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トリガー条項発動しない理由がコレ！？税金ガメたい政府の本音がダダ漏れ(分析・参考)

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トリガー条項発動しない理由がコレ！？税金ガメたい政府の本音がダダ漏れ(分析・参考)



2024/11/05

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0:00 オープニング
トリガー条項って何？ガソリン税を減らす仕組みをざっくり解説！
ガソリン価格は限界超え！？それでも「発動しない」政府の本音
国民民主党 vs 経産省！税金がガメられる！？政府が語るおかしな言い訳
防衛増税はOKで減税はNG！？国民民主と経産省のバトル勃発！
復興財源から防衛費へ？トリガー条項の“凍結理由”に隠された政府の狙い
エネ課金も拒否！経産省が国民負担を増やしたがる“闇の理由”
まとめ：トリガー条項は発動されるべきか？政府の本音と国民の声

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トリガー条項発動しない理由がコレ！？税金ガメたい政府の本音がダダ漏れ(分析・参考)

文字起こし

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皆さんこんにちは今回のテーマはトリガー
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条項とガソリン税ですガソリン価格が高騰
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して家計に大きな負担がかかっていると
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いうのに政府はガソリン税の減税に消極的
0:11
なんですよね特に注目されているのが
0:14
トリガー条項という制度これが発動されれ
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ばガソリン税が大幅に減税されるはずなん
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ですが政府はなぜかこの発動を拒否して
0:22
いるんです実はこの問題には計算省や財務
0:25
省さらには防衛非増税という背景も絡んで
0:28
いるんですよ政府は本当に国民生活を考え
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ているのかそれとも税収の確保が目的なの
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か今回はこの謎を徹底解説していきますよ
0:39
1トリガー条項って何ガソリン勢を減らす
0:43
仕組みをざっくり
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解説まずはトリガー条項についておさいし
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ましょうトリガー条項はガソリン価格が
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一定の基準を超えた場合にガソリン税の
0:53
一部を免除する仕組みですこの条項が発動
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されるとガソリン価格が少しでも抑えられ
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国民の負担が減ることになるんですよね
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具体的にどのくらい減るかと言うと現在の
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法律ではガソリンの全国平均価格が3ヶ月
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連続で1Lあたり160円を超えた場合
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ガソリン税のうち53.円分の約25.
1:14
1円が免除されますガソリンの価格が今
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より25000も安くなるんですから国民
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生活に大きな影響がありますよねでも残念
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ながらこのトリガー条項は今凍結されてい
1:26
て発動されていないんです本来なら発動さ
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れていてもおかしくない状況なのになぜ
1:31
発動されないのかここに政府の意図が隠さ
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れているかもしれません2ガソリン価格は
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限界超えそれでも発動しない政府の
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本音では次に現在のガソリン価格がどの
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ような状態か見ていきましょう日本では
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ここ数年ガソリン価格が高等を続けており
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2023年10月時点では全国平均で1L
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あたり174前後にまで上昇しています
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これ実は3ヶ月以上も160円を超えて
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いるんですつまりトリガー条項の発動条件
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は十分に満たしているはずなんですねそれ
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にも関わらず政府はこのトリガー条項を
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発動しようとしない計算省や財務省は
2:11
トリガー条項を発動すると国や地方の税収
2:14
が減少するとして発動を拒否していますが
2:17
ここに疑問を持つ人も多いんですなぜなら
2:20
ガソリン価格がこれだけ高騰している中で
2:23
減税を拒むのは国民にとって負担が増える
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だけですからねしかもこれまでガソリン
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価格を抑えるために国は石油会社に補助金
2:31
を出していますこの補助金総額は7兆円を
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超えているんです減税をしないで補助金を
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出し続ける方が実はもっとお金がかかって
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いるのではという批判が出てくるのも当然
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ですよね3国民民主党物計算書税金ががめ
2:47
られる政府が語るおかしな
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言い訳ここで登場するのが国民民主党です
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国民民主党はガソリン価格の高等が国民
2:57
生活を圧迫しているとしてトリガー条項の
3:00
発動を強く訴えています今こそトリガー
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条項を解除すべきだと訴える国民民主党
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ですが計算省はこれに対してトリガー条項
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を発動するとガソリンスタンドや石油も
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通り企業に負担がかかると主張しています
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えガソリン税が減るとなぜか石油業界に
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負担がかかる一見するとなんだか筋が通ら
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ない言い訳ですよね実際トリガー条項が
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発動された場合国が得る税金は減ることに
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なりますが石油会社自体には直接的な負担
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がかかあわけではありません計算書が負担
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と表現しているのは単に国や地方の税収が
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減ることを負担と呼んでいるだけなんです
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よねここで浮かび上がってくるのは計算省
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が本当に国民生活を考えているのかそれと
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も税収確保が最優先なのかという疑問です
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4防衛増税はOKで限定はNG国民民主と
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計算省のバトル
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勃発さらに面白いのは政府が防衛費を
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増やすための増税には積極的だということ
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です岸田内閣は2027年までに防衛費の
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増額を目指していてそのための財源として
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法人税やタバコ税さらに復興財源の流用
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までも検討しています防衛費を増やすこと
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が必要な場合もあるかもしれませんがここ
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で疑問が浮かびますなぜ増税は積極的に
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行うのに国民負担を軽減する減税には消極
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的なのかこれは国民にとって非常に不思議
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に移るポイントです国民民主党を始め
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トリガー条項の発動を求める声が強まるの
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も無理はありません
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5復興財源から防衛費へトリガー条項の
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凍結理由に隠された政府の
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狙いさてここで復興財源が話題に上がって
4:40
きます東日本大震災の復興支援として導入
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された復興財源ですが政府はこれを防衛費
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の財源に流用しようとしていますつまり
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復興のために国民が負担してきた税金が今
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や別の用途に使われようとしているんです
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こうなってくるとじゃあ復興が終わって
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いると政府は考えているのではと感じる人
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もいるでしょうもし本当に復興が終わって
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いると考えるならばトリガー条項を発動し
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ガソリン税の減税をしても良いのではない
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でしょうかそれなのにトリガー条項が凍結
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されたままなのは不思議ですよねここにも
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政府が税収を優先しているのではないかと
5:17
いう疑惑が浮かび上がってきます6エネ
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課金も拒否計算書が国民負担を増やし
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たがる闇の
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理由さらにガソリン税だけでなく電気代に
5:28
かかるエネも問題しされていますこのエネ
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課金は再生可能エネルギーの普及のために
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電気代に上乗せされているもので家庭に
5:37
よっては月に2000円以上の負担になる
5:39
こともあります国民民主党はこのエネ課金
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の徴収停止も主張しているんですが計算書
5:45
はこれにも否定的な立場ですエネルギーの
5:48
脱炭素かは国際的な潮流だと計算省は主張
5:51
していますが国民にとってはそのために
5:53
負担が増えていく一方ですガソリン税の
5:56
減税だけでなく電気台も上がり続ける現状
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は国民生活にとって非常に厳しい状況です
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計算省がこうした負担を軽減しようとし
6:05
ない姿勢には国民生活を警視しているので
6:08
はないかと感じる人も多いでしょう7
6:11
まとめトリガー条項は発動されるべきか
6:14
政府の本音と国民の
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声ここまで見てきたようにトリガー条項の
6:20
発動が見送られているのは計算書を初めと
6:23
する政府の税収重視の姿勢が背景にあると
6:26
考えられますガソリン税の減税が実施さ
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れれば確かに税収は減るかもしれません
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しかしガソリン価格が下がれば運送業界
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などの物流コストが減り消費者の生活にも
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良い影響が及ぶはずですまた防衛増税には
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積極的でも減税には消極的という政府の
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姿勢は国民から見れば不満を募らせるもの
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です今後もガソリン価格や生活費の高等が
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続く中で政府が本当に国民の負担軽減を
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考えているのか今後の対応に注目が集まっ
6:56
ています今回の解説を通してトリガー条項
6:59
の重要性や政府の本音について理解を深め
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ていただけたかと思います高い税金を
7:04
支払いながらも減税されないこの現状に
7:07
対し皆さんはどう考えますか是非コメント
7:10
で意見をお聞かせ
7:11
くださいご視聴いただきありがとうござい
7:14
ます是非チャンネル登録と高評価よろしく
7:18
お願いします

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