SUZUKI GSX-S125 ABS用の夏用ジェットヘル購入 YJ-5 ZENITHからYJ-20 ZENITHへ その２
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/370/0
前回はこれです。
SUZUKI GSX-S125 ABSの、フロントのLEDライトの照射範囲が狭いのではないかという話がありまして。
ちょうど暗い道を通ったとこのアクションカメラ映像があったので、参考にしてもらえればと思いうｐしました。
Xiaomi Mijia4Kで撮った映像です。
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国内ではまだ防水ケースしか売ってないのかな・・・
Xiaomi Mijia 4K アクションカメラが届いた その１
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/361/0
Xiaomi Mijia 4Kについては、このへんで書きました。
ハンドルマウントかつ夜でこの映像なので、手ブレ補正がかなり効いてるのがわかるのではないでしょうか。
ついでに1080p60fpsです。
ここをこの向きで通るのは2回目という道です。
1回目は、
の28m6sから、
の1m44sくらいの区間の帰り道で通りました。
このふたつは、Crosstour CT7000で撮った映像です。
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最初の映像に字幕付けましたが、さらに補足があるとすれば・・・
12秒あたり
ローだと黄色い看板が暗かったのが、ハイにしたとたん光るので、ハイビームはあのあたりに光が行くっぽい
40秒あたり
ローとハイの差がわかりやすい瞬間 上方向には光が足される感じだけど、横方向はあんまり変わらなさそう
50秒あたり
青い看板が見えて、すぐT字路かとおもったのでえらく低速になってます
あと、青い看板のある高い位置にも、多少光が行っている様子
1分37秒あたり
ローとハイの差がわかりやすい瞬間
2分3秒あたり
このへんはクネクネしてる道なのを覚えてたので低速です
橋も、続けて直角に2回曲がるので、低速で通らざるを得ない感じがあります
そしてその先で、行きに白バイに遭遇したのも影響してるかも
白バイに遭遇した瞬間の映像があるので、そのうちうｐします
これの５分25秒くらいからです。
字幕あるのでオンにしてから見るとわかりやすいです。
参考になれば幸いです。
SUZUKI GSX-S125 ABS 改善対策と二回目のオイル交換（2500km） その１ に続きます。
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