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2022年05月23日

僕って優しいのかな?

20220523-01.jpg

●事故りかけ

昨日、教会からの帰り、普段は通らない道
片道二車線で割とすいていました。
右側にプリウスが走っていて、少しレーンの右側
左タイヤがLINEの上に乗っかかりそうな感じ

数秒間並走して、もうすぐ交差点
赤信号になりかけているので
プリウスに気を付けながら停止線で止まれるよう原則
●幅寄せ

すると、右側のプリウス、
車体半分だけ先行している状態で
ウインカーも出さずに(もしくは私から見えていない)

幅寄せしてきた・・・
とっさの事でクラクションを鳴らす暇もなく
後続車を確認する余裕もなく

接触しないよう最低限の急ブレーキ
●前兆

やっぱり、あの左側タイヤがラインを踏みかけていたのは前兆だったのか・・・
流石に頭に来て、
プリウスが赤信号で停車

私も 5m ほど間隔を空けて停車し、クラクションを鳴らした
でも、相手は降りてくる様子もなく
私が降りて行って相手のドライバーのところに行った
●実際は

相手のドライバーはウインドーを下げて
『申し訳ありませんでした。』と頭を垂れた。
その態度で、私は私の態度も軟化させ、許した。

甘かったな・・・
こいつは常習犯みたいだ・・
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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