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フーシ派反政府勢力の攻撃を受け、英国石油会社は紅海での燃料輸送をすべて一時停止(ニュース)[G翻訳]

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ナチュラルニュース
2023/12/29 //イーサン・ハフ//

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イエメンのフーシ派による紅海通過を試みる輸送船に対する反政府勢力の攻撃が続いているため、別の石油輸送会社であるブリティッシュ・ペトロリアム（BP）は当面の 操業を停止することになった。

ガザで進行中のイスラエル戦争により世界貿易が再び停滞しているため、紅海を経由するBP原油の輸送はすべて一時的に停止されており、他社の多くの輸送ルートも停止されている。

BPは声明の中で、イエメンを拠点とするフーシ派反政府勢力がイスラエルやその同盟国に向かっていると思われる通過船舶への攻撃を続けており、これは「治安状況の悪化」であると示唆した。

同社は「従業員と当社に代わって働く人々の安全と安心がBPの最優先事項だ」と述べた。「我々は、この地域での状況の変化に応じて、この予防的一時停止を継続的な検討の下で維持していく。」

この停止により、地中海地域だけでなく、東から紅海を通って地中海に輸送される燃料輸送に依存している欧州でも原油価格が上昇すると予想されている。

石油史家のグレゴリー・ブリュー氏は、「現時点では、その影響がどれほど重大なものになるかは不明だが、より多くの海運会社が航路を変更し、混乱が1〜2週間以上続いた場合、価格はさらに上昇する可能性が高い」と述べた。ユーラシア・グループのアナリスト。

（関連記事：火山の噴火は大量の炭素を放出する – これは、火山が「炭素パスポート」の 支払いを強制されるべきということを意味するのか？）

◆エバーグリーンライン、紅海経由でのイスラエル貨物輸送を中止すると発表

フーシ派反政府勢力が通過する船舶を狙う主な連絡地点は、アラビア海とアデン湾から紅海への南の入り口として機能するバブ・エル・マンデブ海峡である。

「バブ・エル・マンデブ海峡は紅海とアデン湾を結び、一方はインド洋に、もう一方はスエズ運河を経由して地中海につながります」とRTは説明する。

「この水路はアジアとヨーロッパを結ぶ重要なルートであり、全世界のコンテナ出荷量の30％を含む、世界貿易の約12％を促進しています。」

別の大手海運会社エバーグリーン・ラインも同様に、フーシ派の脅威が続いているため、紅海経由のイスラエル貨物輸送をすべて停止している。

「船舶と乗組員の安全のため、エバーグリーン・ラインはイスラエル貨物の受け入れを即時一時的に停止することを決定し、追って通知があるまで紅海の航行を停止するようコンテナ船に指示した」と同社の声明にはある。

MTスワン・アトランティック号の所有者であるインベンター・ケミカル・タンカーズは、エバーグリーン・ラインの声明と同じ日に、同船がイエメン沖の紅海で「未確認物体」に衝突されたと発表した。イスラエル。

デンマークのマースクとドイツのハパック・ロイド海運会社も同様に、攻撃の危険性が高まったため、紅海を通るすべての船舶の航行を停止した。

世界最大の海運会社である地中海海運会社（MSC）も、当面はすべての船舶を紅海地域から迂回させる。

12月15日、スイスとイタリアの海運大手は、同社の箱船MSCパラティアムIIIが紅海を航行中に何かに衝突されたと発表した。同社は「乗組員全員が負傷は報告されておらず、安全である」との声明を発表した。

「一方、同船は限定的な火災被害を受け、運航を停止した」と同社は述べた。

「それがフーシ派の攻撃の目的だった」とRTのコメント投稿者はこの件について書いた。

「ちなみに、BP社（旧アングロ・イラン・ペトロリアム社）は、英国と米国に対し、1953年にモサデクをシャーに置き換えるイランのクーデターをCIAに仕向けさせた企業だった。」

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