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船舶衝突によるボルチモア橋の崩壊は広範囲にわたる経済的影響を与えるだろう(ニュース)[G翻訳]

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ボルチモアの主要な4車線の橋が大型船と衝突し、「進行中の大量死傷事件」として崩壊した。

午前 1 時 30 分頃に発生したこの事件により、フランシス スコット キー橋のいくつかの部分がパタプスコ川に落下しました。当時、橋を渡っていた複数の車両が55メートルの海面に転落した。

当時、8人の建設作業員が橋の穴を修復しており、このうち6人が行方不明者の中に含まれていると考えられている。作業員2名が水から引き上げられ、1名は現在重体となっている。

当局は深さ約50フィートの水から人々を救出するために懸命に取り組んでいる。ソナーは水中の車両を検出しましたが、川に何人いるのか正確にはわかっていません。彼らは、危険な離岸流、潮の流れ、沿岸の洪水注意報、冷たい水温など、多くの課題に直面しています。

ボルチモア市警察本部長のリチャード・ウォーリー氏は、事故として扱っており、現時点でこの行為が意図的であった兆候はないと述べた。しかし、ホワイトハウスは事態を注意深く監視している。

◆船舶は電源を失い、攻撃の直前にメーデーを発令した

事件に巻き込まれた船は海運大手マースクがチャーターしたシンガポール船籍のコンテナ船。乗組員に負傷者はおらず、乗組員全員の安否が確認された。同じ船は2016年にもベルギーのアントワープの埠頭で石垣に衝突する事故を起こした。

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メリーランド州のウェス・ムーア知事は、船の乗組員は事故の直前に停電し、橋に衝突する直前にメーデーを発令したと述べた。これにより当局は橋へのさらなる交通の流入を阻止することができ、橋が崩壊した際に存在する車両の数を制限することができた。

ボルチモア港は、国内最大の海運拠点の 1 つです。 1977 年に開通したこの橋はボルチモア港の最も外側の交差点であり、毎日最大 35,000 人が利用します。

ビデオ映像では貨物船が橋の柱の1つに衝突し、バラバラになって下の川に転落する様子が確認できる。ニューヘブン大学タリアテラ工科大学の学部長を務める土木技師ロン・ハリチャンドラン博士は、タンカー船の大きさと高さを考慮すると橋が落ちたことには驚かないと語った。同氏は、船が橋脚の間に衝突したとしても、橋に冗長性が設計されていたため、完全には崩壊しなかった可能性があると指摘した。しかし、主要な支持構造物の 1 つが打撃を受けたため、このままでは耐えられそうにありませんでした。

橋の建設を手伝った鉄工のジョン・ジマーマンさんはＣＮＮに対し、橋が落ちたことにショックを受けたと語った。 「全体を倒すために攻撃できた唯一の場所に当たったようだ。おそらく橋の最も弱い部分に衝突した」と彼は語った。

◆橋の崩壊は経済に大きな影響を与えるだろう

メリーランド州当局者らによると、橋の崩落により東海岸沿いで数カ月、場合によっては数年間に渡って大規模な交通障害が発生すると予想されており、港の船舶交通だけでなく、市内周辺の貨物や通勤交通にも影響が出るだろうと指摘している。

この港は輸送コンテナとクルーズ客船の両方の主要航路とみなされており、東海岸の他の港よりも中西部に近い有利な位置にあります。自動車の輸送で特に人気があり、農産物に加えて農業機械や建設機械の輸送量で米国最大の港です。

ジョニー・レイ・サリング州上院議員はAP通信に対し、「この橋が失われれば、東海岸全体だけでなく 地域全体が壊滅的な打撃を受けるだろう」と語った。

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