東京ハイヤーマンの業界ブログ

お客様の訪問先で待機中です
外国人ゲストなんですが、話を聞くとどーも僕がいくら背伸びしてもどんだけー手を伸ばしても届かないくらい超超お偉いさんのようです。(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
まー、こんなことはこの仕事してると日常茶飯事なので驚きはしませんがね。

日頃ハイヤーを使われる方もそうでない方も、こういった待機中にハイヤーマンが何をしてるのか？と思われてたり、あるいは、ただ待ってるだけだろと誤解されてるとよくないので説明しちゃいまーす

いつだかこのブログの中にも書きましたが、たいていのケースでハイヤーの仕事は行き先が決まっています。んでもって時間も決まってるので、その下調べをしているんですね。

「次の行き先まで何時につかなきゃなんないから、じゃあこの道通って、で、真っ直ぐ行くと反対車線になっちゃうから、ここで迂回して、あーーーでもここは今渋滞してるしー、じゃあ、空いてたらこの道で、手前まで行っても混んでたらあっちの道にして・・・・」
とこんな感じ。

次のアポ時間、行き先、渋滞情報を確認したら、車内清掃します。
常に掃除したての状態を保つべく、ボディや室内、特にフロアマットの汚れやなんかをチェックします。お子さん連れとかだと窓ガラスの内側なんかも子供がよく触ったりするので見とかないとですね。

こうした準備を終えて初めて、お客様が出てこられるまでの束の間のひとときを過ごしていられるわけなんです。
あと、こうやってブログ書いちゃったりしたりしてね

明日は都内某有名ホテルにお客様をお迎えに行って、一日中ご利用頂ける仕事です。
お客様がどこに行かれるかは今のところ未定のようで用途もわかっていません。なので、都内観光でもいいように色々七つ道具を持って行こうかなｗ
明日は少しくらいあったかくなりますように

ハイヤーマンをしている僕ですが、ハイヤードライバーの前はタクシードライバー、その前はホテルマンと、社会に出てからずーーーっとサービス業をしてきました。（ちょっとだけ違うこともしてましたが。）
その初めて就いたホテルマンという職で思ったことが「なんでこの人達はこんなにお金を払ってまでここに泊まるんだろうすげー金持ちだなあ」ということでした。
それからタクシードライバーを始めた時も「電車で行けば全然安いのになあ」とか思っていて、ハイヤーマンになったら「うわー、こんなにお金払うの」ってくらい利用者はお金を払っていきます。

僕もおっさんになり、社会を少しづつわかってきたわけですが、日本人でお金持ちと言われる方々（＝金融資産を１億円以上持っている人）が１〜２％くらいいるらしく、そうなると◯が１個か２個多い金銭感覚になるのは理解ができるんですよね。
例えば東京都心から成田空港までハイヤーを使っていくと３万円前後くらいかな（ハイヤー会社によってマチマチ）
だけど電車で行けば３〜４，０００円くらいなのでやっぱり◯が一つ違う。
僕が当時務めていたホテルは１泊５万くらいしてたけど、ビジネスホテルに泊まればやっぱり◯が１個変わる。

中には◯の感覚が２つも３つも違うスーパーマンもいるけれど、◯１個でいいから僕もそんな１〜２％の人達の仲間入りがしたいな。
１００分の１〜２なんだから誰だって難しくないよね

今日はフィットネスデー。
もう僕もおっさんだけど、まだまだ人生楽しまなきゃソンなので、体力作りに励みます。
それにお金ももらえちゃうので、一石二鳥で最高！

今日の仕事は夕方の成田空港へのお迎え。
何百回も成田空港お迎えしてるけど、やっぱり到着してから出てこられるまでって時間かかるんだよね。入国関係の人はそれだけしっかりと仕事してくださってることだと思いますけど、十何時間も飛行機に缶詰だった方のことを考えるとお気の毒です。
ちなみに、今までの出てこられた最速時間は約15分、最遅時間は約2時間。
遅いケースで1.5時間過ぎるくらいのって、カウンターが大行列だったから・・・とか言うのじゃなく、荷物のトラブル絡みってことがほとんどですね。

今日は金曜日でしかも混みだす夕方だというのに、首都高速はとっても空いていた・・・・・と言いたいところですが、やっぱり千葉から東京に入ったくらいでレインボーブリッジの真っ赤っかな表示を発見！あの渋滞をまともに行くとどれだけかかるかわかんないので途中で降りて迂回して、ストレスなく目的地ゲット！
この仕事してるんだから道は知ってて当たり前なんだけど、道がわかってるからこそ道のことを考えない分、ホスピタリティをお客様に注げるってことがなんか気分良いです。

週末は特に早い時間、東京も路面凍結している恐れがありますので、お出かけのドライバーさんは気をつけて運転してくださいね。

明日は成田空港へあるお客様をお迎えに行ってきます。
ハイヤーをご利用になるお客様達は大体都心部か西側の高級住宅街にお住まいなことが多いので、成田空港からだと首都高湾岸線を使うことが多いんですね。
渋滞なんかあれば、途中で京葉道路に入るという選択肢もあるんですけど、よっぽどの事故渋滞だとか、工事渋滞だとか、ディズニーランド渋滞とかでもなければ、たいていはあんまり早いことはないかなぁと思います。（もちろん早いこともありますけどね。）
この時期は湾岸線を千葉から東京方面に走ってると、天気が良ければ富士山が見えて良い感じです。
よそ見するのは危ないのでやめて欲しいけど（僕のせいにされてもね・・・）、見たければ隣に乗せてる彼女さんに写メでも撮ってもらって見てくださいね。

千葉県の某ゴルフ場に行って来ました。

ちょっと寒いけど、コンクリートだらけの都会に住んでる人たちにとっては空気が違って感じられていつ来ても新鮮です。
今でこそそうでも無くなったけど、一昔前（バブルの頃？）までは「お金持ちのスポーツ」として敷居が高かったらしいですよね？
バブルの頃はまだ学生だったので知らないですが、僕が社会に出た頃にはすでに誰でも出来るスポーツだったので、なんでこれの敷居が高かったのかがいまいち理解できません。土地代がそのまま会員権代やらプレー代やらに乗っかってた感じなんかな？　　←以上余談・・・

ハイヤーマンにとって、ゴルフ場送迎の仕事となると、忙しい毎日の中のちょっとした息抜きデー（もちろんご乗車中は気合・ホスピタリティ満タンです！）というかなんというか、余程のこと（豪雨、落雷、積雪、霧などによるプレー中止）がない限り、仕事をしながらゆっくりしていられるというなんともありがたい仕事内容なんですね。
普通はゴルフって
【（練習）→　９ホール　→　昼食　→　９ホール　→シャワー＆着替え→お茶→帰宅】
　　　　　　　（2H〜3H）　　（0.45H）　（2H〜3H）
が基本なので、5〜6時間はお金を頂きながらも休んでいられちゃうんです。しかも土日祝祭日がメインなので道が空いていることも多くて行き帰りが楽、お客様は接待だとしても半分は遊びなのでピリピリすることもなく気分は穏やか。
とまぁ、こんなことからゴルフ場送迎仕事は僕自身、大好きな仕事の一つなんですね。あと、片道1時間〜の場所が多いので、長い時間VIPの方とお話できたり、顔見知りになれたりするのも魅力の一つですね。

ホテル業界とかハイヤー業界とか知らない人は、もちろん多いと思います。
僕は両方経験しているのでよく知ってますが、目的（最終的に）は同じ事やってるんですね。
使ってる道具が「部屋」なのか「車」なのかの違いだけであって、要はホスピタリティ（おもてなしの心）をどれだけ与えられるかということなんですね。
そこらへんの気遣いがどれだけ出来るかによって、そのホテルやそのハイヤーの質が評価されるのであります。
僕自身、ホテル学校で教えてもらったホスピタリティをハイタク（ハイヤー・タクシー）業界でも生かしていたので、それなりにお客様から評価して頂いてたのかななんて思ってます。←ズに乗ってる・・・
これからもお客様とは限らず、接する人皆さんにホスピタリティを！と思う今日この頃でした。

全国の皆さ〜ん、元気ですかーっ！　　はじめましてー　
っつーことで、仕事のない日はあまりにも退屈しすぎているのでブログを書いてみることにしました。まったく文才ないから読みにくかったり言葉間違ってたりするかもれないけど、まぁ同じく退屈な時間を持っている人だけでもいいので読んでみてくださいね。
このブログでは、僕が今まで仕事してきたホテルマン、タクシードライバー、ハイヤードライバーというサービス業についてのことを、経験談とか噂話とかを織りまぜながら、業界のことについて触れていこうと思ってます。
一応客受けだけはメッチャクチャ良かった僕なりの思考を記事にしていこうと思いますが、基本、頭がアホなので「そんな事言っていいの？？？」とかなんとかなっちゃったりしてたら優しく教えてくださいね。
よろしくおねがいしまーす！