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2022年09月05日

さすが日曜日

●日曜日

日曜日、私たちクリスチャンは神様に礼拝を捧げるために教会へ
なので、朝9時に自宅を出発し、教会へ向かいます。
そして、約45分ほどで教会に到着します。

しかし、日曜日は普段運転されないからかも知れない
サンデードライバーさんたちに悩まされます。
大抵は、周囲の流れに乗らず、自分の主義主張で運転されます。

  • 二車線の内、右側車線をゆったりマイペース走行
  • 右折時にレーンの左端から右折していく
  • 左折時に大回りしていく
  • 黄色信号から赤に変わってもまだ行く
  • 割と危険な感覚で車線変更してくる
  • 割と危険な感じで幅寄せしてくる

●月初

昨日は、月初のためかも知れないけれど
普段より交通量が多めで
その分、サンデードライバーさんの活躍の場はあまり無かったみたいですが

それでも、私をイライラさせるには十分の方々
●活躍するなー

さて、礼拝が終わって
第一日曜日の執事会という会議が終わった後
教会を後にするのは午後4時ごろでした。

さすがに普段午後1時ごろに出発するのとは
ドライバー層が違うのか
悩まされポイントが違いましたね。

一番、悩まされたのは
01 左折したいはずなのに-01.jpg
前の車は、左折ウインカーを出しながら左折待ち
どうやら右から来る車両が途切れるのを待っているみたい

でも・・・
この道路、右側からは二車線で、左折してからは三車線
01 左折したいはずなのに-02.jpg
つまり、左折専用のレーンがある・・・・

けれど、右側から来る車両が途切れるのを待っている
●堪忍して欲しい

さすがに、これにはイライラさせられました。
ドラレコで確認すると、その時間は約40秒

えっ? そんな短かったの?
って、ドラレコ動画で確認した時間を見た後、そう思ったんですが
待っている時は、かなり長い時間待たされたような気がしました。

そう、約2分ぐらかな?
待つことだけの時間って長く感じるものですね

それにしても、まさかと思い前車の後ろにくっつけて左折待機していましたが
丁度横断歩道の上
私が、歩行者や自転車に迷惑をかけることになったのは悲しい事態でした


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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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