出資馬クルーガーの近況です。
18/8/28 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間も１５－１５程度の調教を週に２、３回は取り入れています。
移動当初はまだ緩い感じがしたのですが、
乗り込みを重ねることでそれもだいぶ解消されてきました。
馬体重の数字自体は大きく増えているものの、
見た目には締まりが出て状態は上向いているところですし、
引き続きしっかりと動かしていきたいと思います。
馬体重は５７１キロです」
（ＮＦしがらき担当者）
2018年08月29日
2018年08月25日
【クルーガー近況 １８／８／２１】
出資馬クルーガーの近況です。
18/8/21 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間は１５－１５程度の調教も交えて乗り込みを行っています。
まだ良化途上ではあるものの、
先週よりも動きはしっかりしていると感じましたし、
引き続き馬の雰囲気はいいですね。
このまま緩めずコンスタントに動かしていきたいと思います」
（ＮＦしがらき担当者）
18/8/21 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間は１５－１５程度の調教も交えて乗り込みを行っています。
まだ良化途上ではあるものの、
先週よりも動きはしっかりしていると感じましたし、
引き続き馬の雰囲気はいいですね。
このまま緩めずコンスタントに動かしていきたいと思います」
（ＮＦしがらき担当者）
2018年08月16日
【クルーガー近況 １８／８／１４】
出資馬クルーガーの近況です。
18/8/14 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「乗り出した後も順調に調整が続けられており、
今朝は普通キャンターから終いを１５秒近くまで伸ばしました。
ペースを上げてもとても雰囲気が良かったですし、
このまま少しずつピッチを上げて良化を促していきたいと思います」
（ＮＦしがらき担当者）
秋のＧⅠシリーズに向けていいスタートを切って欲しいですね。
18/8/14 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「乗り出した後も順調に調整が続けられており、
今朝は普通キャンターから終いを１５秒近くまで伸ばしました。
ペースを上げてもとても雰囲気が良かったですし、
このまま少しずつピッチを上げて良化を促していきたいと思います」
（ＮＦしがらき担当者）
秋のＧⅠシリーズに向けていいスタートを切って欲しいですね。
2018年08月09日
【クルーガー近況 ８／７】
出資馬クルーガーの近況です。
8/7 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間からすでに騎乗調教を開始しており、
周回コースと坂路を併用して乗り込みを行っています。
暑い時期でも今のところ体調の問題はなさそうなのですが、
まだ調教では動き切れていないような感じがしますから、
徐々に負荷をかけながらしっかりと乗り込みを重ねていきたいですね」
（ＮＦしがらき担当者）
8/7 ＮＦしがらき
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間からすでに騎乗調教を開始しており、
周回コースと坂路を併用して乗り込みを行っています。
暑い時期でも今のところ体調の問題はなさそうなのですが、
まだ調教では動き切れていないような感じがしますから、
徐々に負荷をかけながらしっかりと乗り込みを重ねていきたいですね」
（ＮＦしがらき担当者）
2018年08月01日
【クルーガー近況 ７／３１】
出資馬クルーガーの近況です。
7/31 ＮＦしがらき
軽めの調整を行っています。
「先週末にＮＦ天栄を経由して
北海道からこちらへ移動してきており、
馬体に異常がないことを確認して
現在はトレッドミルを中心とした調整を行っています。
長距離輸送による疲労などは特に見られず
体調の問題はなさそうなのですが、
ボテッとして体つきには余裕がありますし、
このまま様子を見て騎乗調教へとつなげて
じっくりと乗り込んでいきたいと思います。
馬体重は５５９キロです」
（ＮＦしがらき担当者）
7/31 ＮＦしがらき
軽めの調整を行っています。
「先週末にＮＦ天栄を経由して
北海道からこちらへ移動してきており、
馬体に異常がないことを確認して
現在はトレッドミルを中心とした調整を行っています。
長距離輸送による疲労などは特に見られず
体調の問題はなさそうなのですが、
ボテッとして体つきには余裕がありますし、
このまま様子を見て騎乗調教へとつなげて
じっくりと乗り込んでいきたいと思います。
馬体重は５５９キロです」
（ＮＦしがらき担当者）
2018年07月29日
【クルーガー近況 ７／２８】
出資馬クルーガーの近況です。
7/28 ＮＦしがらき
２８日にＮＦしがらきへ移動しました。
7/28 ＮＦしがらき
２８日にＮＦしがらきへ移動しました。
2018年07月27日
【クルーガー近況 ７／２６】
出資馬クルーガーの近況です。
7/26 ＮＦ天栄
２６日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。
タイミングを見てＮＦしがらきへ移動する予定です。
秋のマイルのレースで復帰でしょうか。
7/26 ＮＦ天栄
２６日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。
タイミングを見てＮＦしがらきへ移動する予定です。
秋のマイルのレースで復帰でしょうか。
2018年07月21日
【クルーガー近況 ７／１９】
出資馬クルーガーの近況です。
7/19 ＮＦ空港
周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４～１６秒のキャンターを２本登坂しています。
「この中間もこの馬なりに順調に進められていますね。
早ければ７月末～８月中の本州移動を視野に入れて、
今後も乗り込みを重ねていきます。
馬体重は５７２キロです」
（空港担当者）
移動の話も出てきました。
秋競馬で復帰になりそうですね。
7/19 ＮＦ空港
周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４～１６秒のキャンターを２本登坂しています。
「この中間もこの馬なりに順調に進められていますね。
早ければ７月末～８月中の本州移動を視野に入れて、
今後も乗り込みを重ねていきます。
馬体重は５７２キロです」
（空港担当者）
移動の話も出てきました。
秋競馬で復帰になりそうですね。
2018年07月07日
【クルーガー近況 ７／５】
出資馬クルーガーの近況です。
7/5 ＮＦ空港
周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４～１６秒のキャンターを２本登坂しています。
「引き続き、変わりなくメニューをこなすことができています。
更に本数を重ねていくことで
初戦から動ける状態にしていきたいですね」
（空港担当者）
7/5 ＮＦ空港
周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４～１６秒のキャンターを２本登坂しています。
「引き続き、変わりなくメニューをこなすことができています。
更に本数を重ねていくことで
初戦から動ける状態にしていきたいですね」
（空港担当者）
2018年06月28日
【クルーガー近況 ６／２６】
出資馬クルーガーの近況です。
6/26 ＮＦ空港
周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４～１７秒のキャンターを２本登坂しています。
「この中間も速めのペースを取り入れて、
順調に負荷をかけることができています。
この調子で中身を詰めていき、
移動につなげていければと思います。
馬体重は５６７キロです」
（空港担当者）
6/26 ＮＦ空港
周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４～１７秒のキャンターを２本登坂しています。
「この中間も速めのペースを取り入れて、
順調に負荷をかけることができています。
この調子で中身を詰めていき、
移動につなげていければと思います。
馬体重は５６７キロです」
（空港担当者）
