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2022年06月02日

今日は 26.8 km/L

20210523_06.JPG
●ゆったり

今朝は、限界の8:44の約10分前の8:30に家を出ようと思っていました。
しかし、その時間はまだ朝食をほうばっていたので
結局8:35に家を出ることになりました。

それでも、まだ10分少々の時間があるのでゆったり運転するとこに
窓を開けると気持ちのいい温度の風が吹き込んできたので
エアコンを切って窓全開でゆったり走ることにしました。
●特にゆったり・・・ではなくなった

最初はゆったり走っていたんですが、
やはり、混雑する時間帯なのか、多少の遅れが出始めて・・・
でも、初志貫徹じゃーと、気持ちゆっくり目で
●会社に到着

26.8 km/L
でしたー!
このぐらいの値なら大したことないと、写真は撮っていませんでした。
●思えば

前のスカイラインで、
10 km/L 超えたら、奇跡的―って感じで
自分のステディードライブを心ひそかに褒めてたんですが
技術の進歩はすごいですねー

20 km/L オーバーなんて当たり前
40 km/L 超えたら、おーーーすごーい程度
贅沢になったもんだー

絶好調の時は・・・
乗り始めたことなんですが、 56 km/L ってのが有りました。
エアコンも点けてたんですけどね

でも、それは・・・
出発点から自宅までの3分の2はゆるやかーな下り坂
残りはほぼ平坦な道
ガソリン車なら下り坂でもエンジンは回っていますが
電気自動車なら、充電し続けてますもんねー




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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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