ドライバーからはどう見えてる？

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2024年04月06日

もうすぐ８７８７８

●ふとみると８７８７０

あた、８キロで８７８７８キロになります

その時気付けるだろうか？？？（笑）

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８７７７７

●なはははは　ではなく

Ｏｄｄメーターが　８７７７７　になりましたー(*^▽^*)

この写真を撮るために、アホな事をしましたねー

●高速では撮れない

高速道路で、Ｏｄｄメーターの写真を撮ろうとすれば
同乗者が必要・・・
でも、出勤のために運転しているので同乗者はいません

なので、下道でそのぐらいになったら車を停めて・・・

●通勤路は高速道路

普段高速で通勤しているので、下道で行くとなると
通勤時間を考えて、経路を決めなければなりません

すると・・・・いつも乗るインターでは乗らず
その次のインターまで下道で行けば、計算上は
高速道路に乗る前に、８７７７７になるはず( ´艸｀)

●８７７７６

何でやねん！　このまま乗ったら、８７７７７は撮れへんやん
そう思った私は、そこでも高速に乗らずに下道で・・・
しかし、ナビによるとそのまま次のインターまで下道で行くと

●遅刻の可能性

勤務開始時刻の１０分前に会社に到着すると予想
でもね・・・車通勤では軽路上で何があるか分からない
なので、安全策をとりました～～～

●１ｋｍ走って

Ｕターンして、そのインターで乗ろうと決めました
そして、そのインターで高速にのる直前、撮影できました

でも・・・

俺、何やってんだろ？

とどこかから声が聞こえてきたような（笑）

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タグ：撮影の努力８７７７７

posted by 歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし～ at 04:46| Comment(0) | TrackBack(0) | 出勤

この動画　上げたら上げたで　鬱陶しい

●まずはこの動画

先日、Youtubeにアップした動画をご覧ください。

先日のブログ記事昨日の意地悪で不運な軽ドライバーをアップしたー(*^▽^*)
で紹介しました。

●すると

お前の方が無理な割込みをするから悪い　とか
後続車が接近しているのに、その進行を妨害しているのが悪い　など
そういう、非難コメントが付き、少しショックを受けています

●道路交通法の曲解

皆さんは、左前や右前の車両が自分の前に車線変更しようとしてウインカーを出している場合
どのようにされますか？
（１）車間距離を保ち、もしくは減速して車間距離を空け、入れてあげる
（２）入られたくなくて車間距離を詰める

コメントの中には、入れてあげる／あげないは自由だから
後続の軽ドライバーが入れないぞーって接近してくるような場合には
無理やり車線変更してはいけないという論拠がありました。

ちょっと長くなりますが、ご容赦を（笑）

根拠法は道路交通法第26条の2　だそうです。
このように規定されています。

（進路の変更の禁止）
第二十六条の二　車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２　車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。
３　車両は、車両通行帯を通行している場合において、その車両通行帯が当該車両通行帯を通行している車両の進路の変更の禁止を表示する道路標示によつて区画されているときは、次に掲げる場合を除き、その道路標示をこえて進路を変更してはならない。
一　第四十条の規定により道路の左側若しくは右側に寄るとき、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のためその通行している車両通行帯を通行することができないとき。
二　第四十条の規定に従うため、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のため、通行することができなかつた車両通行帯を通行の区分に関する規定に従つて通行しようとするとき。
（罰則　第二項については第百十七条の二第一項第四号、第百十七条の二の二第一項第八号ニ、第百二十条第一項第二号　第三項については第百二十条第一項第三号、同条第三項）

まあ、もちろんその通りなんです。
後続車両の前に無理やり車線変更するなって事です。当たり前ですよね。

でも、道路交通法第34条と第35条にはこのような規定もあります。

第六節　交差点における通行方法等
（左折又は右折）
第三十四条　車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなければならない。
《中略》
６　左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
（罰則　第一項から第五項までについては第百二十一条第一項第八号　第六項については第百二十条第一項第二号）
（指定通行区分）
第三十五条　車両（特定小型原動機付自転車等及び右折につき一般原動機付自転車が前条第五項本文の規定によることとされる交差点において左折又は右折をする一般原動機付自転車を除く。）は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により交差点で進行する方向に関する通行の区分が指定されているときは、同条第一項、第二項及び第四項の規定にかかわらず、当該通行の区分に従い当該車両通行帯を通行しなければならない。ただし、第四十条の規定に従うため、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のためやむを得ないときは、この限りでない。
２　前条第六項の規定は、車両が前項の通行の区分に従い通行するため進路を変更しようとして手又は方向指示器による合図をした場合について準用する。
（罰則　第一項については第百二十条第一項第三号、同条第三項　第二項については第百二十条第一項第二号）

●結局のところ

つまり、きちんと合図を出して車線変更しようとする車輛の車線変更をやむを得ない時を除いては妨害するなって規定されています。

なので、先ほどの質問では、入れてあげるとか入れてあげないとかその時の気分で決めるのではないんです（笑）
そうではなくて、車線変更しようとする車が居た場合に、私たちは
急ブレーキとか急ハンドルで避けるようなことにならない限りは
前車の車線変更を妨害してはならないって書いてあります

実際に、【合図車妨害禁止】違反として反則金と違反点数も決められています
もし、もめ事になった場合、ドラレコを装着している車両が多いので
一発で白黒がはっきりしてしまいます（笑）

ご注意くださいね(^_-)-☆

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タグ：合図車妨害禁止道路交通法

posted by 歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし～ at 00:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 交通違反

2024年04月04日

えっ？　ぼーっとしてたらあれれれ？

●これを見て

赤信号が青になるのを待機中、ふと前を観ると青信号になっている
けど、左から車が来ている・・・

●ちょっと認識遅れ

前が青信号なのに左から車が来てる
ぼーっとしてた私には、ミニパニックを起こされるのに十分

そのために、発進が遅れただけで、事故とかそんなのにはならなかったから
良かった　良かった

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タグ：青信号なのに

posted by 歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし～ at 23:33| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライバーの視点

2024年04月03日

田舎道では・・・

●近所は田舎

私の家の近所は都会です・・・って恥ずかしくて言えません（笑）
なんせ、マイナンバーカードを持っていてもコンビニで住民票が出せない
何の役に立つの？って聞いたら身分証明書にって言われてしまいました(笑)

なので、そんな田舎の道路を運転する人も様々
ゆったり運転するひとや、ぼけーっと運転する人など

●こんな飛び出しも

今朝は、こんな感じで・・・なぜか飛び出してくるドライバー

クラクションをプッと鳴らしました
鳴らさなくても停まってくれていたかも知れませんが

もし事故った場合に、クラクションをならしたかどうかで過失割合が変わりますから

●見えてるはずなのに

そもそも、こんな感じで、彼から私の車が視認できていたはずです

こちらからもはっきり見えていますから
もしかしたら、彼の左手から来る自転車に気を取られていたのかも？

でも、そうすると、あそこまで出てくるのはリスキーな運転

●相手が自転車なら

私は、クラクションをならすことなく、徐行もしくは停止しますね
たとえ、相手が１００％悪かったとしても
事故になったら自転車のライダーさんはかなり痛い思いをしなければならないので

車は走る凶器とか標語をずーーーーっと前に見たことがあります
ずーーーーーーーーーっと前、若いころは何言ってんだ？と思いましたが
今では、そう思って運転しています

だって、４０キロ・・・って遅いスピードだと感じられますが
このぐらいで事故をしたとしても相当なダメージを与えてしまいますから

まぁ、５０歳前後でやっとこの境地に足を踏み入れたってかんじですね(笑)

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タグ：横から飛び出し

posted by 歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし～ at 23:04| Comment(0) | TrackBack(0) | ドライバーの視点

赤信号無視してまで（自分だけ良ければドライバーの悪事）

日本語

●枚方大橋を右折

関西空港でスリランカ人の友人を見送った後
家に帰る途中、枚方大橋を渡り、すぐに右折します
上の写真は枚方大橋の北詰交差点で右折するための右折車線

ここに入り、右折します

●前にトラック

が、この時点で前にトラックが右折待ちをしています
前方信号は赤です
なので、このトラックドライバーはもっと前から右折待ちしていたのでしょう

●赤信号右折可になった

後ろに付き、待っていると（この信号は長いんです）
赤信号右折可になりました

でも、対向の茶色の軽は相当のスピードで停まる気配がありません
もちろん、右折可になる前は３秒間の黄色がありました
で、右折可に変わった時、その軽は停止線のずっと向う

完全に赤信号無視です

●トラックドライバー怒る

これでは、さすがにトラックドライバーは怒るでしょうね
荷台が傾くほど、対向の軽にすれすれに右折して行きました

さすがに、このトラックドライバーに同情しました
私もこの対向の軽ドライバーに怒りました
皆さんはどう思われますか？

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タグ：自己中心ドライバー赤信号無視

posted by 歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし～ at 06:02| Comment(0) | TrackBack(0) | 交通違反

2024年04月02日

昨日の意地悪で不運な軽ドライバーをアップしたー(^▽^)

●簡単に説明すると

高速から降りて国道４３号線に合流し、
１キロ先の交差点で右折するため３車線の一番右に移動したい

なので、１車線ずつ車線変更
でも、第一車線から第二車線に移動しようとウインカーを出したら
後ろからぐんぐんと詰めてくる軽ドライバー

まぁいいかとやり過ごしたら、
今度はそのドライバー、黄色線を無視して車線変更し、進んで行った（笑）

暫くすると・・・右折しようと待機していたら
左の車線を後ろから見たことのある車が（笑）

では、こちらをご覧ください（笑）

もっと詳しい説明はこちら => 茶色の軽　９８－１９

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タグ：無意味な交通違反車線変更妨害車線変更禁止違反

posted by 歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし～ at 07:26| Comment(0) | TrackBack(0) | 交通トラブル

2024年04月01日

茶色の軽９８－１９

●西宮インターから降りて

出勤時に名神高速西宮インター降りて
本線の国道43号線 3車線道路に合流しようと
1車線目に合流する時は高速車両は普通に入れてくれた

●その右の車線に

高速車両がかなり距離があるのでウインカーを出して 3秒待って入ろうとすると
その後続車両の経緯98-19 が加速して近づいてきた

車線変更をするつもりでウインカーを出しているから入れてくれるはずだと
そう思ったけどあまりに近づいてくるので車線変更を保留
そうするとその経緯は横をすり抜けていった

●少しムカついたけど

まあそんなやつもいるさと思ってやり過ごし
後ろを走ってると
交差点前イエローラインで車線変更して行きよった

●そんなに急いでるんだ

少しでも先に行こうと思って
私の車線変更をブロックしてイエローラインをまたいで進んで行ったんだ！

そう思いながら普通に運転して右折すべき交差点で右折車線に入って待っていると
すぐ左を茶色い系が通り過ぎて行った

えっ？茶色の系なんてそんなに見ない色だよね

まさかね～！と思って難波を見るとあの98-19
さっきのムカつきは消えて笑いがこみ上げてきた

このドライバー、ヴァッカじゃねーの(笑)

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タグ：後方車輛の義務違反進路変更禁止違反無駄な運転急いては事を仕損じる

posted by 歩行者を守るドライバーを増やそう：よっし～ at 08:50| Comment(0) | TrackBack(0) | 交通トラブル