マイホームガレージ DIYライフ

　マイホームの新たなネタも尽きてきたので、せっかくのビルトインガレージ、自分の部屋のようなもてのです。

　はつきり言えは、最近は車がはいることはないのですが、所せましと色んな財産の保管場所です。

　今回は、愛車の軽のKeiのブレーキパッド交換です。
　何度かやっているので、そんなに難しくはありません。

　カーショップやディーラーに整備に出せば、10,000円から15,000円くらいでしょうか。

　自分でやれば、5,000円程度で済みます。

■工具で日必要な物は、
・ガレージジャッキ
・馬
・車止め
・レンチ
・万力



■交換に必要消耗品
・新品のブレーキパッド
・ブレーキパット用グリース
・クリーナー　　こんなところでしょうか。

　はじめに、サイドブレーキをかけ、車止めをはます。
　前輪左右のホイールナットを緩めます。
　ジャッキUPし、馬をかけて、タイヤを外します。



　ブレーキキャリバーのピストンのある裏側の上下2本を緩め、下側の1本は外します。

　ボルトを外した下側から上へ、キャリバーを開きます。
　すると、ブレーキディスクにすり減ったブレーキパッドが表れます。

　ブレーキパッドを表側は手前に、裏側は裏の方へ外します。


　万力でピストンを押し下げますが、ブレーキオイルが溢れないか確認しておきましょう。
　溢れるようであれば、テッシュに少しづつ吸い取らせ、量を調整します。
　
　ブレーキパットを固定しているピン等を取り外し洗浄。
　ピンやプレートの接触部分にグリースを塗ってはめこみます。



　新品のブレーキパッドをはめ込み、ピストン部分の金具等にもグリースを塗っておきます。　



　手前のブレーキパットを押さえるプレートにもグリースを塗って、キャリバーを定位置に戻し、緩め、取り外したボルトを取り付け、締めて終了です。



　すり減ったブレーキパットと、新品のブレーキパッドです。
　新品は、約9ｍｍ、すり減ったパットは、3ｍｍを切っています。　



　チャレンジするなら、「YouTube で　ブレーキパット交換」　で検索すれば、詳しい動画がいくらでも出てきます。
　

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