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20240216・羽田空港で白タク一斉摘発(参考)

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20240216・羽田空港で白タク一斉摘発(参考)



許可を得ずにタクシー営業をする「白タク」行為の一斉摘発が羽田空港で行われました。捜査員が職務質問をすると、運転手が驚きの行動にでました。

■「家族を乗せているだけ」と言われてしまうと警察も対応できない…

井上貴博キャスター:
通常のタクシーと、白タクの違いとしては、国の許可を得て営業しているのが、ナンバープレートが緑色の通常のタクシー。
一方で、そういった許可を得ていない、ナンバープレートが白い自家用車などで営業しているものが白タク。
一般的に、料金が安く、通常のタクシーの半額程度、中には3分の1ほどのところもあるようです。

通常のタクシーの運転手は、二種免許を持っているプロドライバーです。事故の責任についても、組織がしっかりしていますので会社が対応します。
一方で、白タクは運転手任せ。アルコールチェックもありません。

また通常のタクシーは、客1名につき8000万円以上の保険が義務付けられていますが、白タクに義務はありません。

白タクは、「道路運送法」に違反するということで、3年以下の懲役または300万円以下の罰金が科される。
免許取り消しなど、もっと踏み込んだ強い罰則が必要なのではという声もあります。
警視庁としては、白タクを使用しないよう呼びかけていますが、それ以上はなかなか踏み込めない。「うちは白タクじゃないよ」「家族を乗せているだけ」と言われてしまうと、警察としても対応が難しいという状況があります。

田中ウルヴェ京さん（スポーツ心理学者）:
運転手が減っている中、タクシー業界がどのように人材育成していくかという側面から見れば、白タクが増えることは良くないこと。

■白タクの断定は難しく、逮捕のハードルは高い…

井上キャスター:
白タクって、利用者としては、安くタクシーを利用することができるし、運転手側としては利益を得ることができる。
ただ、タクシー会社としては、ものすごく割を食う。ライドシェアも含めて、総合的にどう見ていけばいいのか。

外国人観光客は、白タクなんて知らないので、料金が半額とか3分の1とかで安いんだったら乗りたい、という気持ちで、海外の旅行サイトで予約して利用する方が多いそうです。

また、配車アプリなどが海外にはあって、白タクと知らずに直接手配してしまうこともあるそうです。
これらを根絶しようと、アプリに対して警告したとしても、また新しいアプリが出てきて、イタチごっこになる。

元埼玉県警刑事の佐々木成三氏によると、利用する外国人観光客には、旅行サイト上で代金を支払わせているので、現場では金銭のやり取りがなく、把握するのが難しいそうです。さらに、利用者を、友人、親戚、家族だと言われてしまうと、白タクだと断定しづらい。
中には、旅行サイト上で契約を交わす際、利用者に対して、「警察が来たときには、家族と言ってください」と先回りして言っているケースもあるそうです。
佐々木氏は、「証拠を集める捜査に、数か月かかることもあり、逮捕のハードルが高い」と話しています。

ホラン千秋キャスター:
私たちも、海外に旅行する際に、その国を全て理解しているわけではないので、正しい方法でサービスを利用していないことがあるかもしれない。利用者側に注意を呼びかけることも重要ですが、状況を根本的に変えるために、システム作りから考える必要がありますね。

田中ウルヴェ京さん（スポーツ心理学者）:
白タクは便利だ、と消費者が思ってしまうのだとしたら、逆に、通常のタクシーはどれだけ使いやすいのかといった、目線を変えた取り組みが必要なのかもしれないですね。

【男女4人逮捕】配車ブローカーの紹介で「白タク」営業か



職質中に免許証置き去りにし中国人ドライバーが逃走…警視庁“白タク一斉摘発”　「小遣い稼ぎだった」4人の逮捕者も｜TBS NEWS DIG

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20240216・羽田空港で白タク一斉摘発(参考)

文字起こし

0:00
え今警省の捜査員が通訳と一緒に白田の
0:04
運転の男性に話を聞いてい
0:07
ます今月羽田空港で行われた警視庁による
0:12
白卓の一斉
0:14
適報酬はもらったかもらってないかって
0:17
いうのはねあの確かに後から支払われる
0:19
パターンも
0:25
あるらってない今はもらってないのは
0:28
分かる
0:33
際に話を聞かれてましたが今逃走しまし
0:38
た男性は運転免許粧を捜査員に渡したまま
0:43
走り去ってしまいまし
0:47
た後を立たない白田
0:52
行為白田行為をしたと見られる男が継承の
0:55
捜査員と羽田空港の交番にきまし
0:58
た白卓とは営業許可を得ていない自用者白
1:04
ナンバーの車が客から運賃を受け取り乗車
1:07
させること
1:09
です今週中国人などの男女4人が外国人
1:14
観光客に対して白行為をした疑いが持たれ
1:17
逮捕されまし
1:20
た申告化しているのは関西で
1:25
も3人ほどですかねあのスーツケースをえ
1:29
のに積み込みましたねナンバーやっぱり白
1:34
です
1:35
ね大きなスーツケースを持った人が次々と
1:39
車
1:41
にそこでドライバーを直撃すると驚きの
1:47
答えが帰ってきまし
1:51
た今深刻化している白卓行為それは関西
1:57
国際空港でも3人ほどですかねあのスーツ
2:02
ケースをえ車の後ろに積み込みましたねえ
2:07
運転席乗り込みました乗客止まれる方もえ
2:10
後部座席に乗り込みましたナンバー
2:13
やっぱり白です
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ね次々と乗客と思われる人たちを車に乗せ
2:19
ていく白ナンバーのドライバー
2:24
たちあまた来たまた来たあまた人来ました
2:28
よ白行為なのかドライバーを
2:39
直撃
2:43
[音楽]
2:46
お兄さらに別のドライバー
2:49
はどなたか待たれてるんですか友達です
2:54
友達どこから来られた友達国から中国から
2:57
お金とかもらったりとかして白はないの族
3:02
けどえ友達ですか家族家族ですか家族
3:05
みたい友達
3:08
けど香港から来た男女日本に滞在する予定
3:13
だと言い
3:17
ます
3:22
緒にた
3:28
が
3:31
フンフン友達だと言い直したのですあの
3:35
このせられ
3:37
てるさらに白行為を確認するため1台の
3:42
ミバを
3:43
追跡する
3:46
と今大阪市内の急ホテルでトランクから
3:50
スーツケースを下ろしてい
3:53
ます客と見られる2人をホテルに送り届け
3:57
たのですそこで直撃する
4:01
と僕はやったことは答えたくないです僕は
4:06
してないとかもえたくないです日本で認さ
4:09
れてない違う今運転不足ですよ全く不足
4:13
ですよだからと言って乗せたらダメですね
4:16
白声がしたらダメやそれは知らんなあ知ら
4:22
んドライバーは最後まで白行為については
4:27
認めませんでしたくさいね
4:30
ここからのコメンテーターはスポーツ心理
4:32
学者の田中ウ美子さんですよろしくお願い
4:34
いたしますよお願いしますよ今ご覧
4:37
いただいたのも氷山の一角ですので罰則の
4:40
強化が必要ですがある意味明確な被害者が
4:43
いないという側面があったりあとは適当が
4:47
しづらかったりそういった側面が厄介です
4:50
まずは通常のタクシーと白卓の違いです国
4:54
の許可を得て営業しているのがナンバー
4:56
プレートが緑である通常のタクシー一方で
5:00
そういった許可を得ていない時価用者など
5:02
ナンバープレートが白なものを白卓という
5:05
風にカテゴライズしています一般的に料金
5:09
が安い大体通常のタクシーの半額中には
5:13
1/3ほど圧倒的にな安さ
5:16
を誇っているというところもあるよう
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ですそして通常とタの白卓の違い運転手は
5:25
西免許持っていますので通常の卓はプロ
5:27
ドライバーです一方白卓は一般運転手の
5:30
場合もあります事故の責任組織がしっかり
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していますので会社が対応するタクシーの
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一方で白田運転手任せですアルコール
5:39
チェックもしっかりとした規則がある一方
5:42
で白卓はそういったものはありません保険
5:45
ですねここを例えばじゃ死亡事故を起こし
5:47
た場合対人事故を起こした場合どうなるの
5:50
かもちろん通常のタクシはありますが白卓
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はありませ
5:54
ん罰則どういったものが今法律上いるん
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でしょうか道路運送法に違反するという
6:00
ことで3年以下の懲役または300万円
6:02
以下の罰金ですが免許取り消しなどもっと
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踏み込んだ強い罰則が必要なんじゃないか
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というところも言われているわけです決勝
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としてはま使用しないよう
6:12
呼びかけるこれ以上なかなか踏み込めない
6:14
いやうちはシタじゃない家族を乗せると
6:16
言われるとうん警察としては難しいという
6:19
状況があります利用者の側もま国内の状況
6:23
日本国内の事情をあまり知らない方であれ
6:25
ばこれがこう悪いことだと知らずに危険な
6:27
ことだと知らずに普通にかこう提供され
6:30
てるサービスだと思って利用される方も中
6:32
にはいるんですかねいると思います実際
6:35
あの自分の外国人観光客のお友達もそう
6:38
でしたえ例えばこう白とか緑とかっていう
6:42
ことを知らないあるいは地図を知らないえ
6:44
行き先がどこか分かっていなければ例えま
6:47
遠回りはする方はいないかもしれませんが
6:49
もしそうだとしても分からないわけでで
6:51
どれぐらいの値段が相場か当然分からない
6:53
わけですねここはこの課題はそのどの側面
6:57
から見るかでおそらく議論は変わってくる
6:59
と思うんですけど日本のこう中長期的な
7:03
こう取り組みとしてタクシーってやっぱり
7:06
少なくなったら困るねでも運転士さんが
7:09
減っているねってこのことをどうする
7:11
かってなった時にやはりタクシー業界が
7:14
どのように人材育生していくかっていう
7:16
側面から見ればこれはやはりあの白卓と
7:20
いうものがずっとあるあるいは増え続ける
7:23
とそこはちょっと良くないことにはなり
7:25
ますよねどのように何を解決するかって
7:28
いうところでちゃんと見なきゃいけない
7:30
ことですよねはいまさにウベさん
7:32
おっしゃった利用者としては安くタクシー
7:34
を利用することができる運転手側としては
7:36
それで利益を得ることができるでも
7:38
タクシー会社としてはものすごく割おく
7:40
ライドシェア含めてどう総合的に見ていけ
7:43
ばいいのか例えばけどホラさんもちょっと
7:45
ちらっと話しましたけど例外国人観光客は
7:48
あくまでも海外の旅行サイトで予約をする
7:51
で白卓なんていう枠組知りませんのであ
7:54
安いところあるからいいじゃん半額1/3
7:56
だったら乗りたいよごくごくそういう
7:58
気持ちで利用する方が多いそうですそれは
8:01
もう想像に固くないと思いますその中で
8:04
進んでいくと違法な廃車サイトで白卓を
8:06
手配されるでも白卓を手合いされたと言っ
8:09
ても安いタクシーとしか認識ありませんの
8:11
であじゃあお願いしますとで外国人韓国業
8:14
は日本で準備された白卓と合流しそのまま
8:17
サービスを受けるということになるわけ
8:20
です海外の廃車アプリなども今ありまして
8:23
白卓と知らずに直接手配するでこういう
8:25
ところじゃ根絶しようと思ってアプリに
8:27
対して警告をまバしたとしてもまた新しい
8:30
ものが増え続けていくイごっこという
8:33
ところが言えます佐々木なさんに伺った
8:36
ところまたこれ警察側の見方です厄介なの
8:39
が代金は旅行サイトで支払ってますので
8:42
金銭のやり取りその場でしていると
8:45
踏み込みやすいけれども把握するのが
8:47
難しいですで利用者を今映像でもありまし
8:50
たね友人親戚家族と呼ばれるとお客さんと
8:54
どう断定すればいいのかで例えばじゃあ
8:57
サイト上で契約をした時に早早と利用者に
9:01
警察が来た時に家族って言ってくださいと
9:03
先回りして言われているとここを打ち破る
9:07
のは警察としてもなかなか難しいです証拠
9:09
を集める操作に数ヶ月かかることもある
9:11
逮捕のハードルが高いということなんです
9:14
ねうんやはりこう私たちも海外に旅行する
9:17
際にその国の上位全て理解しているわけで
9:20
はないのでもしかしたらあの正しい方法で
9:22
利用していないサービスやものてきっと
9:24
あると思うので利用者の側にこう注意を
9:27
投げかける呼びかけるということもちろん
9:28
重要ですれやっシステム作りというところ
9:31
根本的にどうこの状況を変えていけるのか
9:34
というところしっかり考える必要があり
9:36
ますよねはい白卓は便利だなってやはり
9:40
消費者が思ってしまうなとしたら逆に緑の
9:44
こうま本当のタクシーはどれだけ使い
9:47
やすいかとかその方がどれだけえレーが
9:51
特別にあるなのかなんかそういったこう
9:53
取り組みのちょっと違う目線っていうのも
9:55
必要かもしれないですねうんうんはい

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