよう
14:52
に見える残クレのシステムそのメリットと
14:55
デメリットをしっかりと理解して利用する
14:57
必要がありそうだIK
15:03
[音楽]
【サービス】
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