ドライバーからはどう見えてる？

春から初夏にかけては、エアコンいらずだったので、高燃費チャレンジをしていました。
しかし、それ以降は、エアコン必要なので、電気を食うわ食うわ

電気自動車には不利なエアコン
エアコンを点けて走行していると 20 km/L を超えたら　やったーって感じですね

でも、昨晩の帰り道、気温が結構低くなってて、しかも日が短くなってきているから太陽も
なので、エアコンを切って走行していました。

20 km ぐらい走って家の近所のスーパーに到着したとき、32.6 km/L でした。
おぉー！　なかなかのもんやー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

そして、今朝、スタートボタンを押し、発車

なんだか違和感が・・・

そうだ！　エアコンが点いてない

でも、まぁ、よかろう・・・と
思い走っていたら・・・ジメジメ

湿度が高くなっていたので、気温の割には暑く感じちゃいますね。

気温が高いだけならある程度我慢できますが、湿度が高いと・・・
なので、結局半分ぐらいのところでエアコンを点けました
点けるところでは燃費も 30 km/L を超えていましたが、
点けたとたんに充電用ガソリンエンジンが回り始め 25 km/L ぐらいに落ち込みました


はてさて、燃費を稼ぐにはエアコンを点けずに我慢する必要があるのかしら？
でもね・・・我慢し続けるのは結構ストレスたまりますよね。


エアコン点けて快適なドライブか、燃費を稼ぐか

どちらがいいの

そんな白か黒かはっきりせい！
ではなくて、ほどほどが良いに決まってますよね

燃費計がついていなかった、前の Skyline 2000GT では、エアコン点けまくりでした。年がら年中エアコン点けてて・・・それで燃費が落ちているなんて露ほども思いませんでした。
（露ぐらいは思ってたけど、燃費が落ちるのはスズメの涙ぐらいと思っていたことも事実）

しかし、最近の車には燃費計がついてますよね
これは気にしながら乗りなさいってことでしょうね


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