出資馬クルーガーの近況です。
調教は順調そうです。
実戦からは離れてますが
去年、出走できなかったレースに向けて
頑張って欲しいですね。
4/5 高野厩舎
５日は栗東ＣＷコースで追い切りました。
「先週水曜日にＮＦしがらきへ到着し、
輸送後の状態に問題がないことを確認して、
木曜にトレセンへ戻しました。
長い休養明けですし、慎重に立ち上げてきましたが、
乗り出してからも特に不安なところはなく、順調に調整できています。
馬体はさすがに余分な脂肪もついていますが、
それで動きが鈍いということはなく、
週末の坂路では終いを少し伸ばしたものの、
楽な手応えで走れていました。
今朝は坂路を軽く上がってからＣＷコースで併せて追い切っています。
相手を追いかける形から直線は外を回って脚を伸ばすという内容で、
ジョッキー騎乗とはいえ手元の計測で６ハロン８１秒台、
ラスト１ハロンも１２秒を切るタイムでした。
手伝ってくれた川須騎手は
『余裕十分でまだ動ける』と言っていたほどで、
さすがと思わせる追い切りでした。
今朝はビッシリやりたいと思っていたので思惑通りの調教ができましたよ。
順調なら昨年勝っているレースも視野に入れたいところですが、
実戦から離れて長いですし、
さらに調整を進めながらどこを使うか決めていきます」
（高野師）
2017年04月06日
2017年03月30日
【クルーガー近況 ３／３０】
出資馬クルーガーの近況です。
3/30 高野厩舎
３０日に栗東トレセンへ帰厩しました。
3/30 高野厩舎
３０日に栗東トレセンへ帰厩しました。
2017年03月29日
【クルーガー近況 ３／２９】
出資馬クルーガーの近況です。
3/29 ＮＦしがらき
２９日にＮＦしがらきへ移動しました。
3/29 ＮＦしがらき
２９日にＮＦしがらきへ移動しました。
2017年03月27日
【クルーガー近況 ３／２７】
出資馬クルーガーの近況です。
いよいよ復帰に向けて天栄に移動です。
この感じだとマイラーズＣから始動でしょうか？
その先にある安田記念に向けて頑張って欲しいものです。
3/27 ＮＦ天栄
２７日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。
タイミングを見てＮＦしがらきへ移動する予定です。
「本日、無事にこちらを出発しています。
ここまで時間はかかってしまいましたが、
力を持っている馬です。
今のところ、状態次第で入厩する予定と聞いていますので、
再び重賞戦線で活躍する姿を楽しみにしています」
（空港担当者）
いよいよ復帰に向けて天栄に移動です。
この感じだとマイラーズＣから始動でしょうか？
その先にある安田記念に向けて頑張って欲しいものです。
3/27 ＮＦ天栄
２７日にＮＦ天栄へ向けて移動しました。
タイミングを見てＮＦしがらきへ移動する予定です。
「本日、無事にこちらを出発しています。
ここまで時間はかかってしまいましたが、
力を持っている馬です。
今のところ、状態次第で入厩する予定と聞いていますので、
再び重賞戦線で活躍する姿を楽しみにしています」
（空港担当者）
2017年03月21日
【クルーガー近況 ３／２１】
出資馬クルーガーの近況です。
移動の話が出てきました。
マイラーズＣ、京王杯ＳＣあたりを
ひとたたきして、安田記念を目標でしょうか。
3/21 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１３～１５秒の
キャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「今のところ、来週から再来週にかけて
本州へ移動させる予定で進めています。
いったんＮＦしがらきへ移動した上で
入厩へ向けての最終調整を行っていく予定ですので、
体調を整えていければと思います。馬体重は５６９キロです」
（空港担当者）
移動の話が出てきました。
マイラーズＣ、京王杯ＳＣあたりを
ひとたたきして、安田記念を目標でしょうか。
3/21 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１３～１５秒の
キャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「今のところ、来週から再来週にかけて
本州へ移動させる予定で進めています。
いったんＮＦしがらきへ移動した上で
入厩へ向けての最終調整を行っていく予定ですので、
体調を整えていければと思います。馬体重は５６９キロです」
（空港担当者）
2017年03月16日
【クルーガー近況 ３／１５】
出資馬クルーガーの近況です。
3/15 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１３～１５秒のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「この中間も馬に合わせて日々の調教メニューを組んでいます。
早ければ３月～４月にかけて本州へ移動させたいと考えていますので、
目標へ向けてしっかりと態勢を整えていきたいですね」
（空港担当者）
3/15 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１３～１５秒のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「この中間も馬に合わせて日々の調教メニューを組んでいます。
早ければ３月～４月にかけて本州へ移動させたいと考えていますので、
目標へ向けてしっかりと態勢を整えていきたいですね」
（空港担当者）
2017年03月08日
【クルーガー近況 ３／８】
出資馬クルーガーの近況です。
復帰戦はやはりマイル路線でしょうか。
去年と同じ舞台のマイラーズカップですかね。
3/8 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１３～１５秒
のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「速めのペースで継続的に負荷をかけていますが、
ここまではしっかり対応してくれています。
もう少し暖かくなったタイミングで本州移動を考えたいところですので、
それまではしっかりと乗り込んで内面から良くしていきたいですね。
馬体重は５６６キロです」
（空港担当者）
復帰戦はやはりマイル路線でしょうか。
去年と同じ舞台のマイラーズカップですかね。
3/8 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１３～１５秒
のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「速めのペースで継続的に負荷をかけていますが、
ここまではしっかり対応してくれています。
もう少し暖かくなったタイミングで本州移動を考えたいところですので、
それまではしっかりと乗り込んで内面から良くしていきたいですね。
馬体重は５６６キロです」
（空港担当者）
2017年03月02日
【クルーガー近況 ３／２】
出資馬クルーガーの近況です。
3/2 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１４～１５秒の
キャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「この中間も体調を見ながら動かしていますが、
悪くなることはないので継続的に乗っています。
まだしっかりとし切れていない面があるように
今後の乗り込みは必要そうですが、
少しずつでも前進させて、先々の移動につなげていきたいですね」
（空港担当者）
3/2 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１４～１５秒の
キャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「この中間も体調を見ながら動かしていますが、
悪くなることはないので継続的に乗っています。
まだしっかりとし切れていない面があるように
今後の乗り込みは必要そうですが、
少しずつでも前進させて、先々の移動につなげていきたいですね」
（空港担当者）
2017年02月21日
【クルーガー近況 ２／２１】
出資馬クルーガーの近況です。
まずは復帰戦に向けて
いい状態で帰厩できればいいのですが。
2/21 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１４～１５秒の
キャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「速めを継続してきたことで疲れもあるのか、
この中間は少し蕁麻疹の症状が出ていますね。
調教ペースとしては変わらずに乗れているくらいですが、
体調の変化には気を付けながら慎重に進めて行きたいです。
馬体重は５６７キロです」
（空港担当者）
まずは復帰戦に向けて
いい状態で帰厩できればいいのですが。
2/21 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースでハロン１４～１５秒の
キャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「速めを継続してきたことで疲れもあるのか、
この中間は少し蕁麻疹の症状が出ていますね。
調教ペースとしては変わらずに乗れているくらいですが、
体調の変化には気を付けながら慎重に進めて行きたいです。
馬体重は５６７キロです」
（空港担当者）
2017年02月15日
【クルーガー近況 ２／１５】
出資馬クルーガーの近況です。
2/15 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４～１５秒のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「この中間もいい意味で変わりなく
進めることができていると言えるでしょう。
体調管理には気を付けつつ、
この調子で移動に備えて乗り込みを重ねていければと思います」
（空港担当者）
2/15 ＮＦ空港
週３日は屋内坂路コースで
ハロン１４～１５秒のキャンターを２本登坂しています。
また残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
「この中間もいい意味で変わりなく
進めることができていると言えるでしょう。
体調管理には気を付けつつ、
この調子で移動に備えて乗り込みを重ねていければと思います」
（空港担当者）
