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2025年原付がなくなります(分析・参考)

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(漫画)2025年原付がなくなります(マンガで分かる)



【衝撃の真実】2025年に原付が無くなります！50ccバイクはどうなってしまうのか？新法律を解説します


【2025年】50ccが消滅して、原付は125ccになるらしいぞ！


【衝撃の事実】2025年、原付が125cc化!?車の免許で125ccに乗れる!?原付の"2025年問題"最新状況を解説します


【新情報】2025年を目途に原付免許で125�tが乗れるようになるかもしれない！？


【2025年】消滅する50cc原付の代わりの普通免許125ccに問題点が多すぎる件


【マジです】普通・原付免許で125ccに乗れる50ccが消滅【2025年新原付一種】最新情報と問題点解説

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(漫画)2025年原付がなくなります(マンガで分かる)

文字起こし

0:00
[音楽]
0:03
俺の名はきよし小さなバイク屋を営んで
0:06
いる
0:07
店長
0:09
儲かってる
0:10
もう勝ってるわけないでしょう男子君ただ
0:14
でさえバイクが売れない時代なのにじゃあ
0:17
俺が儲けさせてあげるよ
0:20
遊び心でクロスカブ50でも買おうと思っ
0:22
てたんだおいいねただ納車まで結構時間
0:26
かかるけどいいかな
0:28
知っての通りコロナによるサプライ
0:31
チェーンの混乱がまだ続いてるんだ時間か
0:35
かるって少なくとも3ヶ月とか半年レベル
0:37
の話だよねマジか
0:40
悩む
0:41
コロナは収束の気配はあるけど戦争の件も
0:45
あるし新車の50ccバイクは2025年
0:49
には販売できなくなるだろうし早いうちに
0:52
契約しとくのがいいと思うよ
0:56
[音楽]
0:58
こんにちは店長さんちょっとバイク見て
1:01
もらっていいです
1:03
かすずちゃんはいはいちょっと待ってね
1:07
すずちゃんのその現状電気入ってんね
1:10
さすがにあちこちガタが来てるでしょでも
1:14
まだまだ乗れますよ自賠責もあと3年
1:17
くらい残ってますし2026年くらいまで
1:20
はなんとか
1:22
2026年
1:25
もし今後新しい原付に乗り換えるんだっ
1:28
たら2025年までには決断しないといけ
1:31
ないよ
1:33
なんでですか
1:35
バイクメーカーが50ccのバイクを作ら
1:38
なくなるからだよこの中による生産遅延に
1:41
加えて
1:42
計画上限に達したことによる受注一時停止
1:45
を行っているメーカーもあるしね
1:47
というか
1:49
原付なんて概念もなくなるかもしれない
1:53
まして
1:53
[音楽]
1:55
なかったりします
1:57
そんなことないよ確かに最近の販売台数は
2:01
約12万台で最盛期の約300万台とは
2:05
比べ物にならないけどまだまだ
2:08
需要はあるさ
2:10
胸も50ccの排気量体って世界でほぼ
2:13
日本だけって聞いたことあるんですよね
2:16
日本の原付がガラパゴス化しているのは
2:19
確かだけど問題はもっと深刻でさあ
2:23
ユーロ5規制って聞いたことないかい
2:26
ユーロ5規制
2:28
簡単に言えば
2:30
欧州の排出が好きそうだよ
2:33
排ガス規制なら日本独自のものがあります
2:35
よねどうしてヨーロッパが関係してくるん
2:38
ですか
2:39
[音楽]
2:40
co2削減とか環境保全が叫ばれている
2:43
世の中だからね日本も世界的な潮流に
2:47
合わせて
2:48
令和2年から
2:49
準拠することになったんだよ
2:51
おかげでおかげで俺たちの青春が奪われ
2:55
つつある
2:56
[音楽]
3:01
令和2年から
3:02
準拠ってことはもう始まってるんですよね
3:05
ああCB400スーパーフォアとかSR
3:09
400とかロングセラーバイクの生産終了
3:12
が相次いだよ
3:15
令和2年から
3:16
突然厳しくなったからですかいや始まりと
3:19
言えるのは平成11年の
3:22
排出ガス規制ユーロ13
3:24
ストロークや基本設計が古い4ストローク
3:27
のエンジンはこの時消滅してしまったあー
3:31
2ストロークエンジンってわかる今みたい
3:34
にパパパパってエンジン音じゃなくて
3:36
ビーって感じの音が出るやつ
3:40
なんかすごく白い煙が出るやつですかね
3:44
そうパワーがあって燃焼効率はいい設計な
3:48
んだけどガソリンの中にオイルを添付し
3:50
ながら出す構造だから
3:52
排気ガスが出やすいんだよね
3:54
250のレプリカなんかはこの設計だから
3:57
マジで全滅してしまった
4:00
平成19年にはさらに厳しいユーロ3が
4:04
やってきて
4:06
原付一種二種の2ストスクーターも全滅
4:09
4ストもキャブレター社は生産終了か仕様
4:13
変更を迫られたんだよなキャブ車の
4:16
うるさい音や
4:17
排気ガスの匂いも嫌いじゃなかったのに
4:21
さらなる追い打ちは2016年のユーロ
4:24
フォーだよ400ccクラスのアメリカン
4:27
や
4:28
ZRX1200ダイクのような日本専用車
4:31
の多くが生産終了したんだから
4:34
思い出したらマジでムカついてきたなあ
4:37
ユーロ規制何がグローバル化だよ
4:42
ね2025年にはとうとう原付一種が規制
4:46
のターゲットになってるって話ですね
4:49
本当は令和2年のタイミングで源ちゃんも
4:52
含めて一律に規制される予定だったんだ
4:54
けどね
4:56
幻聴はあの通りシンプルな車体設計だし車
4:58
に搭載されているような
5:00
排気システムの搭載は
5:02
技術面でもコスト面でも難しいんだ
5:05
まあやれと言われればできるけど
5:08
販売価格が30万とか40万とかに
5:11
跳ね上がるだろうなぁ
5:13
原付に30万以上それはパパ活でもしない
5:17
と無理ですユーザー
5:20
層の大半はすずちゃんのようなライト層だ
5:22
から
5:23
原チャだけは2025年まで待ってやろう
5:26
」って流れになったってわけ
5:28
うちも含めた全国約1600社のバイク
5:32
ショップが加盟する全国オートバイ協同
5:35
組合連合会も立ち上がったんだよ
5:41
じゃあ2025年までには絶対なんとかし
5:45
なくちゃいけないんですよね何か
5:47
アイディアあるんですか
5:49
議論されてきたのは次の2つだ1
5:53
設計最高速を時速50キロに制御し
5:57
排ガス規制対応しない一般的な50cc
6:00
モデルは時速60kmが設計速度になって
6:03
いるけど50kmとしているモデルも一部
6:06
あるんだ
6:07
そういう車種は過去の排ガス規制をクリア
6:10
していれば生産可能なんだよねじゃあそれ
6:14
で解決じゃないですかどうせ法定速度は
6:17
30キロなんだしとはいえ
6:20
速度も制御すると加速や途端性能に大きく
6:23
影響するから
6:25
商品性が損なわれちゃうんだよねそれに
6:28
実際は
6:29
瞬間的に60キロくらい出すこともある
6:31
でしょう
6:33
まあ確かにじゃあもう一つの案は
6:38
2.125ccクラスのモデルの最高出力
6:41
を4kWに制御して売る
6:44
要するに50cc相当の非力な125cc
6:48
バイクを作っちゃおうって話えっとつまり
6:52
125ccが
6:54
原付一種になっちゃうってことですか
6:58
そう排気ガスを極力人体や環境に害のない
7:02
ように浄化する装置をキャタライザーって
7:04
言うんだけど
7:06
125ccクラスのバイクなら
7:08
浄化性能を発揮させるまでの時間が短くて
7:12
規制対応が可能なんだ
7:14
それにエンジンの最高出力を4kW以下に
7:17
制御するだけなら加速性能にはほぼ影響が
7:21
ない
7:22
商品性は損なわれないよね50ccクラス
7:25
と125ccクラスなら車重や車格に
7:28
大きな違いはないし運転特性も同等だしな
7:33
販売規模だってアジア全域で50から
7:36
200万台はあるしガラパゴス化している
7:38
50ccに比べてコスト的なメリットも
7:42
期待できるよねそこはバイク屋としては
7:44
見逃せない視点だよこの路線なら利用者の
7:48
乗り換え需要を満たせそうだし
7:51
非力さが気になるユーザーには現行の
7:53
125ccを提案できるし例えばその
7:57
125ccのバイクに出力制御をかけて
8:00
作り直そうって話ですよね
8:03
ううんアジアとかで販売されている
8:07
低コストの125ccクラスを
8:09
原付化するって話それなら価格面でも
8:13
折り合いがつく
8:16
[音楽]
8:18
てか最高出力を制御する案でほとんど
8:21
決まってんだよねうんAGと
8:24
日本自動車工業会の連名で
8:26
提示済みの案だしメーカー側も現実な解決
8:29
策だって見方が強いよ
8:32
疑念や経産省国交省総務省
8:35
警察長官の調整がこれから始まるんじゃ
8:38
ないかな
8:39
ちょ安い簡単便利っていう
8:42
原付ならではの強みは継続できそうですね
8:45
もうねでももし期待はずれならいよいよ
8:49
電動キックボードの時代が来るかな
8:53
電動キックボードか確かにチョイノリには
8:57
ちょうどいいし
8:58
価格も安くて折りたたみ式とかもあります
9:00
よねだけどあれ危なくない死亡事故が起き
9:04
てたよね
9:05
2022年東京都中央区のマンション駐車
9:09
場内で電動キックボードを運転していた
9:12
男性が車止めに衝突前に倒れて頭を強く
9:16
打って亡くなった
9:19
原因は間違いなくノーヘルだったからだよ
9:21
確かあれは国の実証実験に基づいて特定の
9:26
事業者が貸し出す最高時速15キロ以下の
9:29
電動キックボードだったから
9:31
ヘルメットは任意着用の小型特殊自動車な
9:35
んだよね一緒か本来は電動キックボードも
9:39
ヘルメット必須なんですよね
9:42
現状はねでも2023年7月1日から道路
9:47
交通法が改正されるとヘルメット着用は
9:50
任意努力義務になるんだよしかも現状では
9:54
必須の運転免許も16歳以上なら不要ええ
9:58
じゃあ若者にも絶対売れるじゃないですか
10:01
とはいえ自賠責保険は必須だし20キロっ
10:06
ていう速度制限もあるんだよ
10:08
20キロで車道を走るのって迷惑じゃない
10:12
ですか
10:13
迷惑だし危ない
10:15
改正後は車道自転車レーン
10:17
路側帯のいずれかを走るけど基本的には
10:20
自転車レーンや路側帯を走行してほしいね
10:27
もう電気自動車が当たり前に発売されてる
10:30
んだから電動バイクの時代が来
10:34
るってのはないんですかそれは普通にある
10:35
と思うよ例えば本田は2025年までに
10:39
電動バイクを10モデル以上出すって発表
10:42
してるからいきなり
10:45
銃モデルも最高時速25kmの電動自転車
10:48
25から50kmクラスの電動モペット
10:52
まぁモペットっていうのはペダル付きの
10:56
原動機付自転車のことね2022から24
10:59
年にこれら5モデルを出す予定みたいだよ
11:03
2024年から25年までに時速50km
11:07
クラスの電動ビークルも2台投入する予定
11:10
なんだよね
11:11
バイク好きとしてはファン領域って呼ば
11:14
れる中央型モデルに期待だな
11:17
電動の流れは避けられないだろうからまあ
11:20
メーカーさんの努力に期待だなでも
11:24
バッテリーは大丈夫なんですかあと
11:27
走行距離問題も
11:28
すぐ切れたり遠くにまで行けなかったら
11:31
意味ないですよホンダでは全体での
11:34
リソースを割いて
11:36
積極的に取り組むって発表しているよ車
11:39
向けに開発中の全固有電池も有効な選択肢
11:43
の一つだろうね人工遊園地
11:47
平たく言えばリチウムイオン電池みたいな
11:50
もんだよ
11:51
電極の材料には金属が使われていてイオン
11:54
が電解質を通って
11:57
政局負極の間を動き回ることで電気の流れ
12:00
が生まれる仕組み大きな違いはリチウム
12:03
イオン電池と違って電解質が個体って点か
12:07
なじゃあ
12:09
課題はあるけど電動スクーターの時代は
12:11
もうすぐなんですね
12:13
[音楽]
12:17
念のために言っておくけど2025年に
12:20
この世から50ccのバイクが消滅する
12:22
わけじゃないからねそうそう新車の
12:26
ラインナップがなくなるだけで中古車は
12:28
普通に買えるんだから
12:30
逆に中古車市場が盛り上がるかもねまあ
12:34
現状の枠組みが見直されることで
12:37
原付免許がなくなっちゃう可能性はある
12:39
けどすでに取得済みの人には関係ない
12:42
だろう
12:42
[音楽]
12:44
じゃあ新車が欲しいなら今中古車や信玄
12:49
付きでもいいなら様子見ってことですかね
12:52
その通りもちろんバイク屋としては新車を
12:56
買ってくれると嬉しいよ
12:58
店長そこは中古車でもいいじゃん
13:02
古き良き時代のバイクをお迎えしてもらえ
13:05
ばすずちゃんもこっちの世界に来るかも
13:08
よそうだね例えば
13:10
走りを楽しみたいなら
13:12
[音楽]
13:15
g2にはAFとAJの2種類の型式があっ
13:19
てね
13:20
前期AFはプーリーで後期AJは
13:22
イグニッションコイルでリミット機能が
13:24
効いて60キロしか出ないようになってる
13:26
んだけどリミット解除すれば70キロ
13:29
チャンバーで80キロポート加工で
13:30
90km弱まで確認できたポテンシャルの
13:32
エンジンなんだ
13:33
同時期のヤマハのジョグもなかなか良かっ
13:36
たよ高校生がよく乗っててさみんなバイト
13:40
で貯めた金で買ってたなぁ
13:42
ジョグも最高速なら4馬力もあれば60
13:45
キロ以上出るしね
13:47
彼女を乗せて夜の街をかっ飛ばしたのも
13:50
思い出すなぁ2ストの匂いも音もクセが
13:53
あるけどよかったよね
13:56
だめだ思い出したら乗りたくなってきた
13:59
店長今からツーリングいかねあの頃の
14:02
バイクまだメンテナンスしてるでしょ
14:05
当たり前
14:06
じゃんどこ攻めるあ昔みたいに無茶はでき
14:09
ないよ今はすぐ捕まるから
14:12
そうだすずちゃんも来る
14:15
盗んでバイクで走り出すな俺たちの青春
14:19
コースを紹介するからさバイク
14:22
盗んじゃいけないし排ガス出しまくりの
14:24
バイクの後ろ走るの嫌なんでやめときます
14:28
明日の話題は見つかりましたかまだ
14:30
見つかってないという人は他の動画も見に
14:32
行った方がいいですね車やバイクは1つの
14:36
移動手段ですが
14:37
沼っている人にとってはもはやパートナー
14:40
なんですよね皆さんのパートナーコメント
14:44
欄で自慢していってくださいね最後まで見
14:47
てくれたあなたが大好きですナレーション
14:49
は前でしたそれでは

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