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2021年08月24日

なんじゃー? こりゃー?

●昼休み

昼休み・・・家に忘れてきた書類を取りに帰る必要がありました。
必要な書類と似た書類を持って来ちゃってたんで
●帰宅途中に

会社を出て、いつも通る帰り道・・・途中でトラックが良く止まっている道を通ります。
しかし、今日に限って・・・
なんじゃこりゃー!
トラック停まりまくり.jpg

右側にびっしりと大型トラックの列・・・
普段は2〜3台なので、荷下ろし待ちかなって思って気にもかけていなかったんですが・・・

今日は、11台がずらーーーーっと
●そして

前のやや大型トラックに続いて進行していくと、その前の大型トラックは対向車を通らせるために出来るだけ前に詰めてるんですが・・・その後ろの私の車は行き場が無い・・・
トラック停まりまくり2.jpg
対向車(右手のトラックの向こうに見える白の乗用車)は行きたいけど行けない・・・みたいな
●通報

あまりにもひどいので・・・この道を駐車場と勘違いしているような・・・
警察に通報しました。
と、言うよりか苦情ですね。
道路の場所と状況を的確に伝えた・・・つもりでした。
しかし、15台から20台が連なって駐車している・・・と警察に言いましたが、先ほどドラレコ動画で確認したら11台でした
感覚っていい加減
●戻ってきたら

で、帰宅して、書類を見つけ、持ち帰り、どうなっているか見に行きました。
すると
トラック停まりまくり3.jpg
おぉー! 綺麗になっている!
トラック停まりまくり4.jpg
まだ、退去途中みたいで、トラックに急いで乗り込むドライバーの姿も見えました。
そして、その先には3人のお巡りさんが
トラック停まりまくり5.jpg
おぉ〜! お疲れ様ですm(__)m

●駐車は絶対反対

私は、駐車を絶対に反対しているわけではありません。
冒頭でも述べたように、いつもの2〜3台で、パイロンのように間隔をあけて停まっていれば、離合が邪魔くさいと思いはしますが、こんなところに停めるな!とまで強い感情は起こりません。

物流は私たちの生活に無くてはならないものだからです。その約を担ってくれているトラックドライバーの皆さんには感謝さえしています。

でも、物には限度があります。
道を全部使っていいってわけではありません。
そこのところを考えて頂きたいですね


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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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