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2023年01月30日

同じドライバーとして気持ちは分かるけど、赤信号は・・・

●国道171号線を北上

日曜日、クリスチャンである私は、京都市北区にある教会に車で向かいます
そのためには、国道171号線と、京都の堀川通を利用するのが一番早いです
家を出てから、九条まで171号線を北上しますが、ここでおっと思うような

鮮やかな赤信号無視
●9時を過ぎて

少し、寝坊して(って言っても、朝9時に出発しなければならないのに、起きたのが9時
急いで支度したものの、家を出発したのは9時23分でした
いつもより20分近く遅い出発
こうなると道路事情が変わってきます

大体、朝9時ごろから遊びに行こうかって家庭が多いんでしょうかね
ゆっくり走るドライバーが増えてくるように思えます
でも、ゆっくり走るだけなら良いんですが

そういうドライバーっと右側車線を走るんですよね。
はっきり言って迷惑です
今回は、私の前の二台前の車がそのようなドライバーでした
そして、私の前の車はそうでは無かったようです
●目の前で大胆な赤信号無視

そして、交差点が近づき、そのゆったり車が赤信号に変わる直前で停止線を通過
黄色信号無視ですね
でも、前の車は、その前の車に続いて行っちゃいました

当然、車間距離を空けているので、前の車が停止線を通過したのは
赤信号に変わってから2秒経過した時点
赤信号無視としては、結構な時間間隔でしたね

周りに白バイとかパトカーが居れば一発で ウー!
01 大胆な赤信号無視-01.jpg
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●気持ちは分かる・・・けど

前のドライバーの気持ちは痛いほどわかるんです
だって、前の車は車高が高いので、その前の上を通して
開ける景色が見えていたんでしょうね

でも、そのゆったり車のせいで、右側車線をゆったりと走らざるを得なかった
結構ストレスがたまるでしょうね
いろいろしてたんでしょうね

でも、それでも、赤信号無視をするという事は
青信号に変わってさあ出発しようとするとライバー達が
アクセルを踏もうとしてもためらう時間を与えてしまうわけです

それって、自分がイライラして、勝手な事をするから
他のドライバー達をイライラさせることになります

ましてや、自転車とかがいたら? 人身事故リスクも

あまりイライラしないように運転しようっと!


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●Youtubeにて公開しました


赤信号になって2秒後に停止線通過:大胆な赤信号無視
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歩行者を守るドライバーを増やそう:よっし〜
2019年3月26日から日産 Note e-Powerを乗っている Note 大好きドライバーです。 運転していてこのNoteについて感じたこと、性能などについてや、またドライバーとしての視点で他車を見た時、歩行者や自転車を見たことなどお話していきます。
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