セカンドライフに突入だ！アクティブシニアへの挑戦？仕事と酒とバイクだけだった生活から健康促進へ！

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２０２２年、梅雨入り前の８泊９日夫婦タンデムツーリングです。
自宅（滋賀/大津）を出て、神戸よりフェリーで小豆島へ。
高松へフェリーで渡り、祖谷峡（徳島）、足摺岬（高知）、四万十川添いに奥道後温泉（愛媛）へ。
今回のメインしまなみ海道を通って、山陽の温泉を巡り、新門司港（福岡）からフェリーで南港（大阪）、自宅まで走って終了です。
おおよそ、１５００ｋｍの旅でした。



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このブログでは、道中の美しかった景色を動画にしています。

よろしかったら、お付き合いください。




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２０２２年、梅雨入り前の８泊９日夫婦タンデムツーリングです。
自宅（滋賀/大津）を出て、神戸よりフェリーで小豆島へ。
高松へフェリーで渡り、祖谷峡（徳島）、足摺岬（高知）、四万十川添いに奥道後温泉（愛媛）へ。
今回のメインしまなみ海道を通って、山陽の温泉を巡り、新門司港（福岡）からフェリーで南港（大阪）、自宅まで走って終了です。
おおよそ、１５００ｋｍの旅でした。



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このブログでは、道中で美味しかった物を中心に動画で紹介します。

宜しければ、お付き合いください。




登場する宿です。

奥道後温泉　「壱湯の守」　おもてなしの宿です


足摺温泉郷　「TheMana Village」若い経営者で活気溢れる宿です。




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２０２２年、梅雨入り前の８泊９日夫婦タンデムツーリングです。
自宅（滋賀/大津）を出て、神戸よりフェリーで小豆島へ。
高松へフェリーで渡り、祖谷峡（徳島）、足摺岬（高知）、四万十川添いに奥道後温泉（愛媛）へ。
今回のメインしまなみ海道を通って、山陽の温泉を巡り、新門司港（福岡）からフェリーで南港（大阪）、自宅まで走って終了です。
おおよそ、１５００ｋｍの旅でした。



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このブログでは、しまなみ海道を含めて多くの『大きな橋』を渡りましたので、動画で紹介します。
ドラレコ画像ですので、画質は良くないですがお楽しみください。




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レストアが終わって随分たちました。
このままでは、朽ちてしまうと思い車検準備を始めましたが、他の車両を優先するためヤフーオークションに出品しました。

幸い、欲しい方がすぐに見つかり、近日中に取りに来られる事になりました。

飾る場所があれば、売りたく無いのですが、狭小住宅故しかたないです（( ﾉД`)ｼｸｼｸ…）

今の姿です。

















フロントフォークはドラムホイール用です。
ディスクサポートをワンオフして、ディスク化しています。
ドラムでは車検時問題ありと聞いたものですから。













フレーム番号が薄い気がします。
特に、最後２桁がワイヤー擦れの跡があります。
車検場の試験官に写真を見せたら、大丈夫と思うとの回答でしたが・・・・



セパハン対応のストッパ付けていますので、タンクとハンドルは当たりません。



フロントタイヤ
山はありますが、製造が１０年以上前の物です。細かいひびあります。


リヤタイヤ
山はありますが、製造が１０年以上前の物です。細かいひびあります。


チェーン、スプロケット


社外（OVER）サイレンサー。
ポン付けできます。センタースタンドが付くように少し凹ませています。


フロントドラム化セット。
やはりＳＲはドラムが似合いますね。

やっと寒くなく、安定した天候になってきました。
世界は、殺戮や病気で不穏な雰囲気です。
私の様な非力な人間にはどうしようもありませんが・・・・・。

退職して４年と９か月目も終わろうとしています。
退職前に計画した通りの生活をしています。

レストアがほぼ完了したＴＲＸ８５０です。
キャブ、サス等の走りながらの好みに合わせるチューニングも完了しました。

後は、タイヤ交換とホイールの塗装です。

ホイールの塗装は、２液ウレタンのプラサフ＋カラー＋クリアの３層で行いますが、タイヤ交換の時に傷が入るのが嫌です。

そこで、タイヤレバーを使う行程を終わらせてから塗装しました。

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まずは、ホイールの清掃をします。



洗剤は、市販されている鉄粉落としができるスプレーを使いました。

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その後、金属たわしで擦ります。

そこそこ綺麗になりますが、アルミの腐食は隠せません。

この状態で、今まで走っていました。





いよいよタイヤの交換です。

ビード落としは、プレスを使います。
プレスの下に置いたタイヤとプレスの間に木をかませて押し下げます。

簡単にビードが落ちます。

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古いタイヤが抜けたら、新しいタイヤをホイールにかぶせます。



タイヤは６か所をＰＰバンドで絞ります。
タイヤのビードとビードがくっ付くぐらい絞ることが肝要です。



この状態で、上から体重をかけながら少しだけタイヤレバーでこじれば、左右のビードがいっぺんにホイールに収まります。

たっぷりとビードクリームを塗る事を忘れずに。

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次は塗装です。
ホイールを十分に脱脂します。
ビードクリームが付いているので念入りに。

シリコンオフ等のスプレーも良いですが、大量に使う特は缶の物がお得です。
これをスプレーボトルに入れて使用しています。

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タイヤをはめた時のＰＰバンドは外さないで、リムとタイヤの隙間を確保しておきます。
その隙間に型取りした段ボールでマスキングします。



下塗り（プラサフ）、本塗り（着色＋クリア）を順番にします。
各塗料は３回塗りしました。




完成の姿です。少し派手ですかね？
それとも、スポーティーですか？





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