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2023年04月14日

出勤は、ゆったりスタート、ゆっくり運転で (2)

出勤は、ゆったりスタート、ゆっくり運転で の続編です

●三叉路での出来事

昨日もお話しした、変則三叉路で、この黄色の矢印のように走ってきた小型トラック
三叉路.jpg
ドラレコで確認したところ・・・やっばりこんな感じでした
01 不埒なトラックドライバー-01.jpg
こんな感じです・・・_| ̄|○
このトラックが出てきている道はお互い譲り合えば離合できる道幅
このトラックでさえも、こちら側が小型車なら離合できます

でも、このトラックがこんな風に
01 不埒なトラックドライバー-02.jpg
スマホ画面を注視しながら運転してきたから
深入りせず通り過ぎるのを待ちました

でも、通り過ぎた後
何考えてるんだ! このボケ! って意味も無く
クルマの中で叫んでいました・・・
●そのあとすぐに

今度は少し進んだ信号機のない交差点
両方から途切れそうだけど、出ていけない時
対向から原チャがやってきて

停止線と止まれの標識を無視してそのままこちらへ直進
完全な一時停止違反! やるなー!
●またもや

今度は、三叉路で右手から原チャのおばさんが以下気負い良く出てきそうだったけど
対向車に気付いたのか急停止

その原チャのおばさん
停止線で停まらずに
点線部分の直前で緊急停止

いやいや、その点線は停止線じゃないよって
教えてあげたくなりました(笑)
●帰社時に

これまた信号の無い三叉路交差点
左手の方から横断歩道に近づく歩行者かいたので、
そのまま進行すると丁度妨害するようなタイミング

なので早めだけど停止して待つことに・・・
すると対向車は微妙なタイミングで通過

その後ろに原チャらしき二輪車が
うっ!もしかして? と思いきや
その二輪車が停止しました

心の中でパチパチパチパチって拍手を送っていました
Nice Stopping for the Walker!



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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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