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2021年07月29日

今朝もまたまた! 大回り車

●息子を駅まで

おはようございます。
朝は、7時11分最寄り駅発の電車に乗らなきゃいけない息子を最寄り駅まで送って行ってあげてます。
まあ、車で4〜5分のとこなんですが、歩けば20分程度かかるので・・・

今日も送ってあげたんですが・・・朝7時台は通勤する人、通学する子供たちが結構多いですね。
●朝7時台の交通事情

特に、車2台分の幅の道で、両側に通勤で駅に向かって歩いている人が居ると、対向車がき時にすれ違いにくいですね。
●帰り道にて

今度は、帰り道・・・
車で出勤する人たちが多いんですよね。
しかも、その狭い道で
私は、息子を送った後、別に4〜5分が10分になろうが構わない程度の時間間隔なので、
結構気が長〜〜〜〜くなってます。
なので、対向車が通り過ぎるのを延々まってたりします。
●ちょっとそれは・・・

しかし、まぁまぁ狭い交差点で、私は右折したいんですが、右折先からの対向車が左折しようとしてきています。
左折大回りのオレンジ色普通車.jpg
この状態で私は右折しなければならないんです。
この状態で私は右折.jpg
まぁ、何百回も通っているので、どの時点でハンドルを切っていけばいいか身体に染みついています!
でもね、限界はあります。
結構大回りして来てるんで、右折する時に左側の電柱とか支柱とかに車をぶつけないよう注意しながらゆるゆると動いていきます。
あーーー右折しにくい.jpg

まぁ、相手は大回り途中で停止して、私の通り過ぎるのを待っていたんですが、
私がゆっくりと通りにくそうにしているので、その対向車、バックし初めました
気持ちは分かるんですが、停止した時、ハンドルを左に切っているので、そのままバックすると
車の先端が私の車の方に近づいてくるじゃないですか

おぃおぃ! 何すんねん!

って車の中で叫んでしまいました

(ドラレコ動画を確認したら、死角になってて、バックするオレンジ色車は写ってませんでした・・・)

そんなバックしようと思うんやったら、最初から小回りしといてくださいな( ^ω^)・・・


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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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