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自動車王国アメリカの州議会が「2035年までにEV(電気自動車)の販売を停止する!
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【ガチだぞ!『自動車王国アメリカの州議会が「2035年までにEV(電気自動車)の販売を停止する!』ほらみろ!言った通りだ!】米国もEUも日本もEVを諦めつつあるって知ってました?さぁ世界反転の始まりだ
2023/01/16
ほらね♪
豊田社長の言う通りにしてれば、日本はもっと優位に立てたのに。
EVなんかで脱炭素が達成できるわけないじゃん。
米国もEUも日本も、何なら中国も疲弊して来てる(笑)
テスラどうするんだろうね♪
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0:00
はいはいはいはい僕たち日本男児に 夢と希望とちょっとしたムラムラを与えて
0:06
くれたのはいつだって見て不二子だった今 はメインさんということでどうも闇のコマ さんでございますはい私の大好きなメイ
0:13
さんねえ帰ってきたメイさんがですね ドえらいニュースをドえらい本当にど えらいニュースをですねえ共有してくだり
0:19
ましたなんとですねあの自動車王国 アメリカンあの自動車王国アメリカのです ね
0:25
ワイアミング州でですねなんと2035年 までに新しい電気自動車の販売を段階的に
0:30
廃止したいと考えていますというご意見が ですねえ上がってまいりましたこれ おそらく可決されると思いますわかります
0:35
かわかりますかねあのアメリカのあの アメリカがですね 新しい石ですね 新しいガソリン車とディーゼル車のですね
0:42
販売を禁止しますなんということはね 世界中でよく聞かれますけれども逆ですよ 逆ですよファイアミング州は2035年
0:48
までに新しいEV電気自動車の販売を段階 的に廃止したいと考えていますねほらね
0:54
言った通りだったでしょうイーブイなんて 電気自動車なんてあんなもおもちゃの延長 だからあんなもんでですね脱サできるわけ
1:00
ないと私ずっと言っておりましたついに このニュース出てきちゃいましたこれを ですね
1:08
わかんないわかんないもうおっぱい一緒だ から分かんねえ 怒るこれをですねあの メイさんがですね共有してくれたわけで ございますがまずおっさんたちおっさん達
1:15
あのねメイさんだけ見たらメイさんだけに なお前らねおっさん今度チャンネルを見 てるのさ8割ぐらいがおっさんでござい
1:20
ますわねだからねおっさん達はですね仕事 の忙しいんだ俺はそうだよなだからね新聞 なんか見る日はございませんになんか
1:26
ニュースなんてねなかなか意味もないもん ねえだからですねこれねあの名産だけ見 てろなメイさんだけ見てろなこのメイさん
1:32
のですねこれね メルマガを見てですねこれあこの胸は一体 何かあるのかしらとかねさて時間を潰して
1:38
くださいそしたらですねピコンって突然 ピコーンってあの情報が更新されてですね どえらいニュースが降ってくるからね
1:43
足とお尻をこっちの写真見えないのか みんなねえここにねおめえさんのねすんご
1:48
よし期待抜かれたお尻やしかね映ってるん だけどお前ら見えないのかじゃあ概要欄に
1:54
貼ってあげるから見たら見たらステマじゃ ないよこのお尻とかこうずっと見てる じゃんずっと見てたら見てたらそして上の
2:00
方からですね今日のニュースはてか教えて くれるからねおい見てろ見てろ今日
2:05
EVだEVだEVだイーブイだよ ごめんこれめいさんがですねこれ メールで共有してくださったのがこちらの
2:11
ニュースでこれねワイミング集合ですね あのyouMING集の議会が2035年 までにEVの新車販売を段階的に廃止する
2:18
法案を提出しましたこれね可決される可能 性めちゃめちゃ高いでございますえー カリフォルニア州やニューヨーク州など
2:23
左翼のま州はですね段階的に ガソリューションの廃止を進めております がアイアミング州はですね 真逆にEVを廃止というですねどういう
2:30
ライン自体になっておりますまあ今度は ウィングシュっていうのはですねアメリカ の州でも確かね8番目くらいにですね石油
2:36
とかガス産業が盛んな地域なんですよね 確かねあのだからですねEVをですね入ら せるたびにですね自分たちのねあの州のね
2:43
産業がダメになっていくという状況だから そのまま許せるかということでEVなんか はっきり言ったわけでございますよこれね
2:48
ガチで石油ガス産業が盛んなため可決をさ れる可能性が高いんですそしたらですね わかりますねカリフォルニア州ではですね
2:56
EVが販売できなくなるのでございますよ ねでこれね俺ねこれねこのニュースねあの 今いっぱいで世界中で流れていてまだ
3:02
ヨーロッパはねもう家もよほとんど諦め かけてるんですよねほんでアメリカも こんな状況でしょでついにはね日本も電気
3:09
自動車ダメだっていう話に今ね流れになっ てきてますからこれねニュースで流れよっ て外読んでおくわあのちなみにこれ
3:14
ヨーロッパの話はですね僕ねこの間 ツイートしたことなんですよねこれねEV のですね恋愛で充電コストがガソリンより
3:19
も高くなりましたと えーでガソリン車よりも高いEV車を買っ てねえでガソリン代よりも高い電気代を
3:25
払って何やってんのお前らバカじゃないっ ていうね追悼したんですねで結構あの人気 あるんだけどこのねスコットランドの話ね これスコットランドもですねこれねあの実
3:32
はねガソリン車禁止を先送りとね2030 年までにガソリン車とディーゼル車はです ね販売禁止だってねやっぱEUでござい
3:38
ますからえーの言ってたんだけどでもね 自分の国の状況を見てるとですねどんだけ 補助金出しても全然イーブ売れないんです
3:45
けどとねつか補助金出さないと売れない車 なんかお前推進するにあんのかということ に気がついたみたいでねこれ2030年
3:51
までに販売禁止だって言ってたんだけど ちょっともうちょっと様子見させてこれ 無理かもしれんということであのね販売
3:56
禁止される時期をですね2030年から 2030年先延ばしましたねこれ言い出し てまだちょっとしか経てないのにもう
4:03
いきなり延期でございます」「これがね EUの状況でございますそして日本日本が 一番痛快え日本はですねトヨタさんがです
4:09
ね一生懸命ですねこの電気じゃなくて水素 でしょうとかじゃあ言ってたでしょね電気
4:14
エネルギーなんてどう書くと言えば水晶 だろその他ですねトヨタのですね日本の ですね誇っている何人もそのまま使えるん
4:21
だからスイスの方がいいに決まってるん じゃないかって何でも前から言ってました よねやっとですね日本の経産省が全く同じ
4:26
ことを言い出しました日本政府が伝道から ですねえー方針転換かと 経産省の副大臣がスイスは合成燃料など
4:34
次世代エネルギーへの支援を名言という形 で 電気をですね思うとしたエネルギーでは
4:39
電気エネルギーではですねもう車なんか 動かせませんとねもう意味ありませんとだ からですねやっぱりトヨタさんが言ってた
4:45
通りですねあの水素とか5000円量の方 にですねシフトしようかなと思いますで ろーという形でですねもうねこれねトヨタ
4:51
がかかったんだよ日本政府にトヨタが かかったんですよ トヨタさんがずーちょっとここ何年言って
4:57
た水素エネルギーの方がですねよっぽどA はということにやっとでアホの日本政府が 気がついたというニュースでございますで
5:02
この記事はねこれね後半ねあのありがたい ありがたいトヨタのですねトヨタ章男社長 のコメテが載っておりますのでえこちらの
5:08
方もですねご共有させていただきたいと 思いますがちょっとコーヒー飲んでも よろしいかしら
5:15
いやー俺さもう 名産のねもう寝とかですねお尻とか足とか
5:20
水で良かったわこのこの ツイートにねあっという間に気がつくこと ができてなおっさん達お何回もいたろこれ 大事だからねもうねあのニュースは新聞と
5:27
かさ全部読む今ないじゃないね俺たち 忙しいんだからさニュースはないじゃない だから効率的に情報を教えてくれる人が
5:34
必要じゃないそれがさメイさんだったら どうするよな 毎日さニュースが来ない時にもさこうやっ てさこう
5:40
わこれ本当もう Gカップこれあるのかしらとか思いながら 俺ね本当にこの写真1枚でですね半日
5:46
くらい時間潰せるからね見ながらですね ちょっとピコーンって10時から更新され て 降ってくるニュースがですねこちらで
5:51
ございますよはいあの自動車王国が アメリカでEV禁止されましたもう最高で ございますよほんとねメイさん見ておいた
5:57
方がいいと思います何回目のステーマー じゃないや捨てましたよただ 好きなだけこのI型の間が愛じゃなくて
6:03
あいかということでちょっと ダメになっちゃうこれ動画がはいという ことですねこれね
6:09
話それまくるで申し訳ないんだけどもはい もうねあのEVはダメ電気自動車はダメ アメリカもヨーロッパも川も気がつき始め
6:16
てますよ今からEV顔しとアホですかと いうニュースでございますでこれはねあの ね当然ですけれどもはいまだ日本語の記事
6:22
になっておりませんね日本のサイコマスコ ミっていうのは電気自動車を推進しまくっ ておりますからえこんな記事ですね日本に
6:27
して日本語にしてですね我々には所にはお 届けしてくれませんねこれ当然英語の記事 でございますで私英語読めませんだから
6:33
ですねえGoogle翻訳Google 翻訳でですね訳の分から日本語になって おりますけれどもえーできるだけ解説をし
6:39
ながらですね読みたいなと思いますので 聞いてちょ聞いてちょいきますよ 自動車王国がEVを諦めつつありますよ
6:45
はい 2035年までに新しいEV電気自動車の 販売をですね段階的に廃止したいと考えて
6:51
おりますとねはいいきますよ カリフォルニア州やニューヨーク州などの 管轄区域では
6:56
新しいガソリン車の販売を禁止する方向に 進んでおりますよねしかしアメリカのです ね1つの州えワイオミング州はですね
7:03
反対の方向に進もうと考えているようで ございますとはいバイオミング州の州議会 はですね2035年までに新しい電気自動
7:09
車の販売を段階的には廃止をすることを 決める 決議をですね検討しておりますのでこれ 完全にある意味世の中ね世界の流れとは
7:16
彼女の真逆なんですよねでもねみんな気が ついてたのねあんなおもちゃみたいな車が いつまでもあんなおもちゃみたいな車で俺
7:23
たちのですねこの生活を支えきれるわけが ないと気がついてるよねただ充電時間に 30分とかどんだけ飛行率なんだよ
7:32
ごめんなここにおパンツのですね 広告が出てこれシーン新鮮でやめとこ
7:37
ええとどこだっけ わかんなくなっちゃったよここからここ ここだねはい金曜日に転送された
7:44
上院合同決議 案はですねえーシュートですね会員議員と 上院議員のですね指示をもうすでに得てい
7:49
ますとこれね可決される可能性 めちゃくちゃ高いんですよ可決をされたら 自動車王国アメリカの人の州の一つ
7:56
ワイオミング州ではEVが販売禁止になる んですよ テスラどうするんだろうね大変だねテスト だと今ねアメリカに工場を建てようとし
8:02
てるのにね大丈夫かな 提案された決議案の中で 自分anderson上院議員が引ける
8:07
ギングループはワイオミング州の誇り高く 価値のあるですねええ石油ガス産業が無数
8:12
の雇用創始し週の財源に貢献をしているん だと述べていますのでEVがお話せると いうことはね週のですねあの雇用に
8:19
雇用の総集に協力をしてくれたこの石油化 産業 廃れさせてしまうということで他なりませ んからねあの彼らはですねワイオミング州
8:25
内に充電インフラが不足をしているね日本 も充電インフラ不足しまくりですよねで
8:31
今日で全てのね車がねEVに変わったりと かしたらですねもうね終わるようにもう ほんとそんな感じですよねAVの後輩な
8:37
仕様は実行不可能になりチューは電気自動 車の不幸の冒険を維持するために大量の
8:43
新しい発電を構築する必要があると 付け加えていますのでこれねほんとね 今ね日本の中でも
8:49
太陽光パネルのあの 静岡もですねあのね川勝知事のアホをね今 リコールされてしまいそうだけどね
8:55
静岡のねアホの川勝しずかですねあの 10万枚のメガソーラーをですね静岡県に 敷き詰めて太陽光あのメガソーラー発電だ
9:02
とか言ってますけどもなんでこんなに太陽 光パネルはアホみたいな日本に引き継ぎの ようかとしてるとかというとあのね
9:07
簡単に言うとねほんと冗談の時であの EVをがたくさん売れた場合電気足りなく なるんですよで電気自動車がたくさん売れ
9:14
た場合電気足りなくなるんですよだから 大急ぎでメガソーラーをねあの 発電設備が整えなきゃいけないんだけれど
9:20
もで原子力発電所とか火力発電所とかお金 も時間もかかるでしょ一番ですね効率的に
9:25
は簡単にできるのがメガソーラーな出来高 の話なのよ ほんとそれだけの話よそれだけの話は日本
9:31
のここでぐっちゃんぐちゃにして中国を 設けさせるようなことばっかりやってるん ですよ頭おかしいでしょでもねEVは
9:37
おかしいよねえ電気が主なエネルギーに なりませんよということをですねあ日本国 もちゃんと叩きつければですねこのねあの
9:43
ソーラーパネル メガソーラーの事業化っていうのはこれで 多分止まると思いますよただなこれEVに
9:49
ケチをつけるEVにケチをつければ俺たち あの余計なんですねあの再エネ負荷金とか ですね枠の分からお金を払わなくて済む
9:55
ようになる可能性が非常に高いんだよ いやーケチをつけるべきだと思うよだから ねどこ行って俺余計なことばっかり言っ てる申し訳ない本当にえーどこ行ったこれ
10:01
これ あここだはいええ SA4はですね2035年までにEVで
10:08
電気自動車に顔を完全に配置することを 目標に 住人島企業にEVの販売とを購入を自殺的
10:13
に制限するように呼びかけてますとはい 電気自動車を買うんじゃないとね政府が 言うわけでいるわけでございますよえ可決
10:19
をされれば 決議はですね完全に象徴的なものになり ますので 世界 ひっくり返ると思いますよこれ本当に世界
10:25
反転の大ニュースですよこれ 実際ですねEVを完全に禁止するという よりもEVの支持者にメッセージを送る
10:30
ことが目的ですとその時点まで市政法って 何だろうな先からYouTubeSG4の ですね最後のセクションではワイオミング
10:36
州のですね国務長官がバイデン大統領と カリフォルニア州知事の ギャビー乳酸も知事にですねえ決議の写し
10:42
を送るように求めていますと 法案のですね共同提案者である処理である ボナー上院議員は
10:48
今年はですね一部の人々が望んでいる いわゆる飛行機器に対する解決策が
10:53
実際に実際に実用的であることを確認する ことに関心がありました要するにですね 脱炭僧を達成するためには本当にこの
11:00
すべてを電力化するザブンにあの電気自動 車を世の中に普及させるこれが本当に 正しいことなのかちょっと確認させてくれ
11:06
んかと言ってるわけですよ他の宗教が準備 をできていない技術を強制しようとする とき私はただ感謝しませんとねこれ
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充電スタンドも6スポナーないのにですね えーこの電気自動車売ろうとするこの コイン自体はですね私はですね手続きに
11:18
反対します」って言ってるわけでござい ます 決議案にはですね 政治的なスタント痕跡があるが 真のですね経済不安をほどめかしている
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ファイアミング州は2021年に 8543万バレルの石油を再生しその年の
11:30
国内で8番目に大きなですね原油生産集 ですねになりました週のカーボン軍には ですねアメリカ最大の風力発電所の一つも
11:38
ありますとね 気候変動に関して十分に語られていないの は世界が公平な方式でゼロメーション経済
11:45
に移行する方法ですとえーアメリカの多く の農村物つまり田の方の人々はですね いわゆるグリーンテクノロジーに不信感を
11:51
抱くのは当然のことですなぜならば 彼らは都会の週報と最近の技術変化の恩恵 を受けていないからでございますいやだっ
11:58
てあ東京の方なんかいたらね充電スタンド といっぱいあるんですよねあのね年内ね あのね
12:03
去年のね年末にですね私あの 銀座のホテルにですね泊まってですね娘と 一緒に東京は金髪に行ってきたんだけど
12:09
東京の方行ったので確かに充電スタンドっ ていうのは田舎と比べたら全然あるほうだ と思いましたけどこういう風になります
12:15
でもいなかっ全然ないからね 全くないからね 充電スタンドにですねもうものすごい行列
12:22
ができるような状況になってますからね今 こんなもん早いして本当に大丈夫なの日本 の交通例えばインターネットの登場ですと
12:28
2018年マイクロソフトは多くの地方 コミュニティがブロードバンドの インターネットのアクセスできないそれは
12:34
それらの場所で経済的機械のですね減少に 貢献したものでございますというような形 でございましてまああの田舎の方にまで
12:41
ですねこのEVを普及させるためのですね えー何て言うのかな 充電したのも含めてですねインフラが
12:48
インフラ整備が全然整っていないというの とですねあとは地元がですねあの石油等 ガスの主な産業に頼って
12:55
発展してきた町であるということが主な 理由でですねええEVいらない電気自動車 いらないとアメリカの州がですね言い出し
13:01
ているというお話でございますそして 先ほどもしましたえーEUはですねもっと 早く心が折れてますからねあのアメリカは
13:07
ね州の1個ではなくて 国ごと心が折れてますからねはい スコットランドここのペキーンでござい ます
13:12
ガソリン車禁止を先送りEV普及に決め 2032年までにまで延期決定という形で
13:18
ですねはいEV維持費がです何が高騰して おりましてえ充電インフラも課題これ 簡単に言うとですねあの
13:25
EVの維持が行動っていうのはあのね ええとリッター後にガソリンリターあたり ね15キロ走るとか20km80とか言っ
13:30
てるじゃないですかねえーリッターあたり のですね 走行距離がえガソリン車の方が長いと つまりねつまりねこれ何
13:37
ガソリンであの車を走らせるよりも電気で 車を走らせる方が割高になっちゃったって
13:42
話なのよみんなさあ DVの車買った時さあの電気ちょっとEV のさ営業マンの話を聞いたらさあのうん
13:49
ガソリン車よりも電気代で電気で走らせる 方が全然お得ですよね うんガソリン車であればですねあの満タン
13:55
にするのにね4000円とか5000とか 6000円とかかかりますよねえでもです ねあの イーブイの場合はですね充電するのに大体
14:01
800円くらいですとかそういう話聞く でしょね ヨーロッパではですねもうあれが ひっくり返っちゃってるのねガソリンで
14:06
走らせた方が安いとそういう状況になっ てるわけでございますよそれは スコットランドセフもですねあーんって なりますわなはいスコットラの政府はです
14:12
ねガソリン車とディーゼル車の 新車の販売が金賞される時期を2032年 まで延期をすることを決定しましたこれ
14:19
までイギリス政府と並んで2030年に 金賞する予定だったんだけれどもえもう 無理ですと電気自動車も無理ですという
14:25
ことでですねとりあえず2年先延ばし しようかねこの後で多分ね僕の予想では また3年くらいですね先延ばしにされると
14:31
思いますよだって無理だもんエネルギー賞 のですねマイケルマッシュの長官は1月の 11日にですね
14:36
国による充電インフラの整備の遅れと電気 料金の高騰によるEV電気自動車の維持費 の上昇について懸念を表明しました
14:43
EVのですね急速充電にかかる平均コスト はわずか8ヶ月で1キロ終わったああ あたりですね70ペースくらいますと約
14:50
130円にですねなんと50%以上もです ね電気代が上昇しまして現在でもなんと
14:55
ガソリンよりも高騰しているとちょっと鍵 飲んでいい
15:00
いやヨーロッパの方ってさ電気代がバカ みたいに上がってるっていう話もあった けれどもまさかのまさかねガソリン代より
15:05
高くなっちゃったっていうですねとんでも ない話ですねえこのためですね2030年 のまでにガソリン車ディーゼル車を反射
15:11
する 廃止するというですね 従来の目標が実現不可能になったとえ タイムズ氏は報じているとそうわかります
15:16
もう不可能なんだよじゃあねこの 32030年に不可能なものが2032年 に可能になるのかって言ったら絶対に不
15:23
可能だと思いますからこれね結局ね 新書のガソリン車とディーゼル車の販売の
15:29
廃止っていうのは多分ねどの国も達成不 可能だと思います 多分日本も含めてアメリカも含めて
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ヨーロッパも全部含めてね ガソリン車とディーゼーションの販売を ですね完全に停止するというのは俺無理だ
15:41
と思いますバカだね今回の決定は新たに 発表されたスコットランドの脱炭素計画の
15:46
一部ですとえ政府はですね194ページの 及ぶ文書の中で化石燃料を捨てて再生可能 エネルギーつまり電気エネルギーを推進
15:53
することを盛り込んでいるとこれによって スコットランド全土で 数千の公表が創出されるとマシソン共感を
15:58
述べているとねアメリカの他の地域では 2050年までに 温室効果ガスの排出量を実質ゼロにすると
16:04
いう目標に向けて2030年にエンジン のみを搭載する新車の販売をですね 禁止をするという状況になっております
16:10
プラグインハイブリッド社やフル ハイブリッド車ですねもう2035年まで になんと緊張される予定でございますよ
16:15
大変だよねじゃあトヨタのですねプリウス なんかどうなっちゃうんだろうねでも 大丈夫だと思いますよもうね絶対ね記事
16:22
無理だから スコットランドはこの動きからいやいや それのことになりますやや逸れるところ じゃないよスコットランドに続いて他の
16:28
国々も間違いなく今後ですねあの 新車のはねガソリン車の新車の販売をです ねえー2030年まで廃止とか言ってる
16:33
けどこれどんどんどんどん延期されていく よもう見てろハイブリッド車をですね含む ですねガソリン車ディーゼル車の新車販売
16:40
のですね禁止はですね地球の温暖化の帽子 に向けた 幅広い取り組みの一環とされていますと
16:45
ヨーロッパでは 販売禁止に先立ってですね2025年の7 月以降に販売されるエンジン搭載車をです
16:51
ね可能な限りグリーンにするための 新しい排ガス規制ユーロ7もですね策定さ
16:56
れましたコードスタート時コールド スタート地がゴールドスタート実は エンジンが冷えてる状態の
17:01
排気ガスを軽減するための電気加熱電子 触媒や 主要汚染物質のオンボード監視などが規制
17:07
に含まれるということですけれどもこれら 全部私はですねこれ意味のないもの意味の ないものになると私は確信しております
17:13
そしてですねそしてですねついに日本のお 話でございますね日本政府が電動化から
17:19
方針転換経産省の副大臣がスイスは合成 燃料など次世代エネルギーへの支援を明言
17:25
という形でですねこれで結局なんかの電気 でエネルギーをとしたですね車はもう無理 ですというともうねあのさトヨタ社長がさ
17:32
日本の政府の中にいたらさこんな無駄な 税金使わなくて済んだんじゃないよ今どん だけEVに補助金に流れてると思ってんの
17:39
どえらい金額の税金がつぎ込まれてるん ですよでもやっぱり無理だと気がついてね
17:45
元々トヨタさんが一生懸命ですねあの 講座に叫んでいたスイスや合成燃料ああ脳 にあと日本政府がですねこれがね耳を傾き
17:53
諦めたっていう状況なんですよなんか ダメだね日本政府って本当ねトヨタ社長が
18:00
総理大臣だったら良かったのにねはい自動 車産業の訴えはいカーボンニュートラルに 選択肢をが
18:05
届きつつあるというニュースでございます これはね本当に日本のニュースだからぜひ 聞いていただきたい 後半にはですね
18:11
トヨタ秋吉社長のコメントもございます ちょっとコインの待って 部屋を暖めてると空気が乾燥しちゃいます
18:17
よねうんいきますよ2035年に 乗用車の100%殿堂化そして
18:22
純がガソリン車の販売禁止を掲げるですね 日本政府に対してそれではカーボン ニュートラルつまり脱炭素は達成できませ
18:28
んと選択肢が必要だと訴え続けてきた 日本自動車工業界つまりトヨタ秋吉社長ね
18:33
その声がですね徐々に届きつつあるようで ございますね聞く力とか言っといてですね 動くのにどんだけ時間かかったのは必死だ
18:39
なアホはですね 自動車のカーボンニュートラルの選択肢に ついて何度か言及しているが今回は経済
18:45
産業省の 太田夫妻副大臣これはもっと大阪あ知事の あの女かな日本のモビリティの脱出さん
18:52
そこには水素や合成燃料も大変重要大胆な シーンを行いあらゆる選択肢を追求すると
18:58
発言ねバッテリーEV1本やると思えた ですね日本のカーボンニュートラル制作に 変化の兆しが見えてきた当たり前でござい
19:05
ますわしは何ヶ月前からですねEVなんか おもちゃだと言っとると思わざるんだな 言ってた通りだっただろう日本政府内の
19:12
共通認識がバッテリーEV1択では難に なりつつあるとね太田夫妻大臣によるです ねスイスは合成燃料への支援という発言は
19:20
1月の5日に日本自動車工業 会など5団体で共催共催された
19:26
令和5年自動車5団体 新春 新春歌詞
19:33
交換会絶対間違ってる気がするけどまあ いや見てですね 自公会のトヨタ秋岡会長のメッセージを
19:39
受ける形で登壇した際に述べられたもの ですと 具体的には 以下のような発言でございましたこの
19:45
グリーントランスインフォメーションに 向けてはですね2035年までに乗用車の 新車販売で
19:50
電動車100%の申し上げておりましたが これは多様性をしっかりと骨格にしていく という意味であのどういうことかな
19:56
車両の購入や充電水素インフラの設備 蓄電池の製造そして重要サプライヤーの
20:02
業態転換など補正予算を含み昨年の2倍 以上の予算を計上して歩みを進めてまいり ますスイスは合成燃料などの開発も大変
20:09
重要これで合わせて大胆の支援を進めて いってあらゆる技術の選択肢を追求して いくという形であれずっと電気言って
20:16
なかったっけイーブイブ言ってなかったっ けえ突然水素とか合成燃料とかなんかもう 混ぜ込んできましたねはいGXとはですね
20:22
これグリーントランスインフォメーション ドアですねええ恩師国かつを発生しないえ クリーンエネルギー中心の社会への変換で
20:28
カーボンニュートラルと ベクトルは同じと言っていいでしょうと 日本政府は2021年のあの
20:34
関内各地では菅さんだごめんなさい菅内閣 時代にですね2035年にえ乗用車の 100%
20:39
殿堂かそしてジュンガソリン車の新車販売 禁止を掲げておりますが実はその後を継い だ岸田省は
20:45
鈴鹿にわたって 自動車のカーボンニュートラル実現には 選択肢が重要と 言及しておりまして
20:50
グリーンイノベーション基金を活用した 次世代電池やモーターそして水素や剛性 燃料の開発推進も表明しろ必死だお前そう
20:58
だったの ごめん騎士だお前EV一択じゃなかったん だな
21:03
岸田もね水素とか合成燃料とかの開発推進 も表明するだから トヨタ章男社長の言ってることはですね
21:09
大事だって岸田思っていたのね岸田お前 やるじゃねえかこの野郎はい今回のですね
21:15
ウォーター副大臣の発言はそんな岸田首相 の過去の発言を踏襲したものといえ カーボンニュートラルには選択肢が必要え
21:20
バッテリーEVの1択では厳しそうだと いう考えが何か君の共通認識でなりつつ あることをですね
21:26
示唆しているとはねやってスタートねえ 止まるですね日本政府の関係者が スイスや合成燃料に言及してそれらの
21:33
新しいエネルギーを支援すると述べまして さらには脱炭そのあらゆる選択肢を追求 するなどと発言する機会が増えていること
21:40
に注目をしたこういうのも当たり前なん ですよねだってアメリカはこんな感じね 新しいEVの販売自体を禁止するって言っ
21:46
ちゃってるしねでいいはEUでね スコットランドみたいにですねあの 2030年までにですねあの全ての
21:54
ガソリューションの販売を禁止するという のはもう無理ですってギブアップしてる国 が出てきてるんだからあの日本もこうなる
21:59
のに決まってるんでございますわなあいご 存知の方も多いと思いますがトヨタ会長は えカーボンニュートラルに選択しようと
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バッテリーEVを前提としたねえ電動化 製作や世論に意を唱え続けてきましたねえ
22:10
風力や推力など自然エネルギーで電気が 電力を賄える国はともかく 火力発電が現状で7割を占める日本におい
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てバッテリーEV一択はカーボン ニュートラルの解決策にはなり得ませんと ねえないでじゃあ火力発電所山ほど増やす
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ということですかというこのままひして いくんだとそういうことですよとえそれは たつさんになるんですが絶対ならないよね はいそういうことなんだよねえ来年期間や
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ハイブリッドスイスや合成燃料そして もちろんですねバッテリーVも含め あらゆる選択肢を備えて
22:36
適材適所でですね活用することが最適解で ありましてそれがですね550万人が10 時をする日本の自動産業を守ることにも
22:43
つながるんだと最初にわたって訴えている とこれは本当ずっとそういうこと言って ましたねだって
22:48
完全にあのEV化してしまいますと日本の 誇る内燃エンジン使えなくなってしまうん ですよねこの内燃エンジンの部品メーカー
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もたくさんありますし技術者もたくさん いるとねえ何人の人間はですね霊夢ねあの
23:00
リストラしなきゃいけなくなってしまうの かでこの状況をですねなんとしても避け なければならないという形で何年も前から
23:06
豊田さんはですねトヨタ章男社長はですね 訴え続けてきたんですよこれがやっと届い たってことなんだねしかも海外勢はこの
23:12
バッテリーEV前提の電動化という大転換 に応じて日本からモビリティの覇権をです ねウバード画策している不死すらあるや
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絶対そうですよこのEV化っていうのは これ日本のトヨタや本当や日産をですね 潰すため自動車に日本の自動車が潰すため
23:26
のことですからね2倍自動産業は日本の 機関産業だからそれを許してしまえば日本 という国の没落につながると
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自工会はですね強い期間を持っているのが モビリティに鬱を疎い政治家やメディアを ですねバッテリーEVこそがカーボンに
23:38
入ってるの最適手段というですね 海外市場の考え方を真に受ける風潮が 強かったわけでございますちょっとずつ
23:45
治ってきてるけれども だってちょっと前までさ朝日新聞も毎日 新聞もトヨタのことアホほど叩いてたから
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ねあテスラに時価総額で10倍の差をつけ られたとかねもうわけのわからんこと いっぱい言ってたからねね
23:57
翔太さん本当に頑張ったよ トヨタ会長はその危険性を何度も訴えてき たわけだがそれがようやくですねやっとの
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ことで政府に届きつつあるというわけで ございますとねそしてですね今年はダメ なら日本に未来はないトヨタ会長の激分で
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ございますそのですねトヨタ会長自身は 新型コロナの陽性反応によって今回のです
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ねこれ わかんない歌詞じゃないよねお年賀の側に もう歌詞でいいかごめん
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アホでごめん交換会は 欠席だったものの 副会長の永塚氏がですねそのメッセージを
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代読しましたえこちらにもですね強い思い が込められていると筆者は感じたためなん とその全文を転載してくれました
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以下ですねトヨタ会長のメッセージです ちょっとコーヒー飲みます 皆様明けましておめでとうございます
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自動車5団体としては 初めてなどですねこの交換会をですねこう して集まって開催できますことを本当に
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嬉しく思いますとそして自動車産業で働く ですね550万人の皆様ありがとうござい ます私たちがこの言葉から信念をスタート
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するようになったのはコロナ飢饉に直面を した2021年からになります 自由に移動ができるということは決して
25:00
当たり前のことではなかったんだとね 世界中の人々がそれに気づいた年でも ございましたこの中でもですね黙々と働い
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て日本の移動を支え続けている550万人 の仲間せめて自動車5団体の私たちから
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だけでもですねありがとうお届けたいその 思いを形にしたものがこの映像でござい ました 昨年ですねアメリカヨーロッパアジアを
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訪問する機会がありました行く先々で感じ たことは感謝と期待ですどこの国でも自動 車は基幹産業でございますただですね海外
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では 日本の自動車産業が現地に根付きその国や 地域の成長に貢献することをですね
25:31
当たり前のことではないと感じていただい ているように思いましただからこそ私たち の存在に感謝をして期待をしてくださるん
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だとそしてそれこそがですね誰かの役に 立ちたいより良い未来を築きたいという 私たちの原動力になっていると思いました
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これがですね今の日本にはなくなってき そうではないかと感じておりますと 毎年恒例ではございますが年が明けると
25:49
春闘の話題が盛り上がってまいります 賃上げの議論では 単年のベアばかりが注目されておりますが
25:54
これはね他のマスコミでもですねもうこう いうところにばかりますが注目をするから 日本の経済はよくならないんだってトヨタ
26:00
さんははっきりおっしゃられましたからね 本来注目をされるべきは 地道に続けている分配の実績だと思って
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おりますとこの10年以上私たちは全産業 平均を上回る2.2%の賃上げを続けてき
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ているんですがもう見事でございますわ 雇用を維持するだけではなくこの中の2 年間22万人の雇用を増やしております
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平均年収を500万円の家庭をすると 1兆1000億円のお金をかけに回した 検査になるわけでございますただここは
26:25
ここ日本ではこの私たちに対して ありがとうという言葉が聞こえてくること はほとんどございませんマスコミなんて
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いうのはですねテスラと比較をしてですね でトヨタはダメだ日本の自動産業はダメだ とああなんか合唱しましたよね
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本当ねお前どこの国の新聞なんだこの野郎 この当たり前のことにですね感謝をし合っ てまあ頑張ってる人々を叩いて応援をする
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え今日よりも今日よりも明日を良くする ためにみんなで必死に働くその結果成長し 分配をして中間層を増やすことで私たちは
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豊かになってまいりました日本はこの強み を忘れてしまったんでしょうか 忘れたなら思い出せばいい私はそう思い
26:58
ますカーボンニュートラルを始め今の 私たちが直面する課題はですね 産業を上げて国を上げてみんなで一緒に
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取り込まなければなりません今まで以上に 共感が大事になってまいります共感という 言葉は 共に
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感謝をすると書きますありがとうと 言い合える関係から生まれてくる未来への 活力それが共感だと思っております私たち
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今年ですね 私たちには日本から共感を生み出していく チャンスがあります5月のG7広島
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サミットは日本らしいカーボン ニュートラルの登り方を 各国の首脳にですねご理解をいただく貴重
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な場になりますわね 電気電気電気電気自動車ばっかりじゃねえ んだこの野郎ということですね見せつけて
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やるナイスの機会になるんでございますよ 頼むぞ岸田そしてですね10月のジャパン モビリティ賞は
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モビリティの未来をですね世界に発信する 絶好の機会にもなってまいりますもうここ でですね 推測は爆誕だと思いますよはいG7もです
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ねもうぶり賞も モビリティ賞もですね オールジャパンの力が必要ですそのために は産業界も官民も
27:52
心を一つに動かなければなりません今年の チャンスを生かしなければ日本の未来は ないんですこの危機感を持って日本産業は
27:58
必死で働いてまいりたいと思います共に 感謝をしながら皆で働く1年にしてまいり ましょう皆様本年もどうぞよろしくお願い
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いたしますという形がですねということで さんのメッセージでございますそしてです ね感じ方はですね人それぞれ違うでしょう
28:10
が日本をですね 文字通り支えている自動車両に対して 不甲斐ない対応にですね収集をする政府や
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上辺だけの報道に留まるメディアをに強く 工夫を呈していると筆者には強く感じられ ました僕はね2年以上前にですね
28:22
トヨタさんの地球動画を作った時ですね もう2年以上前からですねマスコミに対し てですねふざけるなってトヨタさんは ずっと言ってましたからねまだ柔らかく
28:29
なったら柔らかくなったくらいですよ最近 はチョコーヒー飲みます もうG7の下りなどはもうね葉っぱを
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かけるという表現がぴったりだセーフ しっかりしてくれよということですよね この G7のねこの大チャンスを逃したら日本
28:41
終わるぞってことだかだからねえ止まる ですね世界にカンターの日本の機関産業を 失わないために我々は地獄の自動車産業が
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置かれた立場をですねしっかりと理解をし て正しい認識を持つことが必要と言えます トヨタの筆頭とする自動車メーカーが愛想
28:53
を尽くし 海外に資本を移して日本を脱出していく だろうという最悪のシナリオを招かない ためにもとね
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自工会いつまでトヨタさんが発表したここ 20年のですね 自動車のCO2削減実績を国別に示した
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これはこの 後で見せろこのグラフね俺前前の動画でも ですねこのお見せしましたけどこれ衝撃
29:11
ですよこのはいえバッテリーEVメインの 電動化を推進する 諸外国が微増か微減といったレベルなのに
29:17
対して日本はなんと23%というですね 圧倒的な作品幅は達成しております ハイブリッドですね軸に
29:24
電動化を進めて 脱出さんに取り組んできた日本の政党制を ですね 示してるデータでございますわという形で
29:30
それがこれ これね前も見せたと思うんだけれどもね もうねEVだEVだね出すためにEVに
29:37
なる言い始めたのはヨーロッパでござい ますよじゃあそのヨーロッパの自動車 メーカーと日本の自動車メーカーとどの くらいですねえーこう過去20年でですね
29:43
CO2を削減しているのか比べてみ ましょう」っていうのがこちらでござい ましてはい ダントツでですねCO2の削減に今日に
29:49
あの頑張ってきたその日本でございます 日本は23% 削減しましたじゃああの上昇アメリカは
29:55
どうなのかなはいアメリカはですね廃止 する二酸化炭素がですね プラス9%ええとええと
30:01
増えてるじゃん 増えてるじゃんあドイツもプラス3%増え てるじゃんオランダムプラス3%増えてる
30:06
じゃんフランスをイギリスだけがですね フランスがマイナス1%あゴミみたいだね はい一番日本の次に頑張ってるのは
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イギリスでそれでもマイナス9%日本の マイナス23%がどれだけどれくらい成果 なのか分かりますかねねえあのね
30:21
ヨーロッパもですねアメリカもですね CO2の削減なんかするつもりねえんだよ じゃあなんでアメリカお前プラス9%で
30:26
増えてんだよお前ふざけんじゃねえという 話でございますはいということでですね これねはいあの僕たちのお姉さん
30:32
こっちも目さんみたいなもんだなえーと まあおっぱいだけ見とけ 僕たちのメイさんがですね帰ってきたメイ さんがですねもういきなりですねどでかい
30:39
ニュースを共有してくださいましたねあの 自動車王国ねあの自動車王国アメリカで ですねえついに2035年までにね
30:46
ガソリン車とかディーゼル車を販売停止に するんじゃなくて EV電気自動車の販売を段階的に廃止を
30:52
するというニュースがおね共有して くださいましたそして毎年僕も共有した けれどもはいヨーロッパはですねもっと
30:57
早めに心折れてますからねはい スコットランドは国ごと心がポッキリ折れ ておりますガソリン車禁止をですね先送り
31:03
にしましたそして日本でもついにですね もう電気自動車だけではダメだから 電気自動車だけではダメだから
31:13
水素ねトヨタさんトヨタ章男社長がうちの 通りですねあの水素とか合成粘土とか他の いろんなエネルギーをですね見ていき
31:18
ましょうということを言い始めましたね これはね トヨタさんが勝ったんです トヨタさんが変わったんですトヨタさんと
31:24
あの僕たち僕たちの勝利なんですねという ことですよこれねあの日本のこれね
31:29
多分ねこれ今ねひめ役というのは実はね テスラなんですよでテスラはですねこれあ 価格下げるとちょっと瞬間にえ中国で大
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炎上したでしょで中国でテストは今売れ なくなってきてるんですよねでこう新しい のマーケットを求めてね地獄アメリカの中
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にEV工場ですね今拡張してあの投資額 1000億円ってとんでもない話になっ てるんだけれどもそのアメリカの
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ワイアミング州がですねえーなんとあの EVの販売禁止っていう話が出てきました からこれがね他の州に広がっていたら
31:53
テスラやばいことになるよということでね これ俺テスラの凋落とテスラの凋落と英語
31:59
でEVの凋落に関してはですね私大急ぎで 動画を作ってですね
32:07
こういうニュース今後ねお届けしていき たいと思いますのでもしよろしければ チャンネル登録お願いしますそしてご覧
32:13
メイさんのチャンネルの登録しとけばマジ で楽しいよ楽しいよ一緒に見ようぜ何回 読みますこれは俺は別に何の依頼も受けて
32:20
おりませんああの ステマじゃないよ捨てますよ単に好きな だけということでコースの動画終わりたい
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と思いますバイ
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