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2024年02月01日

怒らせたかな

●車線変更

今日の出勤時に高速道路で右側の車線に車線変更した
ウインカーを出して3秒ほど経ったと思う
後続車が車間を詰めてきた
●入れさせたくない

自分の前に車線変更しようとする車がいると
入れさせたくないと思って 車速を上げる ドライバーがいる
今回も そんなドライバー かもしれない

まあやり過ごしたら良かったんだけど
そこで 車線変更を実行した

入れたくない ドライバーはカチンと来たんだろうか?
●左車線から追い越し

そのドライバーは しばらくして 左車線に車線変更し
グイーンと私の左側をスピードを上げて走行し
ウインカーを出さずに私の前に割り込んできた
●触らぬ神に祟りなし

もうこいつ変なやつだなとそう思った私は
車間を開けて そいつの動向を見守った

少し ブレーキランプがついたが、
私への嫌がらせでなくその前の車に近づきすぎたためであった

そして100キロ前後で 前の車に詰めより走行していた
やばいなこいつは 煽り運転ちゃうんか、 と思ったぐらい
●早いなぁ(笑)

私の前にいた そいつは みだりに車線変更を行い どんどん先へ進んでいった
おそらく 10分ぐらい経った時 100m ぐらい前に進んでいた
●その割合

時速100km ということは 秒速27m 程度
100m を秒速27m で進むと 約4秒
彼は10分の間に色々な違反行為を繰り返して4秒 を勝ち取ったわけだ

リスクの大きさに比べれば小さすぎる メリットだと思える
バカだな!




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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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