もう少し頑張ってみよう

出資馬クルーガーの近況です。

19/3/12 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

日によって坂路で

ハロン１３〜１５秒のキャンター調整を行っています。

「入念に動かしながら少しでも状態を上げようとしています。

来週には出国する予定なので、

適度に動かしつつも輸送に対応できるように

しっかりと体調を整えていきたいです」

（天栄担当者）





ドンカスターマイル観戦ツアーの募集に続き、

参戦理由の書類が届きました。

�@　１着賞金（日本円換算で約１億３７４６万）

　　が国内Ｇ�Tと比べても遜色ないこと。

�A　重賞勝ちしているがハンデは５３ｋｇであること。

�B　現地の芝は力を要する馬場であること。

�C　招待競走ではないが、遠征補助金が支給されること。

�D　国内Ｇ�T出走は獲得賞金から出走が難しいが、ここを勝利すれば

　　血統的には種牡馬入りもありえるとのこと。

大分、端折りましたが、以上の理由で参戦です。





私（出資者）としては遠征後のダメージとかを考慮すると、

日本で競馬をして欲しいですが

現状では日本の芝、ダート共、Ｇ�Tに勝利するには厳しそうです。

キングカメハメハ産駒で種牡馬入りを考慮するとＧ�T勝ちは必須です。

参戦理由の中で�Aのハンデ５３ｋｇは凄く魅力的です。

当然、他馬とのハンデ差もありますし、多頭数になるでしょうから

騎手は大事になると思います。

現地の有力騎手は確保が難しいでしょうが勝利を目指すのであれば

必須条件になりそうです。

リスクもありますが、チャンスを活かして勝利して欲しいですね。

ちなみに遠征に掛かる諸経費（概算）は

１口当り２万５０００円との事です。

遠征補助金により思ったより安くすみそうです。