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2023年08月19日

高速道路上で急ブレーキ掛けさせられた

02 路側帯に駐車しているバカドライバー.jpg

●片道一車線の高速道路

今日は、天橋立付近まで行ってきました
晴れていれば良かったものの、あいにくの曇り
あーまた残念・・・僕って雨男?

まぁ、天橋立付近には仕事で行ったのでまぁいいんですけど(笑)

その天橋立に愛車で行くために、高速道路を使いました
●路側帯に駐停車

高速道路ってエンジントラブルとかタイヤがパンクしたとか
緊急事態の時以外は50km/hに速度を落としたらダメ
でも、遠くに路側帯に停車している車を発見

何やら右ウインカーを出しているけど
私が接近しているから発進しないだろうと思いながら
発進するかもって思ってたら

発進したー
●発信する時の作法

高速道路で停車していること自体、アカンことやのに
尚且つ、私にブレーキを踏ませるようなタイミングで・・・・
しかも急ブレーキ

後続車(直前に追い越した車両)がどんな間隔か気をつけている暇は無かった
私が追突していなくても追突されていた可能性は否定できない

よくこんな発進方法が出来るなぁ
数台待ったら、ゆるゆると発進できたのに
しかも安全に!
●良く停まるなぁ!我が愛車

でもまぁ、真っ先に思ったのは
良く停まるなぁ我が愛車
Note e-Power AUTECH Sports Spec

それと、先日タイヤを履き替えて
ちょうど慣らしが終わった頃だったことも幸いだったかもウインク






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●後方ドラレコで確認

後続車とは車間距離が空いていたので
特に急ブレーキを掛けさせることもありませんでした
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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