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2022年10月23日

日曜日の疲れる運転


●疲れました。

今日は、日曜日
クリスチャンである私は、愛車 Note e-Power を駆って教会に集います。
駆ってって言いましたが、暴走しているわけではありません

通い始めてから1000回以上通った道
その道のどこにギャップがあって
どこの路面が荒れていて
どこの路面がスリップしやすいか

そのほとんどが頭に入っています。
ってか身体に染みついています
●社名の入った車両で

そんな道すがら、
今日もサンデードライバーさんたちに悩まされ・・・
いや、サンデードライバーさんでは無かった・・・

社名の入った工事車両なので、
仕事で運転して張るんでしょう。
それはそれでご苦労様なのですが

そんな社名のはいった車両で赤信号無視をしたらアカンでしょ!
01 赤信号無視-01.jpg
01 赤信号無視-02.jpg
01 赤信号無視-03.jpg
そして、こんな赤信号無視をしたとしても
その2分半後には、再びお目見えすることになりました。

私は左車線を流れに乗って
当然、信号は守って
運転していました。

そして、赤信号の交差点で止められたら、
右手にいるじゃないですか
01 赤信号無視-04.jpg
赤信号無視しても、守っても、変わらんかったって事ですな!
それにしても、社名の入った車両で、重大な交通違反をしたらアカン
その会社にメールで報告させていただきました
●自動二輪免許

さて、私はずっと昔・・・40年ほど前に
自動二輪免許(中型限定)を取得しました。
一時は運転していたことありました。

さすがに普通自動車と自動二輪車を両方所有すると
費用が掛かって(400 ccだったので車検が)
結局は自動二輪車を手放しました。

でも、バイクを運転する時の気持ちは分かります。
でも
●これはしたらアカン

さすがに、こんな運転はしていませんでした。
02 バイクのアカン運転-01.jpg
02 バイクのアカン運転-02.jpg
02 バイクのアカン運転-03.jpg
私が赤信号交差点で停止線直前で停車していたのですが
その右からバイクがやってきました。
と、言う事は反対車線を走ってきたことになります。

そして、停止線を越えて停車
つまり二重の交通違反をしていると言う事になります。

私は二輪車も運転していたことがあるので、
このライダーの気持ちは少しは分かりますが
こんな運転をされると四輪車ドライバーの私としては

イラっとします。
危険だからです。

二輪車を運転される方は四輪車ドライバーの気持ちを少しは考えて欲しいものです。


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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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