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2023年03月03日

こんなことは大きな車体だから出来る事

01 坂の頂上で真ん中走行.jpg
●緩やかな坂

朝の通勤で
緩やかな坂があります。
当然、頂上はあります

その緩やかな坂を上り
坂の頂上に至るまで
センターラインをオーバーする車両

冒頭の写真のようなところを走行
●頂上付近で真ん中!?

坂の途中ならまだしも
ここまで、真ん中を走行するって
なかなか勇気がある・・・というより
バカだと思う
●もし対向車が居れば

対向車がもし来ていたらどうするんだろう?
そりゃ、頂上の少し前なら気づけるし
衝突を回避することもできるだろう

でも、お互いに肝を冷やすこともあるだろう
そして、坂の頂上の交差点の向こう側には
横断歩道もある・・・・

歩行者が左から右に横断を初めて
対向車がそのために停車していて
歩行者が横断歩道の左側にいたら
●距離をあけてて良かった(笑)

急停止して、直線で停止する以外
どこかにぶつからなければならないだろう
歩行者は論外

対向車は修理代
電柱?よその家?

どれにしても修理代がかかる

そんな事を考えずに走れるって
車体が大きいから?
先が見通せるシートの高さ?

いやいや、そんなんより、避けてくれると思ってるんだろうね



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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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