もう少し頑張ってみよう

出資馬ハリケーンリッジの近況です。

23/3/22 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

日によっては坂路で

ハロン１４〜１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「引き続き、馬の様子をよく見ながらジックリと動かしています。

日によって坂路入りして

１４−１４前後のところを課すようにもしていますし、

少しずつ進めています。

状況はまずまずも心身の成長を図るために時間は欲しいので、

春開催中に向かえるか、

もう少し時間をかけるべきか、よく見ていきます」

（天栄担当者）





次走が楽しみですね。

出資馬シュヴァリエローズの近況です。

23/3/15 　清水久厩舎

１５日は軽めの調整を行いました。

「この中間、軽く乗りながら様子を見てきましたが、

引き続き特に疲れた様子などもなさそうですから、

このまま在厩で続戦させることにしました。

前走は１８００ｍに距離を延ばして

レース自体はしやすかったのですが、

直線で捌くのに苦労するところもあったとはいえ、

最後はもうひと押しが利きませんでした。

そこでもう一度マイル戦を試してみようと思い、

来週の六甲Ｓに酒井学騎手で向かわせていただきます。

ニューイヤーＳは追走で精一杯でしたが、

同じ１６００ｍでも中山と阪神の外回りでは

コース形態がまったく違いますし、

道中うまく脚を溜めるような形で見直したいです」

（清水久師）

２６日の阪神競馬（六甲Ｓ・芝１６００ｍ）

に酒井騎手で出走を予定しています。





またマイル。

強い馬ばかり預かっているこのクラスの調教師さんは

過去のレースを振り返って

馬の能力を引き出してあげようとする事は出来ないのでしょうか？

外厩で仕上がった馬を走らせるだけですもんね。

確か前走後のコメントでこれくらいの距離のほうが

競馬はしやすいと言ってましたが、

１０日後にはもう忘れたみたいですね。

あっ、今回のコメントにも書いてあった。

前走の結果を見て、距離を伸ばしくるかと思いましたがねぇ。

つくづくこの馬はかわいそうでなりません。

他の調教師さんならこの馬はこんな成績では無いと思います。

今現在２０戦走ってますが、まだまだ迷走は続きそうですね。

この成績やレース選択を見てキャロットクラブさんからは

何か言わないのでしょうか？

大阪−ハンブルクＣなら頭数も揃わないと思いますし、

オープン馬とはいえ３勝馬のこの馬は

おそらくハンデも背負わないでしょうから、

距離延長を試すには絶好のチャンスだったはずなんですがね。

まぁ、意地でも大幅な距離延長はしないんでしょうね。

おそらく次走後は放牧に出すでしょうから、

放牧後のローテーションとしてはマイル、１８００m、マイルですかね。

間にダート戦も挟むかもしれませんね。

いい加減、レース選択を間違えてでもいいので勝利して欲しいですね。

出資馬フォーヴィスムの近況です。

23/3/14 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

日によっては坂路で

ハロン１４〜１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「左前脚の球節や元々負担のかかりやすいところである右膝ともに、

状態はキープできていますよ。

トレーニングも進めていてしっかりと重ねていけている状況です。

東京のあたまに適鞍が組まれていますから、

できればそこへ、もう少しとなれば

もちろん馬にあわせていくことになりますが、いずれにせよ、

このまま順調に乗り込んでいけたらと思っています。

馬体重は５６１キロです」

（天栄担当者）




この馬は東京専用馬になっていますが

勝利するためには得意の条件で走らすのは当然です。

ピンポイントでレース選択をして勝利に導いてあげて欲しいですね。

こういう馬の事をちゃんと理解している調教師さんに

預けられる馬は幸せですね。

出資馬シテの近況です。

23/3/14 　ＮＦしがらき

軽めの調整を行っています。

「左前脚についてはどうやら靭帯に傷みがあるようで、

この中間もケアをしながら調整を続けています。

軽めのメニューとはいえ、

休まず運動程度に動かすことはできているので、

この後も引き続き脚元の状態を確認しながら進めていきます。

体調面などは特に問題ありません」

（ＮＦしがらき担当者）



23/3/16 　ＮＦしがらき

「左前の状態について慎重に様子を見てきましたが、

乗り出すには少し時間を要しそうです。

そこで、石坂師と相談していったん北海道まで戻して状態を確認し、

北海道開催なども含めて今後のプランを検討していくことになりました」

（ＮＦしがらき担当者）

１７日にＮＦ天栄へ移動する予定です。





かなり厳しそうな状況ですね。

期待はしているのですが

北海道開催というコメントからも時間が掛かりそうです。

出資馬シュタイナーの近況です。

23/3/14 　ＮＦしがらき

周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。

「この中間からは周回コースと坂路で

普通キャンター程度の調教を開始しています。

坂路をメインにハロン１７〜１６秒程度を週４回と

しっかり乗り込んでいますが、

馬体重も２０キロほど増えて順調に回復しています。

この調子で様子を見ながら緩めず乗り込んでいきます」

（ＮＦしがらき担当者）





まだまだ色々と足りないと思いますが

なんとか前進があればいいのですが。

出資馬ファンタジスタの近況です。

23/3/14 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

日によっては坂路で

ハロン１４〜１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「順調に来ていますね。予定外にお休みを要することはないですし、

コンスタントに乗り込むことができていますよ。

前走の条件がピッタリかどうかは何とも言えないものの、

それ以前のレースより内容は良く、

ようやくこの馬の良さが見られるようになったのではないかと

感じられましたので、

何とか次も続けるように持っていけたらと思っています。

馬体重は４９４キロです」

（天栄担当者）





本当に次走が楽しみです。

出資馬ディバイングレースの近況です。

23/3/14 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整を行っています。

「前回送り出したときも、

段々と良くなってきたと手ごたえを感じていたのですが、

レースを見てもいい部分がありましたよね。

まだ良化途上のように思えますし、

何とか勝ちあがって今後の成長を見ることができればと思っています。

帰ってきてからの様子ですが、多少の疲れこそあるものの、

少しお時間をいただければまた整ってくるのかなと思います。

それなので、まずは疲れを取るようにジックリと動かして、

それから改めて調整を進めていきたいです」

（天栄担当者）





疲れをとっての次走には前進があるでしょう。

出資馬ハリケーンリッジの近況です。

23/3/14 　ＮＦ天栄

トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

日によっては坂路で

ハロン１４〜１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「今朝、大和田調教師が来場されましたので、

坂路での動きならびに状態を見ていただきました。

先週あたりはハロン１５〜１６秒のペースだったのを、

今回は１４〜１５秒くらいにして単走で無理なくのぼりました。

テンションが上がりがちなこと、

そして右トモを中心に後肢がまだパンとしていないことから

ハミの取り方にもバランスの差がある動きをしています。

調教師は“まだ子供っぽいところがありますからね。

体もそうですし、走りを見ていても手前の替え方など

スムーズでないところがありますから、

成長とともにそのあたりがより良くなってくれればいいですね。

それでも現状と向き合い上手に乗ってくれています”

と言ってくださいましたし、

この後も時間をかけ、丁寧に接して良くしていけたらと思います。

馬体重は４３７キロです」

（天栄担当者）





しばらく成長を促して夏くらいに復帰戦に持っていければいいですね。

出資馬レシェルドランジュの近況です。

23/3/15 　ＮＦ空港

馬体重：472kg

現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、

週２日は９００ｍ屋内坂路コースで

ハロン１６秒のキャンター２本登坂しています。

ケアを施してきたことで右トモの状態は着実に良化していますが、

移動に関しては早くても夏頃を考えている馬でもあるので、

更に馬体を成長させることを第一に日々の調整を進めていきます。





こちらも夏頃になりそうですね。

出資馬トラジェクトワールの近況です。

23/3/15 　ＮＦ空港

馬体重：473kg

現在は週２日、９００ｍ屋内坂路コースを

ハロン１５〜１６秒のキャンター２本駆け上がっており、

残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。

左前脚のクモズレが悪化するようなことはなく、

変わりなく乗り込むことができています。

定期的にリフレッシュを取り入れることで、

状態面も持ち直してきている感じなので、

この調子で良化につなげていく考えです。





順調に進めて夏にはデビューですかね。